проблема с оборотами, помогите!!!

Мичо · 19.09.2013, 20:34

Проблема с оборотами на холостом ходу. Все началось с покупки машины. Купил с пробегом 190 тысяч, относительно недорого, хозяин ссылался на неотрегулированное газовое оборудование, после покупки абонент не абонент.
Суть проблемы: обороты плавают на холостых, выше тысячи не поднимаются, опускаются до 400, едет нормально как на газу так и на бензине, динамика разгона нормальная.
Диагностика показала неисправность регулятора холостого хода и блока управления вентилятора, заменил регулятор, блок, поменял свечи, не помогло. Далее почистил форсунки, поменял провода и наконечники катушек, работает ровнее, но все равно как бы спотыкается на холостом. Смотрел грм стоит по меткам, подсоса воздуха вроде нет, объехал около шести сто никто не знает в чем дело. вторая диагностика неисправностей не показала, может здесь кто знает в чем дело?

sNeG · 20.09.2013, 10:16

Заслонку дроссельную чистил?
Отключи полностью газовое оборудование, возможно его криво поставили и где то воздух сосет.

Мичо · 20.09.2013, 12:48

заслонку помыл сегодня, газ убрал совсем,подсос был небольшой на тройнике, нихера не помогло . может ли быть проблема в ДМРВ?

sNeG · 20.09.2013, 14:34

вообще все это похоже на регулятор, новый ставили?

Мичо · 21.09.2013, 07:16

да, новый, с экзиста, сцуко дорогой.

sv1021h · 21.09.2013, 14:00

свечи?

все симптомы, на кхх указывают, у меня также было..

может брак?

Аэроtrek · 21.09.2013, 16:08

Цитата:

Сообщение от Мичо

да, новый, с экзиста, сцуко дорогой.

Может ДПДЗ?

Мичо · 21.09.2013, 17:04

на второй диагностике мастер сказал что все датчики работают. причина не в них. свечи новые, провода и наконечники тоже. но так как машина работала на газу, могла чихать, что губительно для датчика массового расхода. единственное что не трогал это катушки. но я думаю при их неисправности машина работала бы по другому.

sv1021h · 21.09.2013, 18:21

давай с начало...

как ведет себя машина при запуске на холодную и горячию, при езде, при остановке на светофорах, при тапке в пол, глохла или нет на холостых.

З.ы. если подключить сканер, то он толком нифига не покажет, т.к у нас машина не супер компьюторизированна и не со всех датчиков можно снять показания через обд колодку.

у меня например когда лямбда датчик накрылся тоже обороты плавали..

если у тебя ГБО стояло 4 поколения, то с настройками там было все ок, т.к там автоматически все настраивается в большинстве случаев.

если плавали обороты на бензине и газе, значить дело не в топливной системе и все что с ней связано.

как вариант, посмотреть еще раз впускной коллектор, заделаны хорошо ли дырки от газовых форсунок и посмотреть гофру которая идет от воздушного фильтра до ДЗ

Мичо · 22.09.2013, 00:36

на холодную обороты около 2000, нагревается, обороты соответственно падают до 800, как по сути и должно быть. работает на холостом с перебоями, в среднем раза три в минуту опускаются до 600-500,машина дергается,и тут же поднимаются обратно. едет нормально, разгоняется нормально. раза три заглохла, после чистки форсунок, перестала.дерьма в них было много. газовое 3 поколения впрыск идет в дроссель, было снято и продано, т. к. экономить на топливе не собирался, посмотрев на головы после эксплуатации газа. на газу работала ровнее но все равно спотыкалась и почему то глохла когда на скорости отпускал педаль, надо было регулировать, не стал даже заморачиваться.

Алексей Шал · 25.05.2014, 06:03

Привет всем если ты не грин-пис заглуши клапан ЕГР и проблема с оборотами покинет тебя на всегда

Жека_27_регион · 25.05.2014, 06:21

у меня была такая проблема решил заменой датчика расхода воздуха(тот что после воздушного фильтра) стоит 1500 на разборке, диагностика ничего не показывала! а если на холостых провалы и вибрация то это наконечник свечи пробивает на корпус, такая тема тоже была, заменил и всё в норме (600р штука) возьми у кого нибудь датчик расхода воздуха, поставь себе на время, если проблема не пропадет значит не он!

ystkam · 31.03.2015, 06:11

Заменил маслосьемные колпачки и ремешки ГРМ, балансира и навесного. После сбора начали плавать обороты. Холостые на P стабильные. Ничего не дергается. Проблемы именно на передаче. Чувствуется на маленькой скорости например в пробках или на светофорах. В частности практически всегда когда начинаешь давить на тормоз. Т.е. машина двигается потихоньку, начинаешь притормаживать, а машина подгазовывает в этот момент. А еще, когда останавливаешься полностью и переключаешься на P в этот момент подскакивают до 1500-2000 и плавно отпускаются, и потом работают стабильно.

После сборки и заведения чек не загорался, ну и сейчас не горит, т.е. ошибок вроде бы не выдавал.

Ну собственно вопрос в чем может быть проблема?

ystkam · 01.04.2015, 20:10

Сегодня скинул клеммы. Пол дня стояла. Вроде как обороты малехо стабилизировались после этого. По крайней мере перестало бросаться в глаза, что машина подгазовывает. Но заметил другую фигню. После сброса такое ощущение, что не сбросились параметры коробки. Раньше после процедуры машина становилась ватной, разгонялась неохотно, и так пока не обучится. А сейчас как были параметры до сброса, так и остались. Ощущение, что коробка переключается при более высоких оборотах, как будто обучена для более динамичного режима.

серега 475 · 06.04.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от ystkam

Сегодня скинул клеммы. Пол дня стояла. Вроде как обороты малехо стабилизировались после этого. По крайней мере перестало бросаться в глаза, что машина подгазовывает. Но заметил другую фигню. После сброса такое ощущение, что не сбросились параметры коробки. Раньше после процедуры машина становилась ватной, разгонялась неохотно, и так пока не обучится. А сейчас как были параметры до сброса, так и остались. Ощущение, что коробка переключается при более высоких оборотах, как будто обучена для более динамичного режима.

Попробуй пошевелить ДПДЗ. Только пометь как было!