[Pavel375]

Принимаю поздравления! Теперь считайте полноценном членом клуба, сегодня получил свою машину. Завтра поеду ставить на учет. Потом сигнализация, резина, сетку под радиатор и т.п. Защитную полировку уже сделал. ЛКП покрытие конечно очень нежное для такого авто, ну это у всех японцев.
Первые впечатления. Я доволен, тишина и комфорт, проехал 27 км от автосалона до гаража, привыкал к габаритам, рассматривал всякие кнопочки пытался найти кнопочку которая показывает на компьютере расход. ))) В дроге не удобно. Пытаюсь привыкнуть и правильно настроить сидение пока не привычно. Ну наверно на первые 27 км все что могу сказать. Впечатления только положительные, но самое главное ожидаемые. Спасибо этому форуму!

[Kris]

Привет.
Поздравляю!

[Sanchezzz]

Поздравляю!
Пусть новая машина приносит только положительные эмоции!

[YPOL]

Поздравляю, хороший выбор!
Посадка, да другая по сравнению с аутом, между сиденьем и дверью места меньше слегка, но сами сиденья удобней чем на ауте, и сама посадка выше (по мне это +). По прошествии некоторого времени привык и дискомфорта не испытываю.
PS Паджеро спорт показался вообще тесным по сравнению с аутом, и это при том что я не "богатырского телосложения" 76\173.

Удачи.

[Vladimir]

Поздравляю с приобретением! Жду на клубных встречах!

[Sam_Fisher]

Сообщение от YPOL

Поздравляю, хороший выбор!
Посадка, да другая по сравнению с аутом, между сиденьем и дверью места меньше слегка, но сами сиденья удобней чем на ауте, и сама посадка выше (по мне это +). По прошествии некоторого времени привык и дискомфорта не испытываю.
PS Паджеро спорт показался вообще тесным по сравнению с аутом, и это при том что я не "богатырского телосложения" 76\173.

Удачи.

в сравнении с каким аутом удобнее?если с первым,то не согласен.из паджеровских сидений на поворотах швыряет,а в ауте боковая поддержка намного лучше

[vova1510]

Привет! Поздравляю!

[Maratik]

Принимай поздравления ...

[YPOL]

Сообщение от Sam_Fisher

в сравнении с каким аутом удобнее?если с первым,то не согласен.из паджеровских сидений на поворотах швыряет,а в ауте боковая поддержка намного лучше

По сравнению с XL-ем. Швыряет на пворотах? Не заметил, может где-нибудь на внедорожье, так там из XL-x сидух тоже вылетаешь.

[Pavel375]

До этого была санта фе дизельная, я не с аута пересел.

[sergkvi]

Поздравляю!!!!!!!!

[Pavel375]

Сегодня проехал практически 250км по городу, по трассе, по пробкам. Потихоньку привыкаю к посадке и сиденью. Наслаждаюсь, тишиной и комфортом, решил проверить перед поездкой давление в шинах Ч.Т.Д. Они были перекачены каждая была по 2.7 атм.(Хотя официалы дали мне бумажку что типо проверили давление(галочка стояла) Сделал перед 2.2. зад 2.4. как в инструкции.
К Габаритам уже привык, камера в зеркале - просто вещь!!
Езжу пока только на заднем приводе.
Расход по трассе 12л-13л (скорость до 100км - обкатка)
Город 15л-16л
Город пробки 18л-20л.
Самое интересное заметил, что ничего не хочется добавить в авто - все есть и все нравится.

[стоматолог в ауте]

Поздравляю с приобретением! Ни гвоздя, ни жезла, как говорится!

[Vit_An]

Сообщение от Pavel375

Езжу пока только на заднем приводе.

На переднем, наверное?

[YPOL]

[QUOTE=Pavel375;Самое интересное заметил, что ничего не хочется добавить в авто - все есть и все нравится.[/QUOTE]

Привык к Рокфорду Аутовскому, вполне прилично звучал для штатной музыки, в отличии от того что сейчас в Паджеро, ну и к датчикам дождя и света которых сдесь в S82 нет. Остальное вполне устраивает.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------

Сообщение от Vit_An

На переднем, наверное?

У Паджеро задний привод основной, остальное подключается вручную водителем по мере необходимости.