Доработка подвески или как избавится от гула колёс.

chindiasov · 26.09.2008, 13:31

Краткое содержание данной темы

Варианты решения проблемы
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>> ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
Ставим пружины от Арабов ->>>>>
Китайский девайс ->>>>>, комментарий - >>>>>
Отзыв о проставках в пружинах ->>>>> ->>>>>

Информация взята по пост #202

A.SH. · 03.12.2008, 23:12

Аналогичная тема. Может чего полезного найдется?
http://www.ffclub.ru/forum/index.php...pic=92291&st=0

Проставки и у нас можно купить.

к сожалению, изображение утрачено

GamBr · 03.12.2008, 23:13

Ктото пробовал проложить более толстые (нада глянуть,но помоему там чтото есть) резиновые прокладки в торцах пружины? Это будет намного эфективнее чем гасить вибрацию на самой пружине... На Ланосе (2я машина) пружины до 2го витка (снизу) обтянуты трубкой резиновой, и прокладки потолще.
Офф... На Ланосе двери проклеяны 1н слой шумки (без вибро слоя, сразу пенистый материал)... до 120км/час намного тише чем в Ауте (3.0 мах компл, без шумки).

GamBr добавил 03.12.2008 в 23:20
A.SH. Как мысли прочитал

Alexius · 03.12.2008, 23:48

И здесь колхоз... Я думал, все эти резинки и тенисные шарики в витках пружин остались в форумах тазоводов. Вы что, и вправду думаете, что эта резинка может "погасить вибрации" от авто весом 1,6т????
Тема из области CD под лобовухой от радаров...
ЗЫ. Никого обидеть не хотел.

dimc · 04.12.2008, 00:17

а причем здесь 1.6 тонны и тенисные шарики? все несколько сложнее. и влиять эта резинка будет однозначно. хотя бы частично выключая из работы витки где она стоит. жесткость у пружинки будет прогрессивная .
а ставит народ эти приблуды борясь якобы с резонансами в пружине. а вдруг успешно? колебания вещь такая..загадочная

. целостность пружины при этом оставим за кадром

а противовесов/демпферов в авто хватает. весьма нелепых иной раз на первый взгляд.

а что до колхоза-так нет в мире идеала. к колхозу толкает неудовлетворенность. вопрос только в приемлемости колхоза.

Dima1971 · 30.12.2008, 12:59

Цитата:

Сообщение от vadd

Меня заинтересовал отчёт одного владельца Ford Fusion, может и у нас прокатит, вроде эти проставки есть универсальные
...
Далее фотки этих штук.

Как точно называются эти резинки?

Deny · 30.12.2008, 14:42

dimgo, что с отчетом-то? потестил свой эксперимент со шлангами?

dimgo · 30.12.2008, 17:02

Цитата:

Сообщение от Deny

dimgo, что с отчетом-то? потестил свой эксперимент со шлангами?

Честно говоря никаких особых изменений не заметил. Поэтому отчета и нет-не о чем.

serkondr · 30.12.2008, 19:44

Я эти резинки как осенью поставил, так и не снимаю. Гул реально меньше, супруга тоже отмечала не раз.
Пробовал сначала без резинки постучать по пружине кулаком - гудела как телеграфный столб. Потом с резинкой - просто глухой стук от кулака и всё. Боязно, конечно, что при пробое подвески из-за резинки может быть напряг на излом пружины, но я езжу осторожно, пробоев не допускаю.

kolonin_sergey · 30.12.2008, 20:13

А я заметил что керхером когда промываю пружины р подкрылками шумы пропадают{хотя у меня почти их нету}

shmur · 30.12.2008, 22:21

Извиняйте за дурацкий вопрос, езжу третий день. А между пружиной и чашкой стоят резиновые прокладки? У меня на Opel Omega 2i стояли и на передних стойках и на задних пружинах сверху и снизу по 3мм специальной формы, т.е. пружины от конструкции подвески были как то изолированы. Машина была потише Аута. Может у кого чертежи узлов подвески для Аута есть?

kolonin_sergey · 30.12.2008, 23:21

Там тонкие как от камеры колеса.

shmur · 01.01.2009, 18:54

Сегодня не поленился нашёл в гараже от Омеги резинки,которыми пружины изолировались от корпуса : спереди стояли с низу круг 3-4мм,сверху вообще кольцо 10-12мм; сзади снизу круг 3мм, сверху круг с пирамидой не меньше 5-7мм. Да ещё задние пружины веретенообразные.
Если в Ауте то же, то пружины мало добавят к общему гулу, и демпфировать витки незачем, а если резинки тонкие или их вообще нет то придётся смириться с этой бедой.
С НОВЫМ ГОДОМ КОЛЛЕГИ!

kolonin_sergey · 01.01.2009, 21:49

Поставить другие сверху и низу не проблема.только как это отразится на ездовых свойтвах авто?думаю нафиг надо влазить в подвеску.

avtomobilist · 01.01.2009, 21:52

Цитата:

Сообщение от Alexius

И здесь колхоз... Я думал, все эти резинки и тенисные шарики в витках пружин остались в форумах тазоводов. Вы что, и вправду думаете, что эта резинка может "погасить вибрации" от авто весом 1,6т????
Тема из области CD под лобовухой от радаров...
ЗЫ. Никого обидеть не хотел.

Хорошо сказано. Я когда слушу эти пожелания по машине стоимостью 40 000 $ уж и не знаю смеяться или плакать...................

Dima1971 · 02.01.2009, 12:31

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Хорошо сказано. Я когда слушу эти пожелания по машине стоимостью 40 000 $ уж и не знаю смеяться или плакать...................

Конечно смеяться))))))
Я сделал шумоизоляцию... проклеил все кроме крыши - результат может на 10% стало лучше...
В целом терпимая шумка, кстати в моей прежней Тойоте Королле 2007 было много шумнее.
А что нить усовершенствовать у нас любят даже в Ленд Крузере или там еще в какой машине покруче)))))

Так устроены мы - нас на генетическом уровне приучили, что надо с машинами возиться.. а тут ездит себе, не ломается... дай хоть что нибудь доделаю))))))))
парадокс))))))