Добрый вечер всем.
Возникла необходимость поменять топливный фильтр. В процессе откручивания умудрились сломать 3 шпильки из 6(очень ржавые были).
Прочитал этот топик: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28913
В нём народ заморачивается из-за одной.
Хотелось бы спросить- можно ли кататься с бензонасосом на 3-х болтах? Согревает тот факт, что целые шпильки в виде треугольника. Иными словами через одну сломались. Насос вроде крепко прижат. Но всё равно не спокойно как-то.
У моего знакомого была подобная проблема при замене фильтров год назад.
Сломаны были 4 шпильки подряд. Он особо заморачиваться не стал и просто просверлил отверстия и вкрутил 2 или 3 самореза. Стружки потом магнитом собирал (не знаю правда насколько эффективно). Говорит, что запаха в салоне нет и подсоса воздуха, наверное, тоже.
Я тоже собираюсь в ближайшее время менять фильтры на своей. Если будут сломанные шпильки, то попробую их восстановить. Старые высверлить, нарезать резьбу и на фиксатор посадить новые, если получится конечно.
Ну там по самой конструкции запаха особо быть не может. Там же крышка над бензонасосом из металла с уплотнителями. А как определить есть ли подсос воздха?
При замене фильтра сорвал 2 шпильки. На их место вкрутил саморезы. На вид все Ок, но при заливке полного бака был сильный запах бензина, который особенно ощущался в районе задних колес. В салоне не критично, но приходилось открывать окна.
При замене фильтра сорвал 2 шпильки. На их место вкрутил саморезы. На вид все Ок, но при заливке полного бака был сильный запах бензина, который особенно ощущался в районе задних колес. В салоне не критично, но приходилось открывать окна.
я кровельные шурупы щедро обмазал герметиком и никакого запаха не было