Volkswagen Touareg NF (2010MY)

OVV · 29.07.2010, 11:27

В Германии хоть есть автобаны, где можно разогнаться. А у нас то где?
Я стараюсь подобрать те опци, которые мне нужны в повседневной жизни. Туарег (бензин) по динамике лучше XL. И мне этого вполне хватит.

СергейМДХ · 29.07.2010, 11:38

Цитата:

Сообщение от OVV

В Германии хоть есть автобаны, где можно разогнаться. А у нас то где?
Я стараюсь подобрать те опци, которые мне нужны в повседневной жизни. Туарег (бензин) по динамике лучше XL. И мне этого вполне хватит.

А дизель ещё лучше по динамике и жрёт мало. Я бы брал дизель (если машину новую брать). 100 тысяч он точно проходит (в Москве думаю и 150 спокойно), а дальше мне не интересно, что с ним будет...

Shpunt · 29.07.2010, 11:45

большие объёмы на дизеле для города более актуальны. прежде всего экономичностью.
для меня, если Туарег, то только дизель. V6 3.0 TDI - идеальный вариант. и дизель лучше чипуется.

OVV · 29.07.2010, 12:20

Когда на АЗС соотношение колонок будет 50 на 50, тогда еще можно рассмотреть дизель. Тут иногда заправку не найдешь (например в Мордовии), а Вы дизель. Масква...

Shpunt · 29.07.2010, 12:23

в нашем городе нет проблем с дизелем. да и в пригороде тоже.

Sergey_M · 29.07.2010, 12:44

У нас тоже нет, по большому счету, проблем с заправками. Лукойл, Газпромнефть. Заправляю там свой ХЛь, а дизельный фургон питается исключительно Лукойлом.

На Газпроме тоже проблем нет, но туда ехать дальше, а соляра там чуть дороже. ))
Кстати, наш дилер Шкоды советует заправляться соляркой именно на Лукойле (в Тверском регионе). В Москве можно еще и на BP. По их словам проблем нет.

OVV · 29.07.2010, 13:00

Да у нас в городе тоже проблем с дизтопливом нет. А между городами есть еще направления, я об этом. А по городу можно и на велосипеде ездить.

СергейМДХ · 29.07.2010, 13:08

Цитата:

Сообщение от OVV

Да у нас в городе тоже проблем с дизтопливом нет. А между городами есть еще направления, я об этом. А по городу можно и на велосипеде ездить.

Так дизель на то и есть, чтоб направления преодолевать... Вы на полном баке сможете проехать 700 км легко на тауреге... А на 100 литровом баке я думаю и тысячу км, а то и больше... Уж за это расстояние уверен, что найдёте заправку нормальную... Во всяком случае на пути из Елабуги, когда мы перевозили купленный там Фиат Дукато, мы находили заправки в достаточном количестве.

Shpunt · 29.07.2010, 13:08

Цитата:

Сообщение от OVV

А между городами есть еще направления, я об этом. .

из города в город без дозаправки можно на экономичном дизеле доехать. ну а в городе - уже на велике

Sergey_M · 29.07.2010, 13:25

Я спокойно проезжал на своем ХЛе по 300км, запаса топлива оставалось больше половины (правда, все время ехал 90-110км/ч)

То есть 500км проехать - совершенно не проблема (если не вдавливать гашетку).
На дизельном фургоне с турбодизелем 2.5 (120л.с.) на 30 литров солярки проехал 370км.
Так что 700-800км на баке турбодизельной туареговской "трешки" - легко!

Shpunt · 29.07.2010, 13:34

про расход на XL 3.0 лучше промолчать. ни в какие рамки не вписывается (особенно в городе). поэтому я его не взял в своё время.

СергейМДХ · 29.07.2010, 13:34

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Я спокойно проезжал на своем ХЛе по 300км, запаса топлива оставалось больше половины (правда, все время ехал 90-110км/ч)

То есть 500км проехать - совершенно не проблема (если не вдавливать гашетку).
На дизельном фургоне с турбодизелем 2.5 (120л.с.) на 30 литров солярки проехал 370км.
Так что 700-800км на баке турбодизельной туареговской "трешки" - легко!

Это понятно, просто, во-первых, бак у таурега разный (100 литров только за доплату), а, во-вторых, разная манера езды у каждого... На скорости 100 км в час, я думаю можно будет около 1,3 тысяч км проехать... А если ехать 160, то 800-900...

OVV · 30.07.2010, 09:59

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

А дизель ещё лучше по динамике и жрёт мало. Я бы брал дизель (если машину новую брать). 100 тысяч он точно проходит (в Москве думаю и 150 спокойно), а дальше мне не интересно, что с ним будет...

Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Pyramid · 30.07.2010, 11:40

Цитата:

Сообщение от OVV

Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Согласитесь, покупаются потребительские качества, которые оценены в энное к-во пенензов... и эти потребительские качества очень индивидуальны.
Для меня, к примеру, очень актуалент пробег на одном баке: и по москве и на трассе. Поэтому по мне предпочтительнее дизель со 100 литровым баком. А еще очень и очень хочу лобовое стекло с электро подогревом.

Sergey_M · 30.07.2010, 17:50

Цитата:

Сообщение от OVV

Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Дизель - это не только и не столько экономия, а тяга!
В семье есть еще машинка с дизелем (длинный высокий фургон), 2.5л, 120л.с. Так вот на трассе при ускорении со 110 до 150км/ч Kia Pro Cee'd курил в стороне (не знаю, правда, 1.6 или 2.0 был, хотя у них разница по динамике не сильно различается).