Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2008, 12:53   #61
Sergey_D
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergey_D
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 660
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

2 molotoc, читай раздел "безопастность"

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...9&model29=1622

кстати, я эксперементировал "газ в пол" на всех режимах, уверяю есть и работает
Sergey_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2008, 12:54   #62
Shooo
Житель Клуба
 
Авто: дождался XL 2.4
Сообщений: 103
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Да кстати - о чем это вы тут говорите - об антипробуксовочной системе - а ее у нас нет!!!!!
а что тогда за документацию выше приводили, где про трекшн-контроль было?
Shooo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2008, 15:19   #63
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Да кстати - о чем это вы тут говорите - об антипробуксовочной системе - а ее у нас нет!!!!!
Если бы ты двинул мысль, что антибукс связан с "режимом выбора движения" (2WD или 4WD), то я бы тебя поддержал. А заявлять об отсутствии на Икселе антибукса - это опрометчиво, ё-маё... Читай мануал.
Да, кстати - тема поднималась именно по поводу букса на переднем приводе.
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2008, 09:20   #64
MOTOLOK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 196
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Если бы ты двинул мысль, что антибукс связан с "режимом выбора движения" (2WD или 4WD), то я бы тебя поддержал. А заявлять об отсутствии на Икселе антибукса - это опрометчиво, ё-маё... Читай мануал.
Да, кстати - тема поднималась именно по поводу букса на переднем приводе.
Да он и на полном буксует дай боже - 4WDLock - лед, газ в пол - все колеса крутятся, а ASC не фурычит до тех пор, пока машину боком не потащит как только боком сразу ASC захрустела. А так скажу - видел я как работает антибукс на меринах, ауди, ленд роверах, кукурузере 100 - только колесо начинает проскальзывать - сразу же противобуксовочная система его прижимает оно даже 1/3 оборота не успевает сделать.
Так что возможно как отдельной системы его и нет, а является частью, ну или функцией ASC, которая урезана в своем функционале или настроена так, чтобы в последний момент срабатывать и гасить уже появившися снос/занос, а не бороться с самой причиной его появления. Вот и получается что противобуксовочная система как бы есть, но ее как бы нет.
MOTOLOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2008, 13:36   #65
Sergey63
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 70
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Нет не согласен, АSC работает даже если машина висит на брюхе, т.е. никаких перемещений вообще нет. А колесо буксующее ASC прижимает кратковременно и какими то сериями, причем тут же "душит" двигатель.
Дальше ИМХО.
Третий день катаюсь по утонувшей в снегу Самаре без АSC, гораздо лучше проходимость чем в первый день с ASC
Sergey63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2008, 16:49   #66
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
. Вот и получается что противобуксовочная система как бы есть, но ее как бы нет.
Быть того не может
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2008, 19:52   #67
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Да кстати - о чем это вы тут говорите - об антипробуксовочной системе - а ее у нас нет!!!!! Есть система курсовой стабилизации или динамической стабилизации, или курсовой устойчивости - ASC. Но не противобуксовочная система! ASC может выполнять свои функции путем притормаживания выбранных колес и оставлять машину на траектории или делать все, чтобы по ее мнению машина сохраняла свою курсовую устойчивость, но это не значит что она будет работать как противобуксовочная система! Этим и объясняется поведение машины с вкл режимом 2WD и газом в пол - колеса свободно буксуют, а система молчит - нет увода машины с курса движения или нет условий для реагирования ASC - поэтому это и не противобуксовочная система.Она конечно помогает на бездорожье, но не так, как бы это делала противобусовочная система, которая сразу тормозит колесо в самом начале пробуксовки. О как
серьезной заявление.
Уважаемый MOTOLOK, объясни пожалуйста, какие функции должна выполнять противобуксовочная система по твоему мнению ? А то ведь "пацаны-то и не знают"... да и "деньги за антибукс уплОчены"... Как совершенно точно определить, выполняет она свои функции или нет ?

Спасибо.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 08:25   #68
MOTOLOK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 196
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
серьезной заявление.
Уважаемый MOTOLOK, объясни пожалуйста, какие функции должна выполнять противобуксовочная система по твоему мнению ? А то ведь "пацаны-то и не знают"... да и "деньги за антибукс уплОчены"... Как совершенно точно определить, выполняет она свои функции или нет ?

Спасибо.
Противобуксвочная система выполняет только одну функцию - не давать колесам буксовать - это ABS наоборот. В своей работе должна душить проскальзывающее колесо сразужо без всяких - " а хрен с ним пусть есчо покрутиться, а там посмотрим - могет само остановится!" - Что происходит на ауте. ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА! - вы вдумайтесь в слова - с таким термином она не то что должна ловить пробуксовку на самых ранних стадиях, да просто должна предчуствоать ее начало за 2 минуты!
MOTOLOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2008, 08:31   #69
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Противобуксвочная система выполняет только одну функцию - не давать колесам буксовать - это ABS наоборот. В своей работе должна душить проскальзывающее колесо сразужо без всяких - " а хрен с ним пусть есчо покрутиться, а там посмотрим - могет само остановится!" - Что происходит на ауте. ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА! - вы вдумайтесь в слова - с таким термином она не то что должна ловить пробуксовку на самых ранних стадиях, да просто должна предчуствоать ее начало за 2 минуты!
Даже спасибо сказал за такую страную теорию
Может просто возьмем название - Трэкшен контроль система,ведь в самом названии принцип работы
АВS входит в TCS,вообще-то
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 09:25   #70
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Да кстати - о чем это вы тут говорите - об антипробуксовочной системе - а ее у нас нет!!!!! Есть система курсовой стабилизации или динамической стабилизации, или курсовой устойчивости - ASC. Но не противобуксовочная система! ASC может выполнять свои функции путем притормаживания выбранных колес и оставлять машину на траектории или делать все, чтобы по ее мнению машина сохраняла свою курсовую устойчивость, но это не значит что она будет работать как противобуксовочная система! Этим и объясняется поведение машины с вкл режимом 2WD и газом в пол - колеса свободно буксуют, а система молчит - нет увода машины с курса движения или нет условий для реагирования ASC - поэтому это и не противобуксовочная система.Она конечно помогает на бездорожье, но не так, как бы это делала противобусовочная система, которая сразу тормозит колесо в самом начале пробуксовки. О как
Не знаю как у вас, а у меня она есть. Дам вам совет попробуте заехать на стояночку с рыхлым снегом и испытать ее на всех 3 ех режимах. Я попробывал и на 2 вд и на 4 вд и на 4 вд лок. Просто двигаясь прямо не куда не руля. И на всех режимах включался антибукс, а на табло показывала пьяную машину.
Sergun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 13:23   #71
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от MOTOLOK Посмотреть сообщение
Противобуксвочная система выполняет только одну функцию - не давать колесам буксовать - это ABS наоборот. В своей работе должна душить проскальзывающее колесо сразужо без всяких - " а хрен с ним пусть есчо покрутиться, а там посмотрим - могет само остановится!" - Что происходит на ауте. ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА! - вы вдумайтесь в слова - с таким термином она не то что должна ловить пробуксовку на самых ранних стадиях, да просто должна предчуствоать ее начало за 2 минуты!
где написано, что она должна ловить на самых ранних стадиях? Что считать самой ранней стадией?

Залезли в снег или встали на голый лед. Дали газу. Вращающееся (разгруженное) колесо притормаживается. Нагруженное колесо начинает понемногу вращаться и толкать машину. Машина поехала. Что еще требуется от противобуксовочной системы?

Если-бы противобукса не было, машина точно так-же стояла-бы и крутила одним колесом. Что не так?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2008, 16:53   #72
MOTOLOK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 196
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
где написано, что она должна ловить на самых ранних стадиях? Что считать самой ранней стадией?

Залезли в снег или встали на голый лед. Дали газу. Вращающееся (разгруженное) колесо притормаживается. Нагруженное колесо начинает понемногу вращаться и толкать машину. Машина поехала. Что еще требуется от противобуксовочной системы?

Если-бы противобукса не было, машина точно так-же стояла-бы и крутила одним колесом. Что не так?
Нет не так. Тазы ездят ведь и без нее. Да чего блин непонятного - сравниваю как аналогичные системы работают на других марках и у нас - разница налицо. Все пасс.
MOTOLOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 17:04   #73
Ast017
Житель Клуба
 
Аватар для Ast017
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 338
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Не убедил
Ast017 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 17:41   #74
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
где написано, что она должна ловить на самых ранних стадиях? Что считать самой ранней стадией?

Залезли в снег или встали на голый лед. Дали газу. Вращающееся (разгруженное) колесо притормаживается. Нагруженное колесо начинает понемногу вращаться и толкать машину. Машина поехала. Что еще требуется от противобуксовочной системы?

Если-бы противобукса не было, машина точно так-же стояла-бы и крутила одним колесом. Что не так?
Уважаемые, насколько я въехал вы говорите с MOTOLOK о разных весчах.
Когда я ездил на летней резине, и немного прихватило лужи льдом, ни какой антипробуксовочной системы, я не обнаружил. Колеса безбожно свистели, правда потом схватывались. Но тут такой момент, я так и не понял схватывались они по причине когда машина выезжала на менее скользкую часть дороги либо возможно и есть какая то система(очень хотелось бы чтоб было так). То есть явно выраженной системы антипробуксовки как на других авто, не чувствуется. И в этом MOTOLOK прав.
А вы уважаемый Sergy, по поводу одного разгруженного колеса, и вращающегося нагруженного, говорите по моему дифференциале, который есть и на ТАЗах. Аль я не понял чего?
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 18:04   #75
NeXuS
Житель Клуба
 
Аватар для NeXuS
 
Авто: STi GRB
Сообщений: 193
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Согласен с Luxxor и MOLOTOK, наш антибукс реально не такой как у всех, при пробуксовке даже приходится газ сбрасывать, ну или работать рулём, чтобы удержать машину в разгоне на снегу прямо, и это в 4WDLock.

P.S> Как зима началась, постоянно езжу в Локе, ибо он всё равно после набора 50 км/ч в 4WD Auto переходит...
NeXuS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир NeoNLexx Outlander - Эксплуатация и ремонт 3 30.08.2007 15:16

Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU