Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Andrew1975 · 12.10.2011, 19:28

Цитата:

Сообщение от Dennimor

Значит буду заказывать оригинальное!
Ещё раз убеждаюсь СТОшникам лишь-бы впарить, а можно или нельзя им до одного места! Спасибо за ответы!

Стал и у меня вопрос менять масло и вот что я нашел по поводу масла Енеос:

Продукция, поставляемая нашей компанией, а именно ENEOS ATF 3 отвечает спецификации SP-III, для АКПП автомобилей MITSUBISHI.

Спецификация SP-III перестала указываться на продукции ENEOS ATF 3 после слияния Mitsubishi Oil и Nippon Oil.

Данная спецификация не указывается на продукции следующих стран производителей:
• Америка - Nippon Oil USA
• Япония - Nippon Oil Japan
• Корея - Michang Oil (Licensed by Nippon Oil Corporation)
• Европа - Nippon Oil EU

Завод-производитель MICHANG OIL Ind. Co., Ltd., выпускает жидкость для АКПП автомобилей MITSUBISHI, для внутреннего рынка Кореи под Брэндом DIAMOND SP-III, а для рынка стран СНГ данная жидкость выпускается под Брэндом ENEOS ATF 3.
DIAMOND SP-III поставлялся до момента изменения названия Бренда с Nippon Mitsubishi Oil на ENEOS.

http://eneos.co.ua/public_html/D3.htm

не думаю что это туфта на официальном сайте дистрибьютора. Кто-нибудь прокомментирует?

Dennimor · 13.10.2011, 07:31

Андрей, да, тоже это читал, но как известно на заборе тоже пишут, поэтому и решил задать вопрос здесь! Интерестно, а кто-то заливал Eneos и были проблемы или нет? Меня очень смущает надпись на банке Dextron 3 class, а декстрон нам в коробку нельзя!

Bad Den · 13.10.2011, 10:21

Цитата:

Сообщение от Andrew1975

не думаю что это туфта на официальном сайте дистрибьютора. Кто-нибудь прокомментирует?

Вот что нарыл на сайте Nippon Oil USA:

Цитата:

Compatibility of ENEOS ECO-ATF
Mitsubishi
DiaQueen ATF SP-II Yes
DiaQueen ATF SP-III Yes
DiaQueen ATF II Yes
DiaQueen ATF AW Yes
DiaQueen CVT Fluid J1 NO
DiaQueen ATF SK Yes

http://www.eneos.us/product/6#compatabiity

Еще есть некий ENEOS ATF TYPE SP - http://www.eneos.us/product/10
Про него написано что он тупо подходит ко всем машинам Mitsubishi

Я лично для себя решил, что буду использовать только оригинальный ATF - сэкономлю чуток сейчас, зато потом могу угореть на ремонте коробаса.

sNeG · 14.10.2011, 09:37

Цитата:

Сообщение от Bad Den

Я лично для себя решил, что буду использовать только оригинальный ATF - сэкономлю чуток сейчас, зато потом могу угореть на ремонте коробаса.

верное однако решение

orbital · 17.10.2011, 23:11

менял масло на 25ткм слил 4л столько же и залил . так и буду менять каждые 20ткм))))

dmik09 · 14.11.2011, 02:35

Всем привет, вот Liqui Moly ATF III HC — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП а вот его допуски
Соответствие и допуски

JASO M315Type 1A; Toyota Type T, T-Il, T-Ill, T-IV; Toyota Type D-2; Nissan Matic Fluid C, D, J; Mitsubishi SP-II, SP-III; Subaru ATF; Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III; Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special Mazda ATF D-III, ATF M-3; Daihatsu Alumix ATF Multi; Hyundai; KIA; GM Daewoo.

Получается что есть допуск и можно лить

RuslanH · 14.11.2011, 18:57

Может и можно, я бы не рискнул. Экономия копеечная, результат неизвестен. Зачем? Есть то что нужно лить. Все прописано. Хотите дешевле? Не покупайте такие машины.

tt1488 · 15.11.2011, 22:07

Те кто хочет экономить, покупайте Diamond, он порядочно дешевле...

dmik09 · 20.11.2011, 13:42

Цитата:

Сообщение от RuslanH

Может и можно, я бы не рискнул. Экономия копеечная, результат неизвестен. Зачем? Есть то что нужно лить. Все прописано. Хотите дешевле? Не покупайте такие машины.

Вопрос не в цене, а в качестве не всегда оригинальные жидкости лучше. И многие сервисы дабы сэкономить берут по дешевле производителей. Мировые допуски для этого и существуют чтобы каждый выбирал себе сам понравившегося ему производителя.

RuslanH · 20.11.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от dmik09

Вопрос не в цене, а в качестве не всегда оригинальные жидкости лучше.

Вот это новость! Виртуозный аргумент в пользу кроежа на собственном авто.
Сервисы тебе любого дерьма нальют, лишь бы ты быстрей сломался и к ним на ремонт попал. Чтож, лей, мы посмотрим....расскажешь потом

spin · 21.11.2011, 11:08

Произвёл замену жижи в акпп, предыдущая замена была 2000км назад ,желаемый результат в плане чистоты жижи пока не достигнут ,проверял на плотном белом листе бумаги , капаю рядом по капле свежей и старой жижи и через пару минут смотрю подсветив снизу листа лампой, загрязнённость масла очень хорошо видна, слилось 5,8 литра.
Те же манипуляции произвёл с раздаткой и редуктором ,в раздатке ёщё грязновато а редуктор как с завода.

Outlanded · 21.11.2011, 19:57

Да, раздатка сливает масло потемнее. Не вдавался в подробности почему, но факт, есть факт.

spin · 22.11.2011, 10:36

Цитата:

Сообщение от Outlanded

Да, раздатка сливает масло потемнее. Не вдавался в подробности почему, но факт, есть факт.

Я думаю это шняга старая вымывается, через 500км увидим ,это будет четвёртая замена.

AlexGOOD · 26.12.2011, 01:10

Пробег 104000 миль, америкос. Со слов предыдущего владельца менялась на 70000, но не фак)). Что было залито не известно. Сам проехал на ней 10000 миль и как-то не понравилось как работает АКПП. Заменил на Diamond у официалов полная замена (9 банок ушло). Так машина совершенно по новому поехала, появилась лёгкость и шустрое переключение.

Dimon Out · 31.12.2011, 01:29

может я и не в тему но тож с АКПП
можно ли включать нейтраль при движении с драйва???