[rbely]

Вот весь в раздумьях - делать или нет?
Последний раз такое практиковал ровно 20 лет назад при покупке Святогора - сделал полный антикор и поставил подкрылки. После этого пошли иномарки и как-то в голову не приходило заморачиваться - заводская обработка на уровне была (да и авты были в основном с оцинкованным кузовом), а подкрылки с завода стояли.
А вот с МПС задумался - подкрылки буду однозначно ставить (открытые арки как-то не впечатляют), а вот с антикором не знаю.
Какой состав сейчас хоть в моде? Да и нужно ли оно (м.б. это излишняя мнительность?...)

Путеводитель по теме:

Антикор Паджеро Спорт материалами Wurt

Антикор Паджеро Спорт материалами Dinitrol

Антикор Паджеро Спорт у официального дилера

[oleg002]

ну не всеже авто идут в продаче через трейдын..я вообщем за антикор!!!

[Venture]

Сообщение от rbely

Вот весь в раздумьях - делать или нет?
Последний раз такое практиковал ровно 20 лет назад при покупке Святогора - сделал полный антикор и поставил подкрылки. После этого пошли иномарки и как-то в голову не приходило заморачиваться - заводская обработка на уровне была (да и авты были в основном с оцинкованным кузовом), а подкрылки с завода стояли.
А вот с МПС задумался - подкрылки буду однозначно ставить (открытые арки как-то не впечатляют), а вот с антикором не знаю.
Какой состав сейчас хоть в моде? Да и нужно ли оно (м.б. это излишняя мнительность?...)

Путеводитель по теме:

Антикор Паджеро Спорт материалами Wurt

Антикор Паджеро Спорт материалами Dinitrol

Антикор Паджеро Спорт у официального дилера

Подкрылки нужны. Антикор...если сразу не сделали в салоне, то я бы и не делал уже. Кто там будет отмывать снизу? Так...брызганут для вида.
Я только на крайней машине сделал, до этого ни разу не делал и проблем не было.

[rbely]

Михаил, на дату поста взгляни...
(это первый пост в теме, Владимир его просто закрепил и приделал путеводитель, вот он и торчит на каждой странице)
А так-то я давно уже всё сделал: проантикорился в апреле (не у дилера, но я как купил и не ездил до этого времени - 800м от салона до гаража и около 20км в Перерву на учет - холодно было, так что вся езда посуху), подкрылки и брызговики поставил сам.

[Baro]

У меня сейчас машина одна, когда года через четыре куплю вторую, из МПС буду делать экспедиционник. Собственно уже начал постепенно. Дополнительные вложения в итоге будут на несколько сотен тысяч, до полумиллиона. Так что эта машина у меня надолго, поэтому и за антикором надо следить.

[никадим]

Сообщение от Baro

У меня сейчас машина одна, когда года через четыре куплю вторую, из МПС буду делать экспедиционник. Собственно уже начал постепенно. Дополнительные вложения в итоге будут на несколько сотен тысяч, до полумиллиона. Так что эта машина у меня надолго, поэтому и за антикором надо следить.

Вот.если не секрет.Что планируете сделать на 500 000?

[Baro]

Сообщение от никадим

Вот.если не секрет.Что планируете сделать на 500 000?

Ну уже сделано: защита днища, силовой обвес с регистрацией, лифт подвески, вывод сапунов, мелочи всякие типа накладок на арки и сетки за решетку радиатора.

Когда машина перейдет в разряд экспедиционника будет защитная окраска, усиленная подвеска, комплект колес для грязи 33", может с тайрлоками, шноркель.

[PIPE_Smoker]

Сообщение от oleg002

2 года растопом авто обрабатывал жирный хороший!но вымывается он к сожалению....

Вымывается лишнее. Тонкая невидимая пленка остается. А там, где пескоструй или активное попадание воды - там и так никогда и ничего не ржавеет. Ржавеет в укромных местах. А оттуда Растстоп не вымывается


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[oleg002]

Сообщение от Baro

Ну уже сделано: защита днища, силовой обвес с регистрацией, лифт подвески, вывод сапунов, мелочи всякие типа накладок на арки и сетки за решетку радиатора.

Когда машина перейдет в разряд экспедиционника будет защитная окраска, усиленная подвеска, комплект колес для грязи 33", может с тайрлоками, шноркель.

шнорк где собираешся покупать и по какой цене?

[Baro]

Сообщение от oleg002

шнорк где собираешся покупать и по какой цене?

Это через несколько лет, так что пока даже не искал.

[VezdehoD72]

Сообщение от Baro

Ну уже сделано: .... вывод сапунов...

Очень интересен процесс.
Фото, материалы, куда, какие, вообщем, всё-всё...
Please,
р.s. Хотелось быть спокойным ... а то, вдруг = лужа? глубокая...

[Baro]

Сообщение от VezdehoD72

Очень интересен процесс.
Фото, материалы, куда, какие, вообщем, всё-всё...
Please,
р.s. Хотелось быть спокойным ... а то, вдруг = лужа? глубокая...

Ну, на самом деле слегка поспешил, реально выведен только сапун заднего моста. А по остальным сапунам договорился вывести во время ТО, так как там добраться очень непросто. Ориентировочно буду делать в октябре. Фото вывода заднего сапуна как-нибудь сделаю.

[PIPE_Smoker]

Сообщение от VezdehoD72

Хотелось быть спокойным ... а то, вдруг = лужа? глубокая...

Глубокая лужа мостам не навредит. Вот если ты на разогретых мостах заедешь в лужу и там останешься остывать, то тогда вода или грязь могут попасть через сапуны в редукторы. Так как при остывании в редукторе образуется разрежение и воду просто туда засосет
Если же просто кататься по лужам, то хоть по крышу - в редукторы никогда и ничего не проникнет



Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[statim]

Через исправный сапун вода не должна попадать вовнутрь. Сапун это обычный обратный клапан с пружинкой, работает по принципу всех выпускать никого не впускать. Может есть и более сложные конструкции. Засосать воду может только через сальники или другие уплотнения если очень сильный перепад температуры.
При проверке масла в диффе на холодном при откручивании заливной пробки всегда слышно шипение воздуха.

[evg_krd]

сделал себе антикор и интишум таким составом

получилось как то так (это после первого слоя их было три)

в полость рамы залили какой то прозрачный состав на восковой основе. при проверке качества обработки светили уф-лампой, состав горел зеленым светом

[AntonCh78]

@Alexxx10, Подскажите, сколько денег Вам стоило провести полную антикоррозийную обработку в центре KROWN? И довольны ли Вы результатом?