[cool.bob67]

Та же байда с ОЖ! Ездил недавно за 500 км.,делал остановки и сливал ОЖ обратно в радиатор...Странно,что пока было холодно проблема не вылезала.Как потеплело-опять начало давить в расширительный.Готовлюсь морально к замене прокладки ГБЦ..А в дороге главное сильно не гнать,останавливаться для проверки...Удачи!

[Анатолий Просвет]

Та же проблема. Куда только не ездил уже. Смотрели мастера в РБ, в Москве, в Ростове и Каменске. Однозначно не ГБЦ-признаков нет. Вспоминал, что менял последнее время. А это радиатор, термостат и крышечка. Значит крышк держит давление как положено, радиатор хоть и китай, но пока работает как чавсы. Вентииляторы включаются вовремя. Грешу на заклинивание термостата. Сегодня поменяю. Если не поможет-следующаяя помпа)))

[Kalalay]

У меня наоборот,с первыми зимними холодами ушло почти пол бачка в систему,долил до уровня и до сих пор нормально...

[Евгений 32 ru]

Александр25, Я думаю голова и прокладка не причём!!! Искать в системе охлаждения!!

[Александр25]

Записался на диагностику двигателя в SKR Auto, по резутатам напишу в чём была проблема!!!

[Александр25]

28 мая приехал в SKR Auto по записи на диагностику двигателя, принимал машину Илья. Мастер Михаил машину проверял часа полтора но так ничего и не нашёл, поменял только пробку радиатора. Ну думал всё путём, отделался малой кровью. Да вот оказывается не тут то было! Поехал 1 июня в аэропорт Внуково и опять такая же беда. в общем не долго думая фотографирую со снятой пробкой заливную горловину на работающем двигателе, покупаю обычный шарик и одеваю его на крышку расширительного бачка собираюсь и гоню своего коняку в Автопремьер (п. Газопровод). Принимал машину на диагностику мастер Алексей, посмотрел мои фотографии, открыли капот и о чудо - шарик надулся, бачок полный и продолжает давить из системы. В общем оставляю машину, с Алексеем договариваемся, что головку опресовывают, меняют маслосъёмные колпачки и проверяют привалочную плоскость. 3 июня звонит Алексей и говорит, что прокладку просекло в районе 4-го цилиндра, с головкой всё в порядке (не повело) шлифовать не нужно, ждём запасные части и 7 июня забирайте своего коняку из ремонта. Жду звонка и за машиной!!! Прикрепить фото и ролик не могу, не получается.

[Александр25]

Всем доброго времени суток! У меня наконец получилось залить фотографии о состоянии прокладки ГБЦ и её признаков "умирания"!
Да ещё состояние маслосъёмных колпачков (пробег 199963км.)

[Snaryad]

Спасибо за фото!

У меня немного другая проблема!
Пробег 159.500, ежедневная эксплуатация.
С пробоями прокладок ГБЦ, на ты(вторая машина DEER3, на нем хроническая болезнь!за 240.000км менял 5 раз). Симптомы как у всех, давит антифриз через расш бачок.

На мицу каждое утро переливаю жидкость из РБ(расш бачка) в радиатор.
НО, ВНИМАНИЕ!!!
независимо от пробега, скорости движения, интенсивности и прочего... ОБЪЕМ жидкости в РБ одинаковый, тобиш утром перелил в радик(в РБ фриза по отметку МИН), вечером приехал домой(пробег за день 100км), оставляю до утра.
Утром прихожу, фриз выше МАХ, переливаю в радиатор, ставлю на место РБ и..... ЗАНАВЕС уровень в РБ опять на МИН....
Пятница...
Время дачи... утром перелил, отвез жену на работу(туда-обратно 84км), вечером из дома за женой(41км без пробок, но с квадриком на прицепе), от работы(центр москвы) в область до дачи(еще 130км по горьковке, с пробками и прочим).
Утро субботы: открываю капот,смотрю на РБ, фриз на том же уровне выше МАКС(стоит метка)....

Если пробой прокладки ГБЦ, то газы постоянно выдавливают фриз из системы охл. Объем конечно ограничен емкостью СО, но за 3х недельные наблюдения ни грамма не долил...
Отсоединял от РБ шланг, и опускал в 1,5л бутылку с водой. Держал разные обороты, перегазовки делал... Длилось все это безобрзие минут 15-20, но пузырьков так и неувидел...
Пробку менял, радиаторы чистые(мыл). что не делал так не выгонял воздушную пробку!
Неужели все таки пробой прокладки ГБЦ.

[Alexandor]

Идентичная проблема, переливаю каждые 100км. антифриз доливать нет необходимости. Готовлюсь морально к замене прокладки ГБЦ. Двигатель не разу неперегревался, температура в норме. Мучаюсь с этим уже больше года, пробег 195000!

[Александр25]

Сообщение от Snaryad

Спасибо за фото!

У меня немного другая проблема!
Пробег 159.500, ежедневная эксплуатация.
С пробоями прокладок ГБЦ, на ты(вторая машина DEER3, на нем хроническая болезнь!за 240.000км менял 5 раз). Симптомы как у всех, давит антифриз через расш бачок.

На мицу каждое утро переливаю жидкость из РБ(расш бачка) в радиатор.
НО, ВНИМАНИЕ!!!
независимо от пробега, скорости движения, интенсивности и прочего... ОБЪЕМ жидкости в РБ одинаковый, тобиш утром перелил в радик(в РБ фриза по отметку МИН), вечером приехал домой(пробег за день 100км), оставляю до утра.
Утром прихожу, фриз выше МАХ, переливаю в радиатор, ставлю на место РБ и..... ЗАНАВЕС уровень в РБ опять на МИН....
Пятница...
Время дачи... утром перелил, отвез жену на работу(туда-обратно 84км), вечером из дома за женой(41км без пробок, но с квадриком на прицепе), от работы(центр москвы) в область до дачи(еще 130км по горьковке, с пробками и прочим).
Утро субботы: открываю капот,смотрю на РБ, фриз на том же уровне выше МАКС(стоит метка)....

Если пробой прокладки ГБЦ, то газы постоянно выдавливают фриз из системы охл. Объем конечно ограничен емкостью СО, но за 3х недельные наблюдения ни грамма не долил...
Отсоединял от РБ шланг, и опускал в 1,5л бутылку с водой. Держал разные обороты, перегазовки делал... Длилось все это безобрзие минут 15-20, но пузырьков так и неувидел...
Пробку менял, радиаторы чистые(мыл). что не делал так не выгонял воздушную пробку!
Неужели все таки пробой прокладки ГБЦ.

Юрий доброго времени суток. У меня симптомы тоже такие были на начальном этапе, а последствия выше изложены в фотографиях. Понаблюдайте за РБ, куда подходит шланг от радиатора, на наличие воздуха после интенсивной эксплуатации машины.

[Alexandor]

Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, при самостоятельной замене прокладки ГБЦ, какой спец инструмент может понадобиться и для чего и какие есть подводные камни? Заранее всем спасибо!

[Snaryad]

Добрались руки до замены прокладки ГБЦ! В субботу выезд из мск в анапу! В понед начал разбирать мотор! Гомороя очень много, но осуществимо!
Мне вполне хватает набора инструмента в 150 предметов, со всякими торксами и звездочками!
Машину покупал бу, с пробегом в 100.000км!
В итоге пришлось лезть в блок для замены колец поршневых они в хлам!
Что касается головы:
Маслосъемные впуск: состояние 3-
Выпуск россохлись и рассыпались!
получился маленький кпп ремонт!

[defender]

Сообщение от Snaryad

Добрались руки до замены прокладки ГБЦ! В субботу выезд из мск в анапу! В понед начал разбирать мотор! Гомороя очень много, но осуществимо!
получился маленький кпп ремонт!

Snaryad, вы бы фотоотчет сделали, цены бы вам не было !!!
Тоже в будущем собираюсь провести такую миникапиталку, да стремно. В движках максимум что делал, только вкладыши менял, да распредвал.

[Snaryad]

Честно! Лучше бы в сервис отдал!)))
Фоток нет((((
К поездке машина не готова... Сегодня выезжаю в анапу на дефендере... Трахтур млин...
Загвоздка с клапанами вышла... После притирки и прочего зазор стал от 0.05 до 0.15... Нужны стаканы или круговой шлифовальщик...

И это не мини капиталка)))
И в который раз убеждаюсь, что раньше машины проектировали на долгое время... Сейчас все одноразовое...

[Александр25]

Сообщение от Snaryad

Добрались руки до замены прокладки ГБЦ! В субботу выезд из мск в анапу! В понед начал разбирать мотор! Гомороя очень много, но осуществимо!
Мне вполне хватает набора инструмента в 150 предметов, со всякими торксами и звездочками!
Машину покупал бу, с пробегом в 100.000км!
В итоге пришлось лезть в блок для замены колец поршневых они в хлам!
Что касается головы:
Маслосъемные впуск: состояние 3-
Выпуск россохлись и рассыпались!
получился маленький кпп ремонт!

Snaryad, а у Вас сильно масло подъедал движок?