Только что позвонил к ним - на заказ 2 недели - цена 1430 долларов по курсу ЦБ. Итого 47 тыс. руб. вместо 29 на сайте. Эхх, а уже почти собрался. За 10 тыс примерно можно к ним поставить блок для регулирования жесткости из салона.
Re: Ответ: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
Цитата:
Сообщение от sbogdanov
Только что позвонил к ним - на заказ 2 недели - цена 1430 долларов по курсу ЦБ. Итого 47 тыс. руб. вместо 29 на сайте. Эхх, а уже почти собрался. За 10 тыс примерно можно к ним поставить блок для регулирования жесткости из салона.
Re: Ответ: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
Цитата:
Сообщение от vans66
только они по жёсткости не регулируются)))
А по высоте?
---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ----------
Итак, вчера попытались поставить KYB 334398 вместо родной MN100106.
Расстояние до чашки см на 2 больше. Воткнуть можно, но с кувалдой, порвав пыльник на приводе. Привод выгнется совсем под другим углом. Вобщем не стоит насиловать подвеску. Пойду заказывать оригинал. Кому нужна KYB334398 - отдам за полцены.
Кстати, не могу понять вот чего - клиренс должен быть 16 см, у меня оригинальные стойки стоят, никаких проставок нет, пружины вроде тоже оригинал - 5 витков. А от асфальта до порога - 20 см.
Re: Ответ: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
Цитата:
Сообщение от sbogdanov
А по высоте?
---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ----------
Итак, вчера попытались поставить KYB 334398 вместо родной MN100106.
Расстояние до чашки см на 2 больше. Воткнуть можно, но с кувалдой, порвав пыльник на приводе. Привод выгнется совсем под другим углом. Вобщем не стоит насиловать подвеску. Пойду заказывать оригинал. Кому нужна KYB334398 - отдам за полцены.
Кстати, не могу понять вот чего - клиренс должен быть 16 см, у меня оригинальные стойки стоят, никаких проставок нет, пружины вроде тоже оригинал - 5 витков. А от асфальта до порога - 20 см.
А если при таком варианте срезать один виток пружины, то высота авто должна не измениться
---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------
Сам уже прочитав все темы про аммортизаторы всю голову сломал что ставить, конечно кроме орегинала=) негде нет конкретики.
Кто сможет плиз сказать чем они отличаются перед 334398 и зад 341361, от перед 334368 и зад 341348 вроде все подходят, но все ли они задирают авто?
Re: Ответ: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
[QUOTE=vetall;400770]А если при таком варианте срезать один виток пружины, то высота авто должна не измениться
Я решил, что лучше будет заказать оригиналы за 20 тыс и поставить без головной боли, чем менять характеристики пружин... еще лопнут где-нибудь на хорошем пробое.
---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:41 ----------
Цитата:
Сообщение от vetall
А если при таком варианте срезать один виток пружины, то высота авто должна не измениться
---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------
Сам уже прочитав все темы про аммортизаторы всю голову сломал что ставить, конечно кроме орегинала=) негде нет конкретики.
Кто сможет плиз сказать чем они отличаются перед 334398 и зад 341361, от перед 334368 и зад 341348 вроде все подходят, но все ли они задирают авто?
не могу ничего сказать про 33436, но 334398 вместо MN100106 не подходят. жаль не сделал фотки. слишком сильно изменится угол у привода и на кочках он будет задевать.
Re: Ответ: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
Цитата:
Кстати, не могу понять вот чего - клиренс должен быть 16 см, у меня оригинальные стойки стоят, никаких проставок нет, пружины вроде тоже оригинал - 5 витков. А от асфальта до порога - 20 см.
Клиренс - это расстояние от низшей точки днища автомобиля до земли (уж никак не от порога)
Заказал передние родные стойки MN 100106 по 10500р за шт.
и задние MR 961518 по 6500р за шт.
ценники дикие, а что делать, ждать пока доллар подешеевет уже нет сил...