AFS на Out 2016

cherkashin · 21.12.2015, 11:41

Можно ли активировать данную функцию на обновленных Аутах, в ETACS не обнаружил данного параметра.

WarGamer · 21.12.2015, 12:47

cherkashin, Раньше эта функция была в ETACS на а/м оснащённых ксеноном с завода. На а/м с галогеном стоит другая ревизия ETACS. В ней нету этой функции на уровне железа. В обновлённом Ауте скорее всего эта функция есть в а/м с диодным светом. Если в вашей а/м есть ручной корректор фар, то данная функция без замены ETACS не доступна.

Shakli · 21.12.2015, 13:09

Цитата:

Сообщение от WarGamer

cherkashin, Раньше эта функция была в ETACS на а/м оснащённых ксеноном с завода. На а/м с галогеном стоит другая ревизия ETACS. В ней нету этой функции на уровне железа. В обновлённом Ауте скорее всего эта функция есть в а/м с диодным светом. Если в вашей а/м есть ручной корректор фар, то данная функция без замены ETACS не доступна.

Это о функции адаптивности головного света идет речь? А можно поподробнее, что то я в топике об активации скрытых функций нечего подобного не видел.

WarGamer · 21.12.2015, 13:26

Shakli, Если у вас корректор не механический, то эта функция у вас есть. Вот и все подробности)))

Shakli · 21.12.2015, 13:33

Теперь понял, что речь об автокорректоре. Просто у жены на СХ-5 ксеноновые фары с адаптивность (умеют светить в поворот) и функция тоже называется AFS.

cherkashin · 21.12.2015, 13:54

т.е. при замене ЕТАКСа данная функция появится и без ксенона (диодных фар)?

МиНиН · 21.12.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от cherkashin

т.е. при замене ЕТАКСа данная функция появится и без ксенона (диодных фар)?

cherkashin, вы не правильно прочитали фразу

Цитата:

Сообщение от WarGamer

На а/м с галогеном стоит другая ревизия ETACS. В ней нету этой функции на уровне железа.

Для управления потоком пучка света фар используются два шаговых электродвигателя, один поворачивает линзу, другой наклоняет. В наших машинах только по вертикали.

WarGamer · 21.12.2015, 14:30

cherkashin, Эта функция появиться если заменить ETACS, установить датчики крена за заднюю ось и заменить блок фары на ту, что с шаговим моторчиком. Только в этом случае появиться полноценный автороректор. За поворот светить не будет. Этой функции нету не в одной версии Аута. Да и на подавляющем большинстве а/м, функция подсветки поворота реализована за счёт отдельной лампочки в блоке фары. Машины в которых сама линза поворачивается по горизонтальной оси, можно пересчитать на пальцах одной руки)))) Я в живую видел это только на Lexus LS 600H. На всех MB, BMW, VW, KIA, Hyundai, Ford (кроме нового Mondeo) это псевдо-AFS. Там при повороте руля загорается отдельная лампочка, а линза регулируется только по вертикальной оси.

Shakli · 21.12.2015, 19:57

Цитата:

Сообщение от WarGamer

cherkashin, Эта функция появиться если заменить ETACS, установить датчики крена за заднюю ось и заменить блок фары на ту, что с шаговим моторчиком. Только в этом случае появиться полноценный автороректор. За поворот светить не будет. Этой функции нету не в одной версии Аута. Да и на подавляющем большинстве а/м, функция подсветки поворота реализована за счёт отдельной лампочки в блоке фары. Машины в которых сама линза поворачивается по горизонтальной оси, можно пересчитать на пальцах одной руки)))) Я в живую видел это только на Lexus LS 600H. На всех MB, BMW, VW, KIA, Hyundai, Ford (кроме нового Mondeo) это псевдо-AFS. Там при повороте руля загорается отдельная лампочка, а линза регулируется только по вертикальной оси.

Повторюсь. В мазде СХ-5 поворачивается линза. Никакой доп лампочки нет. Причем еще зачем то есть кнопка отключения функции адаптивности.

Kai555 · 29.12.2015, 19:22

В Volvo поворотный ксенон, по началу казалось игрушкой. Но поездив привык и теперь не хватает!!! Нужная опция.В светлое время поворот отключается( автоматом) ,вечером работает.

WarGamer · 29.12.2015, 22:28

@Kai555, Я не знаю, как устроина светодиодная фара у Аут-4. Но в 3-м поколении стоит ксенон Super HID. Он и без поворотной линзы офигенно светит за повороты и имеет весьма широкий пучек света. Освещает даже встречную обочину на двухполосной дороге.

Kai555 · 01.01.2016, 18:34

А вы считаете, хорошо когда освещается встречная обочина?

Бекас · 01.01.2016, 20:06

Цитата:

Сообщение от WarGamer

cherkashin, ....За поворот светить не будет. Этой функции нету не в одной версии Аута. ...

Этой фразой, вы имели ввиду все версии Mitsubishi Outlander или только Outlander III (2012-2015)?
Если все, то вы не правы, у меня на Outlander XL светит за угол при повороте руля.

WarGamer · 01.01.2016, 22:39

@Бекас, Я имел в виду все версии Аута продаваемые официально на территории РФ. Ваша версия а/м в РФ не продаётся. А, как там с Европейскими комплектациями, я увы не в курсе.

Добавлено через 6 минут
@Kai555, Это очень удобно. Так, как освещена очень большая область перед а/м, глаза не устают. И это совершенно не причиняет дискомфорта встречным а/м. Конструкция отражателя в ксеноновой фаре на Ауте таков, что можно спокойно смотреть на включенную фару в кромешной темноте и она не слепит. Даже чётко видно все внутренности фары и по глазам не бьёт.

Бекас · 01.01.2016, 23:07

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@Бекас, Я имел в виду все версии Аута продаваемые официально на территории РФ. Ваша версия а/м в РФ не продаётся. А, как там с Европейскими комплектациями, я увы не в курсе.

Да моя машина из Германии, но в том то и дело, что в Россию официально поставлялись машины с такими фарами как у меня. Поэтому есть у нас машины с AFS, это рестайлинговые JFG версии с ксеноном. Вся разница в устройстве самой ксеноновый фары, там линза она же и ближний и дальний, переключение идёт за счёт опускания/поднимания шторки в линзе, а рядом находящаяся лампочка светит под углом влево/вправо (в зависимости какая фара). А на Аут 3 оптика похожая по форме, но принцип работы другой, линза-ближний, лампочка - дальний.