[-Игорь]

Есть простой и действенный способ, использую его и ничего не потеет. Дефлектор с водительской стороны полностью перекрывается а оставшиеся направляются в сторону переднего пассажирского окна. Режим подачи воздуха ...в "пятак" и в ноги..., окно со стороны водителя открыть на 20 мм. Результат - тепло и сухо.

[Shakli]

Минус такого варианта- шум при движении на скорости. В городе - запахи при стоянии в пробке.

[gfextr]

А у меня конденсат в теплое время года чуть не ручьями стекал по лобовому стеклу !!( вскрыл крышу и был в шоке оттого что там увидел -голая крыша конденсат тряпкой убирал! как после дождя(даже фото на память сделал). сделал шумку и теплоизоляцию теперь жду теплого время года что убедится что по стеку не будет бежать конденсат!))

[-Игорь]

Сообщение от Shakli

В городе - запахи при стоянии в пробке.

.. ну это естественно, а вы хотите вообще без вентилятора???, тогда понятно от чего у всех потеет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Shakli

Минус такого варианта- шум при движении на скорости.

.. машина, когда на стоянке стоит, вообще звуков не издаёт.

[Shakli]

Сообщение от -Игорь

.. ну это естественно, а вы хотите вообще без вентилятора???, тогда понятно от чего у всех потеет.

Добавлено через 3 минуты

.. машина, когда на стоянке стоит, вообще звуков не издаёт.

Ну это Вы утрируете. Я имел ввиду, что отрытое окно существенно ухудшает аккустический комфорт в салоне и нивелирует работу фильтра салона. Сам раньше на Вазах ездил с приоткрытым салоном окном. Но там без этого было очень душно. Сейчас и летом и зимой окна не открываю, т.к. есть кондей и фильтр салона.

[ama-ar-gi]

Ребята, где рыть-то, в итоге? Тоже потеет лобовое стекло, задние пассажирские, заднее... Когда идет снег, -1, -5... Спасает только режим полного обдува стекол. Если режим ноги и стекла (или автоматический), то снова запотевает. Коврики резиновые, в них обычно после таяния снега - вода...

Что делать, где искать? Нарушена циркуляция воздуха? Где выход воздуха проверять, где заслонку рециркуляции? Спасибо.

[Aram193]

@ama-ar-gi, климат надо включать.

[ama-ar-gi]

Сообщение от Aram193

@ama-ar-gi, климат надо включать.

Езжу с всегда включенной кнопкой А, регулятор всегда в положении авто.

[Эдуард]

Сообщение от ama-ar-gi

Ребята, где рыть-то, в итоге?

Начнем с истоков...Как давно был заменен салонный фильтр?

[ama-ar-gi]

Сообщение от Эдуард

Начнем с истоков...Как давно был заменен салонный фильтр?

11 месяцев назад на ТО.

[Эдуард]

Сообщение от ama-ar-gi

11 месяцев назад на ТО.

Стоит заменить данный фильтр и результат не заставит себя ждать!В городском трафике, особенно в летний период, он умирает за несколько месяцев...
ИМХО, мой регламент, замене подлежит 2 раза в год, весной и осенью.Данное утверждение не является догмой.

[ama-ar-gi]

Сообщение от Эдуард

Стоит заменить данный фильтр и результат не заставит себя ждать!В городском трафике, особенно в летний период, он умирает за несколько месяцев...
ИМХО, мой регламент, замене подлежит 2 раза в год, весной и осенью.Данное утверждение не является догмой.

В декабре на ТО планировал. Думаю, до него еще сам поменяю. Буду надеяться, что решится проблема. Спасибо.

[volzik]

Сообщение от Эдуард

Перечитал все тему и возник вопрос к владельцам авто в макс. комплектации с ГУ(головное устройство) MMCS W-13/15.Почему не корректируете потоки воздуха климата с помощью ГУ?В настройках это позволительно.Выбираем в setting параметры автомобиля,далее кондиционер,далее корректировка распределения воздуха между лобовым стеклом и зоной ног(лобовое стекло/ноги больше/меньше).
Проблема отпадет сама по себе.

Проблема отпадает сама собой,когда положение скорость вентилятора стоят в ручном режиме.Вот эта корректировка в настройках ГУ заточена именно под МОDE.Тоесть под ручной выбор.Для режима авто это не актуально.Он потому и АВТО,потому что АВТО. Вот так.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Aram193

@Эдуард, это я первым делом сделал, но не прочувствовал изменений.

Изменения будут при ручном режиме.

[ama-ar-gi]

Сообщение от Эдуард

Стоит заменить данный фильтр и результат не заставит себя ждать!В городском трафике, особенно в летний период, он умирает за несколько месяцев...
ИМХО, мой регламент, замене подлежит 2 раза в год, весной и осенью.Данное утверждение не является догмой.

Еще раз спасибо. Про фильтр, честно говоря, даже и не подумал сразу. Сегодня утром первым делом поменял фильтр салона. Поставил угольный TSN-97374. Старый, действительно, был очень сильно засорен, а в слякоть, как я понимаю, становясь влажным вообще почти ничего не пропускал. Особенно стало понятно насколько фильтр был загрязнен, когда с новым фильтром я даже стал слышать по-новому то, как воздух из дефлекторов идет.

[Водооборот]

Братцы,вылезла трабла с запотеванием лобового. Причём потеет сильно только половина лба с водительской стороны и бок водительской. Справа всё отлично. Ездить вообще невозможно. Фильтр новый,дует на стёкла отлично,включение кондея не помогает. Даже протирается стекло не полностью,как будто изнутри тоже потеет. Форумы перечитал,так и не пришел ни к каким выводам. Куда копать хз. Сегодня +2 на улице,тоже потеет,при минусе тоже. Особенно когда начинаешь движение.