Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

kay42 · 29.04.2019, 08:40

Цитата:

Сообщение от navptr

Временам, после остановки трогается на низшей скорости, обороты взлетают выше 3000 (5-20км/ч), мотор ревет, но следующую передачу не переключает..

уровень масла надо сначала проверить

Sokol · 29.04.2019, 13:44

Не знаю как у Айсин, на своей пока не замечал, но вот на МПС2 с родной мицевской пятиступкой был некий алгоритм переключения, как будто "залипает" передача. Проявлялось так: если некоторое время ползти с небольшой скоростью, например по двору или выезжая откуда-то, то потом, при продавливании газа, мотор обороты набирает, а коробка держит 1 или 2-ю передачу. И держит долго, а потом резко переключает вверх. На форуме паджеро4х4 это обсуждали.
На нынешнем я только на холодную замечаю задержки в переходе на высшие передачи, а так едет вполне ровно. Сейчас даже толчков не чувствую. Пробег около 20 ткм.

navptr · 29.04.2019, 20:26

Цитата:

Сообщение от kay42

уровень масла надо сначала проверить

Уровень доливали на 0 ТО .

avbarai · 12.08.2019, 15:07

Остановившись не смог перевести рычаг АКПП из положения D. Нажав соответствующую кнопку, рычаг перевел в положение P, однако коробка осталась в положении D. В общем, если нажать кнопку, тог рычаг ходит вперед-назад без проблем, но коробка остается в положении D. Хорошо, что остановился так, что для разворота не понадобился задний ход. Приехал к ОД - нет свободных мастеров. Машину приняли, когда сделают - не сказали. Надеюсь, что слетел какой-нибудь тросик или тяга.
Вчера приехал из турне по Горному Алтаю - около 2000 км. Вот теперь и не знаю: радоваться поломке или нет.

Vadim SPB · 12.08.2019, 18:44

Цитата:

Сообщение от avbarai

Остановившись не смог перевести рычаг АКПП из положения D. Нажав соответствующую кнопку, рычаг перевел в положение P, однако коробка осталась в положении D. В общем, если нажать кнопку, тог рычаг ходит вперед-назад без проблем, но коробка остается в положении D. Хорошо, что остановился так, что для разворота не понадобился задний ход. Приехал к ОД - нет свободных мастеров. Машину приняли, когда сделают - не сказали. Надеюсь, что слетел какой-нибудь тросик или тяга.
Вчера приехал из турне по Горному Алтаю - около 2000 км. Вот теперь и не знаю: радоваться поломке или нет.

Не знаю какой у нас стоит привод от рычага АКПП на саму коробку, но симптом ,скорее всего как вы написали- соскочил этот привод.

Psixopat · 12.08.2019, 22:52

Был сегодня на первом ТО, попросил проверить уровень масла в акпп, в итоге долили 0.5, пинки понаблюдаю теперь, пока кажется что меньше пинается.

Bujhm2008 · 13.08.2019, 10:36

Цитата:

Сообщение от navptr

Временам, после остановки трогается на низшей скорости, обороты взлетают выше 3000 (5-20км/ч), мотор ревет, но следующую передачу не переключает. Ну и машина не едет совсем.
Помогает полная остановка, переключение в паркинг и возврат опять в драйв, после этого едет нормально, как ничего и не было.
Ни у кого такого не наблюдалось?

Как будто передача западает и автомат клинит (на 1-ой), но пока не ясен четкий алгоритм возникновения. Пока заметил, что это бывает после 20-30 минут движения по трассе на средней скорости и потом остановки (пробка на кругу или остановка на обочине забрать знакомого). Было 3 раза (в простых пробках по городу пока не замечал).
Пробег 5 тыс.

Было подобное, а именно начинаешь двигаться на первой передаче, стрелка до 20км/ч доходит мотор ревет, обороты большие точно уже не помню сколько примерно 3000-4000, а вторая передача не включается так проедешь метров десять (авто едет), отпустишь газ и снова нажмешь и все норм становиться. Было пару раз, но ничего с этим не делал.

Dimon3478 · 13.08.2019, 21:12

Цитата:

Сообщение от Psixopat

Был сегодня на первом ТО, попросил проверить уровень масла в акпп, в итоге долили 0.5, пинки понаблюдаю теперь, пока кажется что меньше пинается.

А вы сами видели как проверяют ?
Почему 0.5 долили?
Если неправильно залили, срочно сливайте излишки.

Vadim SPB · 13.08.2019, 23:03

Цитата:

Сообщение от Dimon3478

А вы сами видели как проверяют ?
Почему 0.5 долили?
Если неправильно залили, срочно сливайте излишки.

Тоже на То 1, 500гр долили. Контролировал лично

Psixopat · 14.08.2019, 09:33

Цитата:

Сообщение от Dimon3478

А вы сами видели как проверяют ?
Почему 0.5 долили?
Если неправильно залили, срочно сливайте излишки.

Лично видел, рядом стоял. заливали пока обратно не потекло, перед этим нагрев акпп до 80 градусов. Это правильно или не правильно ?

globus2003 · 14.08.2019, 12:02

Цитата:

Сообщение от Psixopat

нагрев акпп до 80 градусов. Это правильно или не правильно ?

неправильно это.
Температура между 43 и 46 градусов должны быть, см. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94467

avbarai · 14.08.2019, 12:06

Цитата:

Сообщение от avbarai

Остановившись не смог перевести рычаг АКПП из положения D. Нажав соответствующую кнопку, рычаг перевел в положение P, однако коробка осталась в положении D. В общем, если нажать кнопку, тог рычаг ходит вперед-назад без проблем, но коробка остается в положении D. Хорошо, что остановился так, что для разворота не понадобился задний ход. Приехал к ОД - нет свободных мастеров. Машину приняли, когда сделают - не сказали. Надеюсь, что слетел какой-нибудь тросик или тяга.
Вчера приехал из турне по Горному Алтаю - около 2000 км. Вот теперь и не знаю: радоваться поломке или нет.

Оказалась механическая поломка пластикового узла, куда крепится тросик с АКПП. Узел под заказ стоит 35600 руб. Как это произошло - не понимаю. Ремонт, естественно, не по гарантии.
Предполагаю, что в начале эксплуатации я пару раз включал D после движения задним ходом, не дожидаясь полной остановки колес. Видимо тогда узел треснул, а сейчас проблема вылезла наружу. Хотя ни каких симптомов после этого в течение пробега 15000 км не было.

globus2003 · 14.08.2019, 12:08

Цитата:

Сообщение от avbarai

Ремонт, естественно, не по гарантии.

Это почему?

avbarai · 14.08.2019, 12:13

Я не могу доказать, что это заводской брак. Мастер говорит, что он связывался с другими городами - мой случай единственный. Пластик, с его слов, буквально выломан. Может, конечно, они сами выломали при демонтаже, но как это доказать?

Тай · 14.08.2019, 12:37

Цитата:

Сообщение от avbarai

Я не могу доказать, что это заводской брак. Мастер говорит, что он связывался с другими городами - мой случай единственный. Пластик, с его слов, буквально выломан. Может, конечно, они сами выломали при демонтаже, но как это доказать?

Презумпция невиновности. Пусть докажут что сломано не правильной эксплуатацией. У разных дилеров разные решения - обратитесь к другим если есть время и желание.