Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2010, 20:27   #1
Vagant
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 249
По умолчанию Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Отъездил на новом XL месяц, по истечении оного прошел ГТО, ощущения немного улеглись. Сравниваю с предыдущим XL, на котором откатал 3 года. Заранее приношу извинения, что ничего нового не скажу.

В принципе все то же самое – ни к чему заново привыкать не пришлось (мотор, коробка, габариты, обзор, посадка, клиренс, багажник, откидной бортик, приемистость, управляемость и т.д.). Все так же «лепится» круиз-контроль, все так же надо думать о допрешетке на решетку радиатора и т.д. и т.п. Вообще рестайлинг это, а не новая модель.

1. Минусы (в сравнении со старым):

- Отсутствует верхний бардачок на торпеде (ставится от старого за минуту)
- Отсутствуют внутренние рейлинги в багажнике, а крепить багаж было так удобно (придется замарачиваться какими-нибудь крючками – болты есть)
- Радиатор и двигатель теперь имеют один радиатор. Радиатор внешне стал - ну очень большим, и очень «открытым. Мне кажется, из-за этого двигатель в морозы не очень хорошо держит температуры на остановках.
- Не понравилось то, что блютуз теперь идет уже в более «продвинутых» комплектациях. (по мегаполису более чем удобная штука). Мне из-за этого пришлось суетится с заменой 18-х колес
- Русский вин (хм-м, по интегральным «унутренним» характеристикам я бы сказал, что собран более тщательно, чем японский – ИМХО, а вот продажа оного – это пока вопрос).
- Внешний вид. Кому как: мне нравился старая «морда», жене «новая»

2. Привычные недочеты или экономия на спичках (то, что и в старых XL раздражало, но почему в новых-то не исправили):

-. Почему не ставить круиз-контроль сразу - я не понимаю. Цена этим кнопка для производителя – баксов пять – ну нет, мы тебе и кожу воткнем, и колеса вот такие! А круиз не для вас! От чего не для нас? В дальней дороге не столько экономия, сколь развлечение – уходим от монотонии – безопасность повышается.
- Почему нет уплотнителей над фарами – мне непонятно.
- Ну и почему не приспособить датчик света, чтобы он участвовал в работе «притухания» подсветки (как он это делает с опцией «евросвет») ? За гранью понимания. Ну ладно, не подумали об этом сразу, кто мешает сейчас внести изменения? Ведь ничего в принципе менять не нужно – датчик есть схемотехника есть …
- Так и не сподобились поставить датчик на «омывайку» (в Москве ну очень нужен)
- Все так же фигово «брызгает» на лобовое стекло при больших скоростях – надо опять регулировать.
- нет опции, чтобы закрывались двери после набора скорости. Ну вот, зеркала раскроются при наборе оной скорости, а двери только при заводе.

4. Плюсы (сравнивая со старым):

- «Новая» приборка – ну, очень радует глаз. Ощущение нового авто большей частью ее заслуга.
- Нет проблем с подсветкой штатной магнитолы (правда, дизайн этот магнитолы просто несовместим с новой приборкой).
- Блютуз – ну просто, бальзам на душу. И по-русски ругается (хотя голос я бы другой хотел), и легче в память телефоны загонять и голосом можно «юэсбишными» файлами управлять. И номера-то она длинные понимает. Практически мечта
- Новые примочки электронные в помощь водителю (типа hill start). Не «распробывал». Ну вроде работают, хотя и без них нормально жил. Вот если бы они режим Ds поставили, который в своем буклете рекламируют …В горах-то весьма нужная весчь (а не какой-нибудь assist).
- Кожаные вставки на дверях и торпеде – хоть режьте - с «шумкой» в новых XL из-за этого стало лучше. Сверчков в машине нет, стал замечать звук падающего дождя по крыше. Короче, мне из «шумки» хватило «жидких подкрылок».
- Значительно лучше «потолок», не знаю как дальше, но в старом XL царапинами оный покрывался уже за месяц эксплуатации).
- Ощутимо ярче стал «галогеновый» свет.
- Вроде радио работает без затыков «wait»
- Перестал запотевать левый верхний угол, т.е. если запотевает, то все стекло А вот постоянного «уловителя» влаги не стало.
- Прелесть порогов пока не распробывал – но радуют сердце.

5. Сплошное ИМХО. Показалось (но спорить не буду)
- Подвеска стала мягче
- Машина чуть-чуть меньше стала есть бензина (осенью-зимой езжу просто как маршрутное такси – никаких отклонений от проторенных троп).
Vagant вне форума   Вверх Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.12.2010, 00:12   #2
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Отзыв о XL new 2,4 с вариком (S13) в сравнении с тем же XL 2007 года 2,4 с тем же вариком (S05)

Цитата:
Сообщение от Vagant Посмотреть сообщение
Ну и почему не приспособить датчик света, чтобы он участвовал в работе «притухания» подсветки (как он это делает с опцией «евросвет») ?
про какую подсветку ты говоришь? У MMCS подсветка от датчика света меняет свою яркость.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 10:59   #3
Vagant
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 249
По умолчанию Re: Отзыв о XL new 2,4 с вариком (S13) в сравнении с тем же XL 2007 года 2,4 с тем же вариком (S05)

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
про какую подсветку ты говоришь?
Подсветка приборки и штатной магнитолы.
Vagant вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 12:14   #4
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Отзыв о XL new 2,4 с вариком (S13) в сравнении с тем же XL 2007 года 2,4 с тем же вариком (S05)

ну так должны быть какие-то отличия топовых комплектаций от нетоповых Приборку затемнять нету необходимости никакой.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 12:36   #5
Alex dok
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 4,134
По умолчанию Re: Отзыв о XL new 2,4 с вариком (S13) в сравнении с тем же XL 2007 года 2,4 с тем же вариком (S05)

Vagant!Вопрос:А если была б возможность взять Аута с старой мордой за те же деньги что этот?!Взял бы?!
Alex dok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 14:20   #6
Vagant
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 249
По умолчанию Re: Отзыв о XL new 2,4 с вариком (S13) в сравнении с тем же XL 2007 года 2,4 с тем же вариком (S05)

Цитата:
Сообщение от Alex dok Посмотреть сообщение
Vagant!Вопрос:А если была б возможность взять Аута с старой мордой за те же деньги что этот?!Взял бы?!
Новый? Ежели бы блютуз был новый и приборка - взял бы.
Собственно говоря, я и new взял поспешно, потому как старый меня устраивал. А что там будет в связи с нарастающей русской локализацией...Короче, оттянул момент смены авто

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
ну так должны быть какие-то отличия топовых комплектаций от нетоповых

Я уже вступил в возраст, когда надо проявлять консерватизм и даже некое ретроградство!
Системы вашей бесовской - keyless- боюсь, бо в Москве знаю несколько мест, где вся автоэлектроника с ума сходит. И будешь гол и бос!
Колхозный ксенон так в печенках сидит, что и на заводской косо смотрю.
Да и скуп безмерно.
Vagant вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 14:47   #7
sarayca
Житель Клуба
 
Аватар для sarayca
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Цитата:
Сообщение от Vagant Посмотреть сообщение
- Ну и почему не приспособить датчик света, чтобы он участвовал в работе «притухания» подсветки (как он это делает с опцией «евросвет») ? За гранью понимания. Ну ладно, не подумали об этом сразу, кто мешает сейчас внести изменения? Ведь ничего в принципе менять не нужно – датчик есть схемотехника есть …
У меня 2010 г. Притухание есть. Включить фары. В дневное время выставить подсветку на максимум, прикрыть датчик света, выставить подсветку по желанию, открыть датчик света. У меня работает!
sarayca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.12.2010, 05:37   #8
Adonirus
Житель Клуба
 
Аватар для Adonirus
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Хороший отзыв лови СПАСИБО,

Скажи плиз какой код товара в Exist на «жидкиЕ подкрылокИ».

С Уважением, Adonirus
Adonirus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 15:17   #9
Vagant
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 249
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Цитата:
Сообщение от Adonirus Посмотреть сообщение
Хороший отзыв лови СПАСИБО,

Скажи плиз какой код товара в Exist на «жидкиЕ подкрылокИ».
Фиг знает
Можно посмотреть о них здесь, например
http://infero-group.ru/content/view/4/27/
Vagant вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 01:12   #10
моросюн петя
Опытный
 
Аватар для моросюн петя
 
Авто: разные
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Отсутствует верхний бардачок на торпеде (ставится от старого за минуту)
Довелось переставить? Можно поподробней, яб тож не отказался от дополнительного бардачка.

Упс. нашёл в соседней ветке подробности.

Последний раз редактировалось моросюн петя; 13.12.2010 в 02:07. Причина: добавлено сообщение
моросюн петя вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 23:18   #11
Lefler
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Можно поподробней как установить дополнительный бардачок на торпедо и где его взять
Lefler вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 08:02   #12
kirilla2005
Житель Клуба
 
Аватар для kirilla2005
 
Авто: Черный ЦИКРОСС
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Отзыв о XL 2010 2,4 CVT (S13) после XL 2007 2,4 CVT (S05)

Цитата:
Сообщение от Lefler Посмотреть сообщение
Можно поподробней как установить дополнительный бардачок на торпедо и где его взять
А поиском воспользоваться не судьба?
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27190
kirilla2005 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
отзыв GLX 2010 3.0 (UAE) Melinkiton Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 24 08.07.2011 11:43
Отзыв о XL-2010 в комплектации S16 Yuri_1966 Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 17 22.12.2010 19:27
Отзыв от posic05 XL 2010 2 литра posic05 Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 33 19.11.2010 10:08
Отзыв об XL 2010, комплектация s13, двиг. 2,4 PavelMK Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 9 15.09.2010 23:19
Отзыв XL 2010 МКПП от Pavelisp Pavelisp Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 0 15.06.2010 22:19

Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU