Апну темку. Машина - дилерский европеец. Два ключа, следов разбора на них нет, но стоит сигналка с автозапуском. Это значит, что иммо нет? Я так понимаю, если есть автозапуск, то обматывать ключ фольгой смысла нет, все равно заведется? Или где-то не прав?
Авто дилерское 2007 г , установил сигнализацию starline E90 c автозапуском.
Если не родным (родной чёрный пластик с эмблемой митсу) ключом завожу, то авто не заводится просто крутит стартер.
Апну темку. Машина - дилерский европеец. Два ключа, следов разбора на них нет, но стоит сигналка с автозапуском. Это значит, что иммо нет? Я так понимаю, если есть автозапуск, то обматывать ключ фольгой смысла нет, все равно заведется? Или где-то не прав?
Уже тысячу раз стали, что есть иммобилайзер. В обходчик могли заложить третий ключ, приобретенный дополнительно и прошитый в эбу.
Уже тысячу раз стали, что есть иммобилайзер. В обходчик могли заложить третий ключ, приобретенный дополнительно и прошитый в эбу.
Да, так и есть. Оказывается есть еще и третий ключ, явно не оригинал мицу, которым авто не заводится. Только не понятно, зачем делать сам ключ, достаточно ведь только чип сделать.
ЗЫ. Меня наличие обоих ключей смутило, без следов разбора. Не знал, что можно копию чипа сделать