[corsair5]

Знатоки, посоветуйте, что посмотреть. Дело было так - доехал до места, машина простояла часа 3, потом не завелась. Стартер крутит, ни одного схватывания, АКБ отсоединял, сигналка Шер-Хан 7, ремень ГРМ норм, Аут 3.0 2008 г. Бензонасос, правда, не слышно, но если он давление накачал, то ведь и не должен работать ?

[Тигр-ММС]

А на 3,0 ремень или цепь?
Просто у меня был случай в 90-х на праворульном Чайзере, подъехал на заправку и заглушил мотор, заправился и ...... стартер крутит во всю и ни одного чиха...... ремень лопнул)))

[corsair5]

Ремень. Я крышку ГРМ первым делом снял, чтобы проверить его состояние. Ремень целый.

[Тигр-ММС]

Сообщение от corsair5

Ремень. Я крышку ГРМ первым делом снял, чтобы проверить его состояние. Ремень целый.

Хреново, причина не найдена ещё получается....
Может Шер Хан что заглючил?

[corsair5]

Завтра буду Шер-Хана тормошить, сегодня уже поздно, темно. Вот думаю, может кто ещё чего посоветует, где посмотреть .

[SergiysXL]

Сообщение от corsair5

Завтра буду Шер-Хана тормошить, сегодня уже поздно, темно. Вот думаю, может кто ещё чего посоветует, где посмотреть .

У знакомого была похожая ситуация, так же заглушил и больше завести не мог. Причина - ремень перескочил на несколько зубьев. Как следствие и клапана загнул.

[Тигр-ММС]

Сообщение от corsair5

Завтра буду Шер-Хана тормошить, сегодня уже поздно, темно. Вот думаю, может кто ещё чего посоветует, где посмотреть .

Ну что там, друг?

[corsair5]

А бензонасос слышно в салоне при включении зажигания ? Просто люка под бензонасос нет, может нужно снизу машины слушать ?

[Олег Генералов]

Сообщение от corsair5

А бензонасос слышно в салоне при включении зажигания ?

Нет , бензонасос не слышно.Проверь давление на рейке.

[corsair5]

Пока выяснил следующее : сигналка отключает стартер, но он крутит, значит дело не в сигналке.
Искра есть.
В рампе давления нет - неисправна система подачи топлива.
Где можно посмотреть электрическую схему подключения бензонасоса ?
Может кто знает, какое реле управляет бензонасосом из приведенного рисунка ?

[Олег Генералов]

Сообщение от corsair5

Пока выяснил следующее : сигналка отключает стартер, но он крутит, значит дело не в сигналке.
Искра есть.
В рампе давления нет - неисправна система подачи топлива.

Теперь проверь напряжение на разъеме бензонасоса.Если есть ,то сгорел насос,если нет ,то смотри реле и предохранитель.

[corsair5]

Сообщение от Олег Генералов

Теперь проверь напряжение на разъеме бензонасоса.Если есть ,то сгорел насос,если нет ,то смотри реле и предохранитель.

Предохранитель целый, а вот какое реле на бензонасос пока не понял.

Добавлено через 21 час 25 минут

Сообщение от Олег Генералов

Теперь проверь напряжение на разъеме бензонасоса.

Напряжение на разъеме можно проверить только сняв бензобак ? Или есть более гуманные способы ?

[corsair5]

И еще вопрос к тем, кто снимал бензобак : на выделенном на картинке прямоугольнике это не люк к бензонасосу из салона ? Вид снизу машины.

[corsair5]

Нашел вот такую схему и появилась мысль : может ли блок ETACS-ECU (поз.1), который, вроде расположен за блоком предохранителей в салоне (если не прав - поправьте) из-за блокировки реле (поз.2) не давать сигнал на бензонасос (поз.3) ?
Если "да", то что могло случиться с блоком ETACS-ECU ? И как с этим бороться ?

[YesYes]

Сообщение от corsair5

из-за блокировки реле (поз.2) не давать сигнал на бензонасос (поз.3) ?

Внутри ЕТАКСа стоит релюшка, которая включается когда на замке появляется "зажигание".
Да - может быть причина в контактной группе замка зажигания, предохранителе, релюшке и в проводке.

А с сигналкой (ее блокировками) разобрались? Вы первый владелец авто, знаете что\где и как?

Лезть в етакс еще то удовольствие. Обычно в таком случае (если с проводом от етакса до бензанасоса нет проблем) ставят внешнюю релюшку, на управление бензанасосом на цепь, где питание появляется при включенном зажигании.

А точно напруги нет на разъеме С-314 L (синий цвет)?