Снял аккумулятор на подзарядку, после установки никакого намека на работу стартера. Контрольки в порядке, предохранители в поряде, сигнализация работает, потолкал взад-вперед на скорости (АКП) думал "мертвая" точка, пытался прикурить от другой, все глухо!
На машинах с автоматом управляющий сигнал для стартера еще проходит через выключатель у механизма переключения передач, под капотом. Может там неконтачит.
Разъем В-35, провод от замка черный с желтым, провод на стартер - черный с красным.
Может иммобилайзер?
У меня так было, когда у него мозги заклинило и он бензонасос блокировал.
Кстати тоже после снятия аккумулятора. Я его снимал, когда машина на сигналке стояла, наверное иммобилайзер подумал, что её хотят угнать и заблокировал бензонасос. При вкл. зажигания загорались все контрольные лампы, кроме chek, и ничего не происходило.
Вылечил методом ручного откл. иммобилайзера и еще тыканья кнопок сигнализации наугад. С тех пор пока больше не повторялось.
Может иммобилайзер?
У меня так было, когда у него мозги заклинило и он бензонасос блокировал.
Кстати тоже после снятия аккумулятора. Я его снимал, когда машина на сигналке стояла, наверное иммобилайзер подумал, что её хотят угнать и заблокировал бензонасос. При вкл. зажигания загорались все контрольные лампы, кроме chek, и ничего не происходило.
Вылечил методом ручного откл. иммобилайзера и еще тыканья кнопок сигнализации наугад. С тех пор пока больше не повторялось.
У меня, при отключении и последующем восстановлении питания с акк., включается сигнализация и дополнительная блокировка. Не зависимо от того, в каком состоянии они находились до отключения акк. С пульта снимается и всё.
Может у тебя на сигналке ещё что-то из дополнений?
Кнопка слева от рулевой колонки, под панелью.
Но иммобилайзер не заводской, его прошлый хозяин ставил.
А как заводской отключить я не знаю. Попробуй у автоэлектрика какого-нибудь узнать. Или у ОД.