Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2019, 14:58   #1
CooLDroN
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Петиция в Митсубиси о деградации наших батарей

Цитата:
Сообщение от Эдуар Посмотреть сообщение
Спасибо за инфу! Чем грозит данная процедура он не расуазывает или есть опыт, почему на страх и риск
Я думаю это банальная инициализация ВВБ, обнуляет и сбрасывает к заводским настройкам BMUшки в итоге машина думает что установлена новая ВВБ, в вачдоге и евбатмоне увидите красивые цифры 40Ah и Battary condition 105%, собственно эта процедура и предусмотрена для этого в дилерском MUT-III На ДВ этим балуются недобросовесные продавцы японских БУ Out PHEV и Nissan LEAF, но есть Нюанс - Out PHEV в отличии от Nissan LEAF, совсем по другому и ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО ведет и обсчитывает статистику ВВБ. После подобной процедуры показатели в вачдоге или евбатмоне прийдут к норме совсем не скоро (6 и более месяцев активной эксплуатации с регулярной зарядкой)
P.S. не занимайтесь херней и не мешайте машине работать.
Как показывает статистика для машин 2013-2015 г.в. средний нормальный показатель Battary condition 80% +-5% причем НЕТ прямой связи между пробегом и уровнем деградации.
CooLDroN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.09.2019, 14:10   #2
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CooLDroN Посмотреть сообщение
Я думаю это банальная инициализация ВВБ, обнуляет и сбрасывает к заводским настройкам BMUшки в итоге машина думает что установлена новая ВВБ, в вачдоге и евбатмоне увидите красивые цифры 40Ah и Battary condition 105%, собственно эта процедура и предусмотрена для этого в дилерском MUT-III На ДВ этим балуются недобросовесные продавцы японских БУ Out PHEV и Nissan LEAF, но есть Нюанс - Out PHEV в отличии от Nissan LEAF, совсем по другому и ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО ведет и обсчитывает статистику ВВБ. После подобной процедуры показатели в вачдоге или евбатмоне прийдут к норме совсем не скоро (6 и более месяцев активной эксплуатации с регулярной зарядкой)
P.S. не занимайтесь херней и не мешайте машине работать.
Как показывает статистика для машин 2013-2015 г.в. средний нормальный показатель Battary condition 80% +-5% причем НЕТ прямой связи между пробегом и уровнем деградации.
Полностью согласен. В приложении результаты теста двух одинаковых машин разница в выпуске 2 месяца с одного города. Первая выпуск 03 2016 пробег 33000 с мелочью, вторая 05 2016, пробег 9000 с мелочью, парадокс в том, что у первой емкость батареи на 1 а/ч больше.
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU