Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2019, 09:56   #421
username11
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от AlexAL Посмотреть сообщение
Купил в Туле комплект из 2 шт. заглушек.
Коллеги, подскажите нужно ли ставить вторую заглушку (№2 на схеме)?
Можно не ставить. Толщина заглушек какая? Раз две, наверное толстые и не встанут без съема патрубков. Тогда две нужно. Проще тонкую вырезать из нержавейки и вместо прокладки поставить. У меня толстые валяются без дела..
username11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 11:15   #422
AlexAL
Опытный
 
Аватар для AlexAL
 
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от username11 Посмотреть сообщение
Можно не ставить. Толщина заглушек какая?
Спасибо. Ставить не буду.
Заглушки взял толщиной по 2 мм, чтобы было незаметно
AlexAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 13:29   #423
DiMa S-1
Житель Клуба
 
Аватар для DiMa S-1
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Народ кто ставил шнурок с e-bay отпишитесь что как у кого как эксплуатация проходит
стоит брать или нет?
DiMa S-1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 18:09   #424
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,670
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от DiMa S-1 Посмотреть сообщение
Народ кто ставил шнурок с e-bay отпишитесь что как у кого как эксплуатация проходит
стоит брать или нет?
Писали уже ранее в теме. Что-то без особо восторгов. По чипу то хоть баттлы с обсуждениями, а с шнурком как то вообще тишина.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 20:01   #425
DiMa S-1
Житель Клуба
 
Аватар для DiMa S-1
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
По чипу то хоть баттлы с обсуждениями, а с шнурком как то вообще тишина.
да я бы чипанулся с удовольствием, да вот опасения с гарантией ....
DiMa S-1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 21:35   #426
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,920
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от DiMa S-1 Посмотреть сообщение
да я бы чипанулся с удовольствием, да вот опасения с гарантией ....
И какие опасения? Ну даже если и поломается что-то серьезное, 15 минут делов-и у вас родная прошивка. Именно ваша. Мне ее скинули отдельным файлом, плюс оставили себе, чтобы мог в любой момент вернуть сток
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 13:52   #427
ДимДимычев
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 3.2 DI-D
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Прошился сразу после покупки на пробеге 14 км, ЕГР даже мысли не было оставлять не по наслышке знаю что это за дерьмо. Машина теперь едет как ужаленная, вместо 181 стало 217 л/с, расход просто смешной, по трассе проехал 870 км и залил всего 65 литров. Теперь стало очень интересно сравнить с не прошитым.
ДимДимычев вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 13:53   #428
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,920
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от ДимДимычев Посмотреть сообщение
Прошился сразу после покупки на пробеге 14 км, ЕГР даже мысли не было оставлять не по наслышке знаю что это за дерьмо. Машина теперь едет как ужаленная, вместо 181 стало 217 л/с, расход просто смешной, по трассе проехал 870 км и залил всего 65 литров. Теперь стало очень интересно сравнить с не прошитым.
от кого прошивка? откуда сведения что стало 217 лс? заезжали на динамометрический стенд до и после?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 09:32   #429
Игорь Дмитриевич Н
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

год езжу со шнурком, снимаю перед ТО у дилера, особой разницы не заметно, по моему вообще никакой разницы...
Игорь Дмитриевич Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 10:18   #430
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,920
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Игорь Дмитриевич Н Посмотреть сообщение
год езжу со шнурком, снимаю перед ТО у дилера, особой разницы не заметно, по моему вообще никакой разницы...
ее нет совсем? или она есть, но не такая как хотелось бы? собственно, там вся разница должна быть только в чистоте мотора (если со шнурком). ведь ЭБУ думает что на улице -40 (условно) и не задействует ЕГР
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 12:23   #431
Alexxx10
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: я пешком
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от evg_krd Посмотреть сообщение
ее нет совсем? или она есть, но не такая как хотелось бы? собственно, там вся разница должна быть только в чистоте мотора (если со шнурком). ведь ЭБУ думает что на улице -40 (условно) и не задействует ЕГР
А разве не при минусовой температуре егр открывается? Чтоб мотор быстрей прогреть выпускными газами через егр часть газов идёт в камеру сгорания и быстрей греет мотор ?
Alexxx10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 10:31   #432
Andgre
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от DiMa S-1 Посмотреть сообщение
Народ кто ставил шнурок с e-bay отпишитесь что как у кого как эксплуатация проходит
стоит брать или нет?
Проехал со шнурком 47тыс. В эксплуатации с мая 2018г. Проблем никаких не обнаружено. Заметно улучшается динамика + небольшая экономия топлива за счет уверенной тяги на низах. Перед посещением диллера проводок каждый раз снимаю(хотя диллерам (Питер) мне кажет пофиг), что бы напомнить себе как гадко работа ЕГР отражается на динамике. Еще раз повторю, что эффект сильно заметен именно с механической коробкой передач. Шнурок гарантированно отключает ЕГР.
Смотри мои сообщения:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=115
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=162
Если нет желания прошивать голову, то ИМХО этому решению альтернативы НЕТ.
Andgre вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2019, 10:39   #433
Andgre
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Alexxx10 Посмотреть сообщение
А разве не при минусовой температуре егр открывается? Чтоб мотор быстрей прогреть выпускными газами через егр часть газов идёт в камеру сгорания и быстрей греет мотор ?
Не знаю как в других авто, а в этом при полном ОТКРЫТИИ клапана ЕГР виртуальный обьем двигателя уменьшается примерно в 2(!) раза(что бы это понять достаточно посмотреть на цифры расхода топлива и кислорода), что естественно увеличивает время прогрева двигателя. Хотя с другой стороны температура воздуха во впускном коллекторе с ВКЛ. клапаном ожидаемо выше на 10-20 град. цельсия. Но я думаю, что масса сжгаемого топлива перевешивает.
Andgre вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 11:41   #434
Andgre
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

А любителям прошивок советую подумать и почитать тему:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=99117
Andgre вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 12:07   #435
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Andgre Посмотреть сообщение
А любителям прошивок советую подумать и почитать тему:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=99117
И какие выводы из этой темы? У одного чипованного забило фильтр сажевый, а у другого , тоже чипованного,при таком же пробеге- все отлично.
И где тут истина?
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4n15, дизельный паджеро спорт, клапан egr, клапан егр, паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU