Коенечно им бы только своё продвигать немецкое ! А я катался правда на бензиновом тачка класс ! А дизель не экономный говорят так конечно 4.5 литра+би турбо он хоть как должен не меньше 15 кушать! А тормоза и на 100 далёки от идеала извините это полноразмерный джип!!!! ИМХО всё это
Последний раз редактировалось юрок; 05.03.2008 в 21:10.
Катался по деревенским дорогам и дорогам средней паршивости на Land Cruiser 200 VX из ОАЭ (4.7. полная комплектация).
Я бы себе таку машину не купил,слишком блин здоровая,но по комфорту мне понравилась,по грунтовке едешь держа руль одной рукой и не думаешь про диски,низкопрофильную резину и подвеску не пробивает.
Катался по деревенским дорогам и дорогам средней паршивости на Land Cruiser 200 VX из ОАЭ (4.7. полная комплектация).
Я бы себе таку машину не купил,слишком блин здоровая,но по комфорту мне понравилась,по грунтовке едешь держа руль одной рукой и не думаешь про диски,низкопрофильную резину и подвеску не пробивает.
Поездиешь денёк другой и кажется что-ты на легковушке!
Не знаю, для меня по габаритам-большая...Особенно изнутри,когда глянешь вбок,назад....пипец,но я понимаю,что это дело привычки.
Но по мне Аут XL,Туарег оптимальны по размеру .
Осмелюсь создать данную тему т.к. яляюсь счастливым обладателям XL 1 месяц, а у друга LC 200 почти 2 месяца. Сегодня он пересел за руль моего Микселя и ездил около часа. Что ему понравилось:
1) Динамика 2,4(170) против 4,7(280) -- выигрывает митсубиси(по его субъективным ощущениям. Ездил неделю назад на Infiniti Fx35 разницы с Аутом не почувствовал. На выходных обязательно будет драг-рейс до 100км/ч.).
2) Торможение -- однозначно митсубиси(На LC нужно значительно сильнее педалировать тормозом)
3) Маневрирования -- митсубиси ввиду меньших габаритов опять выигрывает.
4) Расход 20л/100км против 50л/100км при экстренно динамичной манере езды.
Что ему не понравилось:
1)Жестковатая подвеска(Особенно на 18 дисках. LC 200 глотает все неровности или почти все).
Последний раз редактировалось Vladmon; 13.06.2008 в 00:27.