[Сергей09]

Сообщение от Va$ilich33

Фотки сделал прямо сейчас на скорую руку на мобилу,машина не совсем чистая,так что извиняйте!

А передние брызговики нормально встали? я так понимаю, что у Вас те жн накладки на поргах, что сейчас ставят на Пежо и кроссер?

[Dima1971]

Сообщение от !SotniK!

хочу апнуть тему...
выложите кто нибудь плиз свои варианты обвесов.. желательно для черного аута..
в раздумьях весь , а посмотреть практически негде (

Черный ХЛ, мой вариант .....

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=202

Мое мнение - ауту идет обес из труб по кругу..

[weall]

Народ, скажите, плиз, ступеньки для аута, на них вставать то можно (ну например до багажника на крыше дотянуться) или так, для защиты от грязи? Слышал что рекомендуют их ставить на рамные авто, видимо из сооброжений прочности.

[Shpunt]

уже говорили. нельзя на них вставать

[Дим-Димыч]

А мне человек ответил, что можно! Его вес под 100 кг выдерживают. Я просто тоже о порогах думаю, интересовался.

[Гена_Букин]

Может кто подскажет номера для "Exist" на трубы для XL.
Вопрос к тем кто ставил трубы на пороги:на задних арках рядом с дверью краску камушками не сбивает??У меня без порогов брызговики не спасают....всё в белых точках....

[Дим-Димыч]

Вчера был на авторынке, видел разнообразный обвес на Ниву-Шевроле. В сязи с этим вопрос: кто-нибудь примерял такой обвес? Крепления не вопрос, можно переварить, снизу не видно, а вот длина??? Интересуют в первую очередь пороги, но и трубы вперед и назад тоже.

[Seldom]

Я вставал на подножки в салоне на дилерском образце,но сколько они выдержат большой вопрос,уже видно,что они провисают,поэтому я от них отказался и просвет здорово они уменьшают (уже говроили об этом).

[Дим-Димыч]

В фотоальбоме фотки maximen. Очень достойно смотрятся! И его вес выдерживают.

[Тим]

8 июня в Финляндию наконец-то приходит мой XL 2,4. На этой неделе был у ОД и обсуждал установку на XL доп. оборудования. При этом, кроме всего, менегер актвино пытался уговорить меня поставить пороги из полированной нержавеющей стали (RSA-OXL-413). Понятно, что ему выгодно впарить всего, да по более (сидит на проценте), но все-таки! Подскажите, кто ставил пороги:

1) насколько они уменьшаеют клиренс авто;

2) действительно ли повышают активную безопасность;
3) что посоветуете: ставить или нет (ведь машина-то не рамная)?
Заранее всем спасибо!!!!

[Alexius]

1) Уменьшают.
2) Только от камней.
3) Нет.
Штаны только пачкать и всё. На LC100 еще более-менее уместно, там с одного захода на сидение не сядешь, а в XL зачем?

[DSW]

Добавлю. А спереди ставить - всю красоту морашки портить и пешеходам каюк.

[Sergey_M]

Нашел адресок, где есть "железо" с ценами ниже ОД: www.4rn.ru
Не рекламы ради, а помощи по поиску для Мне нравятся трубы одинарные по кругу, смотрится красиво и не уродует машину (ИМХО).

[Sergun]

Сообщение от Тим

8 июня в Финляндию наконец-то приходит мой XL 2,4. На этой неделе был у ОД и обсуждал установку на XL доп. оборудования. При этом, кроме всего, менегер актвино пытался уговорить меня поставить пороги из полированной нержавеющей стали (RSA-OXL-413). Понятно, что ему выгодно впарить всего, да по более (сидит на проценте), но все-таки! Подскажите, кто ставил пороги:

1) насколько они уменьшаеют клиренс авто;

2) действительно ли повышают активную безопасность;
3) что посоветуете: ставить или нет (ведь машина-то не рамная)?
Заранее всем спасибо!!!!

Клиренс уменьшается до 19 см. в местах крепления, а так 20,5 см. Вставать на пороги можно, но не нужно (у меня площадки, а не просто трубы). Мое имхо что красиво и не мешает. Был у меня случай когда наехал на кусок рессоры и он у меня так вылетел из под колеса, что сама площадка которая заклепана к трубе, вырвала пару заклепок и отогнулась. Вот, а если бы небыло порога то прошла бы по дверям. Еще +, то что пороги чистые т.е. в проеме. На счет проходимости: так пороги идут по колее от колес т.е. не мешают. Да и еще передние брызговики тоже встают.

[Dima1971]

Пару раз задевал передней трубой высокие бордюры - психологически неприятно, а в целом никаких последствий для трубы. Защищает она бампер очень даже нормально. Принимал на трассе из под фуры на скорости 120 км в час глыбу спрессованного снега = не было бы трубы разнесло бы бампер наверняка. А так трубу чуть повело вверх - исправил отжав ее ногой в штатное положение. Порогами цеплял препятствия избежав ущерба корпусу. ХЛ имеет сам по себе невысокий клиренс и трубы его катастрофически не занижают никак - все равно хлюпик цепляется и так и этак.. он же всего лиш универсал с 4вд)))
Мое имхо - для меня трубы не тоько красиво но и практично...Не раз труба спасала брызговики кстати.