[xupypr]

Джентельмены!

Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.

Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось . Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.

Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.

[Sergei_VRN]

Сообщение от vladika

больше не завелась просто высвечивается герлянда

Как выглядит "не завелась"? Сколько на улице градусов?

[chundga]

Сообщение от vladika

пришел отключил сигналку сел завел машина завелась высветилась герлянда с всеми неисправностями даже печка не включилась, заглушил машина больше не завелась просто высвечивается герлянда и все поочереди выдавая неисправности всех систем

Похоже не отключилась блокировка ДВС не штатной сигнализации. Такое бывает когда реле блокировки установлено в разрыв питания ЭБУ, высвечивается "гирлянда" всех неисправностей.

[vladika]

Да все же видно когда остается подцеплен + то комп остается под питанием, скинув все клеймы обесточивается комп и перегружается, все подключил все стало заводится, странно почему сначала после зарядки все было Ок а постояв ноч машина глюканула. Да и отдельный привет инженеру который проектировал подкапотное пространство, снять аккум в мороз не сломав все пластиковые детали находящиеся над ним это надо постараться, на XL тоже было гемаройно это сделать т.к. был вывод забора воздуха над ним но все же кмудрялся вытащить ни чего не снимая а тут стока пустого места под капотом и блин намастрячить все это над деталью которая априори должна сниматься и чаще остальных, ну что тут скажешь ИДИОТЫ.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sergei_VRN

Как выглядит "не завелась"? Сколько на улице градусов?

Температура была норм -20, втом то и дело что она и с сигналки завелась и потом с кнопки завелась но с гирляндой , после выключения на третий раз не завелась, но как написал ранее сброс всех клейм с аккума помог, буду маниторить, ваще странненько как то...

[Sergei_VRN]

Сообщение от vladika

буду маниторить, ваще странненько как то...

Хорошо, что завелась и плохо, что "враг" не найден. Удачи

[Aleshka987]

Всем добра.
Загорелся значок abs машина монопривод...диагностику ни делал ещё,в поведении авто изменений нет.
Понимаю ,что без диагностики смысла спрашивать что и как нет,но всё же...

[Самодел]

@Aleshka987, Проверяй подшипники ступиц.

[Nbf]

Сообщение от vladika

Да и отдельный привет инженеру который проектировал подкапотное пространство, снять аккум в мороз не сломав все пластиковые детали находящиеся над ним это надо постараться

Хм... У 2,0 и 3,0 по разному устроено? Я у себя снимаю ничего не трогая...

[Самодел]

Сообщение от Nbf

Хм... У 2,0 и 3,0 по разному устроено? Я у себя снимаю ничего не трогая...

@Nbf, Пока воздухозаборник не снимешь АКБ не вытащить.

Фото

[свернуть]

[Сергеевич1970]

@Самодел, здесь один клубень спрашивал про пластины под шпильками крепления передних стоек. А на фото их вообще нет, скорее всего народные умельцы облегчили это авто на 200 грамм

[Самодел]

@Сергеевич1970, На фото дорейсталинговый авто,с 2014 года стали устанавливать усилители(пластины под шпильками).

[Nbf]

Сообщение от Самодел

Пока воздухозаборник не снимешь АКБ не вытащить.

Всё таки не ошибся я с выбором мотора...)))

[Самодел]

@Nbf,Красавчик.

[Серж33]

Здравствуйте. Ехал с дачи с включенным кондиционером, толчок и загорелась гирлянда: неисправность ABS, ASC, 4WD, чек неисправности двигателя. Остановился открыл капот, а вентиляторы радиаторов не крутятся. На следующий день завел машину все погасло кроме чека неисправности двигателя, кондей отключил, вентиляторы не работают вообще. Решил прокатиться немного, - толчок и опять гирлянда, вентиляторы так и не работают. Проверил исправность вентилей, предохранителя и реле вентиляторов - исправны. Что еще может быть, куда копать подскажите?

[chundga]

@Серж33, читать код ошибки. Тогда и будет ясно куда копать....

[a_pavlov]

Опишу и я свой случай. Катался за грибами - обычная грунтовка, пара луж, местами небольшая грязь, без буксований/вывешиваний/подъемов/спусков. При очередной смене места загорается полный набор - неисправность ABS, неисправность ASC, неисправность 4WD, 4WD перегрета, снизьте скорость, чек энжин и коробка переходит в аварийный режим - при убирании ноги с педали газа обороты сначала подскакивают на 300 оборотов, потом уже снижаются. Движение в целом обычное, без посторонних звуков. Перезапуск и скидывание клеммы ничего не дало, хмуро начал гуглить. Набрел на эту ветку - немного успокоился тем, что с большей вероятностью серьезных проблем нет. Поехал на мойку, промыл диски - гирлянда не погасла, поехал в сервис. По итогу оказалось, что на задний правый датчик АБС попала грязь и я до нее не достал на мойке. После протирания датчика вся гирлянда потухла без сброса ошибок. Все нервы уложились в 600 рублей.