Не заводится XL (не заменены черные реле)

Vovan 71 · 29.01.2010, 18:30

Не хочет машинка заводится напроч. Вставляю ключ. поворачиваю начинает всё оживать приборы насосы и прочее. как всегда..... после чего завожу. и тут что-то под капотом "Цык" и всё на этом. Я грешил на аккамулятор. сегодня пробовал завести с нового 60-того аккамулятора. и тоже ничего не получилось. Не уж-то стартер? В нём говорят что-то подгорает. залипает......Машине всего 2 года и пробег 28500. Что может быть?

Sju · 29.01.2010, 18:55

Цитата:

Сообщение от Vovan 71

Не хочет машинка заводится напроч. Вставляю ключ. поворачиваю начинает всё оживать приборы насосы и прочее. как всегда..... после чего завожу. и тут что-то под капотом "Цык" и всё на этом. Я грешил на аккамулятор. сегодня пробовал завести с нового 60-того аккамулятора. и тоже ничего не получилось. Не уж-то стартер? В нём говорят что-то подгорает. залипает......Машине всего 2 года и пробег 28500. Что может быть?

Т.е стартер не крутится вообще, когда ключ поворачиваешь?

Если есть возможность в теплый бокс отбуксировать часов на 6-8 - попробуй.
А вообще если это стартер - эвакуатор и к дилеру - случай гарантийный.

Vovan 71 · 29.01.2010, 18:58

Цитата:

Сообщение от Sju

Т.е стартер не крутится вообще, когда ключ поворачиваешь?

Если есть возможность в теплый бокс отбуксировать часов на 6-8 - попробуй.
А вообще если это стартер - эвакуатор и к дилеру - случай гарантийный.

В тёплый бокс отправить возможности нет. А сколько гарантия действует? Я с рук машину брал.

Sju · 29.01.2010, 19:15

Цитата:

Сообщение от Vovan 71

В тёплый бокс отправить возможности нет. А сколько гарантия действует? Я с рук машину брал.

Гарантия три года с начала эксплуатации (а не даты выпуска) или 100 тыс. км. Посмотри в сервисной книжке, там стоит дата начала гарантии.

Mi-XL · 29.01.2010, 19:31

Может сига глючит или Блэк Бак

Vovan 71 · 29.01.2010, 19:50

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Может сига глючит или Блэк Бак

Сигналки нет. А Бак Блек это что?

Mi-XL · 29.01.2010, 20:08

Иммо дополнительный

Sergoo · 29.01.2010, 20:25

Это очень похоже на плохой контакт массы на двигатель или контактов стартера. Надо просмотреть внимательно эту разводку, может где-нибудь гайка не затянута.

Vovan 71 · 29.01.2010, 20:34

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Иммо дополнительный

Ничего такого нет. не стал ставить в виду того. что авто всё время навиду.

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergoo

Это очень похоже на плохой контакт массы на двигатель или контактов стартера. Надо просмотреть внимательно эту разводку, может где-нибудь гайка не затянута.

Я слышал о том. что эти контакты подгорают или окисляются. А где стартер у XL находится?

Sergoo · 29.01.2010, 21:29

Старик, если чесно, не смотрел я еще эту конструкцию (холодно), но не думаю что она сильно отличается от других авто. Начать нужно с аккумулятора - черный толстый провод, осмотреть куда идет и проверить затяжку контактных групп. Затем стартер, т.к. расположение двигателя поперечно, то правее центра оси авто на кожухе маховика. Думаю искать долго не будешь. Еще может причиной твоей проблемы может быть реле стартера (неисправно или окисленный силовой контакт).

XWW · 29.01.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от Vovan 71

Ничего такого нет. не стал ставить в виду того. что авто всё время навиду.

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Я слышал о том. что эти контакты подгорают или окисляются. А где стартер у XL находится?

Стартер находится под аккумулятором (снимается вниз), бывает окисляются контакты тягового реле стартера, но это только одна из многих причин.

Vovan 71 · 30.01.2010, 19:32

Цитата:

Сообщение от Sju

Т.е стартер не крутится вообще, когда ключ поворачиваешь?

Если есть возможность в теплый бокс отбуксировать часов на 6-8 - попробуй.
А вообще если это стартер - эвакуатор и к дилеру - случай гарантийный.

Мысль о тёплом боксе не покидала меня с момента прочтения этого поста. Отбуксировать никак не удалось бы. в виду того. что меж. гаражами сманеврировать с тросами. эвакуаторами и.т.д. невозможно. Вся машина в принципе в тепле не нуждается. тогда я попробовал "доставить тепло" в двиг. отсек. Взял женский фен. вставил его в промежность между аккумум и "плитой" блока двигателя. включил фен. курнул. Пробую заводить - как спичка запустилась. Причина мне так и не ясна. Как я догадываюсь какая-то клемка какого-то контактика от повышения температуры улучшила контакт (закон физики.от повышения температуры тела расширяются) А вот чтобы определить какая именно тут нужен Вольф Мессинг