Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2007, 21:31   #46
STRONG
Житель Клуба
 
Аватар для STRONG
 
Имя: Kimych
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Ответ: Экспресс-опрос:ТО-0 делать-не делать!?

В период обкатки происходит притирка всех движущихся и вращающихся деталей двигателя, а стало быть имеет место выработка стружки, окалины и прочей хрени нежелательной для трущихся частей. Я конечно согласен с тем, что технология производства японцев намного выше нашей Тазовской, но лучше подстраховаться. ИМХО.
Покупая машину за 40 с лишним кб и потом экономить на каких-то 1500 руб. по крайней мере глупо.
STRONG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2007, 21:54   #47
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Экспресс-опрос:ТО-0 делать-не делать!?

Какая стружка, какая окалина? О чем Вы? Разве ходили бы движки притаких технологиях изготовления 200, 300 тыс. км?

Про 1500 руб. Почему европейцам не зазорно и не в лом считать каждую копейку (евроцент)? Для них это норма. Но, если хочется выкинуть эти деньги - пожалуйста, никто не мешает. Только сегодня 1500, завтра 3000 и т.д. А где деньги на завтра? Я понял бы, если бы это был форум владельцев Порше или Бентли, тогда бы мои рассуждения были бы не в тему. А Аут - это бюджетный автомобиль для своего класса!

Вот не пойму, многие жалуются - парктроника нет, доводчиков, датчика дождя, шумка не та и т.д. Дык чё ж вы ждали от авто с тремя литрами за сорок баксов? При этом налоги государству составили около 20 тыс. баксов! Наверняка цена понравилась. Кто не парится по деньгам - на других машинах ездеит.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2007, 22:02   #48
Санчес
Житель Клуба
 
Аватар для Санчес
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 166
По умолчанию Ответ: Экспресс-опрос:ТО-0 делать-не делать!?

...Не получится. Интервал замены ни коим образом не зависит от масла. Написано в мануале 7500, значит 7500 и никаких "от ТО до ТО"[/quote]

Еще как получится. Пробег 15 тыс.км. или год, и - замена масла.
Сегодня, как и планировал, был на ТО-3000, пробег 3300 км., залили Mobil 0W40.
Санчес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2007, 00:15   #49
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: Экспресс-опрос:ТО-0 делать-не делать!?

Цитата:
Повторюсь: первая цифра характеризует минимальную температуру использования масла, вторая - максимальную
Как все запущено....
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2007, 00:18   #50
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: Экспресс-опрос:ТО-0 делать-не делать!?

Цитата:
Пробег 15 тыс.км. или год, и - замена масла
"Нянечкам можно и не платить, если не волнует результат" (с) Жванецкий

Перефразирую: да хоть через 30 меняй. Мне как-то фиолетово. Устал я уже объяснять прописные истины...
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2007, 10:42   #51
dr.
Старожил Клуба
 
Аватар для dr.
 
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
По умолчанию ТО-0 - делать или не делать?

Добавил голосование с тремя опциями - об.единил отрицательные опции в одну
В общем, будьте добры оформить свое мнение графически

Что касается меня, то я не делал

Последний раз редактировалось dr.; 18.08.2007 в 10:49.
dr. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2007, 10:51   #52
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0 - делать или не делать?

Dr., для конкретизации темы лучше было сформулировать вопрос так: менять или не менять масло на ТО-0?
А делать ТО-0 будут наверное процентов 90, если не больше.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2007, 10:55   #53
dr.
Старожил Клуба
 
Аватар для dr.
 
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
По умолчанию Ответ: ТО-0 - делать или не делать?

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Dr., для конкретизации темы лучше было сформулировать вопрос так: менять или не менять масло на ТО-0?
А делать ТО-0 будут наверное процентов 90, если не больше.
Я старался сохранить авторство Va$ilich33'а (за искл. изменения числа опций)
О содержании пройденного ТО-0 предлагаю написать в комментарии Имхо, ТО-0 сам по себе опциональный...
dr. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2007, 20:28   #54
Va$ilich33
Житель Клуба
 
Аватар для Va$ilich33
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 209
По умолчанию Ответ: ТО-0 - делать или не делать?

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Dr., для конкретизации темы лучше было сформулировать вопрос так: менять или не менять масло на ТО-0?
А делать ТО-0 будут наверное процентов 90, если не больше.
Согласен-это грамотнее!!!
Va$ilich33 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2007, 11:01   #55
dr.
Старожил Клуба
 
Аватар для dr.
 
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
По умолчанию Ответ: ТО-0 - делать или не делать?

Цитата:
Сообщение от Va$ilich33 Посмотреть сообщение
Согласен-это грамотнее!!!
Хозяин - барин Подправляю...
Просьба проголосовавшим - в новом опросе проголосовать снова
dr. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 17:55   #56
greshilp
Опытный
 
Аватар для greshilp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Я делал ТО-0 с заменой масла. Сижу, жду машину, говорят готова. Заводим, под ней лужа масла. Ламер-слесарь прикрутил масляный фильтр от первого аута. И началось, сборы масла по всему днищу авто, защите, полу….
greshilp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 18:35   #57
Dave
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 120
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

2Odin
как для двигателя так и для коробки, редуктора и вообще любого механизма где есть масло (моторное, гидравлическое, редукционное и т.д.) существует первая смена масла и она всегда происходит раньше чем плановая смена - это написано во всех мануалах у любого производителя техники! take it or leave it! Менять или не менять это сугубо личное дело, машина от этого не станет, но если производитель советует то лучше поменять.
По поводу какое масло лить - я раньше заливал Mobil 10W40 полусинтетику думая что для мягких одесских зим этого хватит, а вот дудки - последние две зимы было до -25С и на этом масле двигатель прокрутить ну ни как не удавалось, так что не жалейте - лейте синтетику.
По поводу стружки - ты даже не представляешь что можно найти в картере совершенно нового гарантийного механизма! Стружка это еще цветочки!
Dave вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2007, 23:00   #58
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,560
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

а почему эта темка в разделе Хелей?
по моему вопросы общие и Хелей и предыдущих аутов.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2007, 14:16   #59
Капитан
Житель Клуба
 
Аватар для Капитан
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 201
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

то-0 лучше конечно делать, менять или нет масло-личное дело каждого, для двигла ничего страшного не будет если не поменять, но если заменить, то расход упадет, при чем заметно!!!
уже на 2-х машинах я в этом убедился, что если после обкатки масло поменять то убираются все микро мех.примеси и расход понижаеца!
Капитан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2007, 20:24   #60
Den4uk
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 14
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

ИМХО мое субъективное мнение, новым маслом двигатель не испортишь, а вот старое и плохое может плохо сказаться.
Den4uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1683 Вчера 09:21
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU