[aamozhaev]

Добрый день!
Неожиданно при попытке поставить на ручник на табло высветилась соответствующая названию темы надпись, треугольник с восклицательным знаком, справа на круге спидометра загорелись два круга с восклицательным знаком- желтый горит постоянно, а красный мигает синхронно с миганием подсветки на самой клавише включения электронного тормоза.
Да, и ручник действительно не работает. На всякий случай сбрасывал клеммы батарей, но не помогло.
Послезавтра как раз на ТО поеду, но интересен опыт владельцев из тех, кто сталкивался уже, ну и вообще...
Спасибо!

[aamozhaev]

Завтра проверю предохранитель.

[aamozhaev]

Сообщение от aamozhaev

Завтра проверю предохранитель.

Визуально, предохранитель- в норме.

[aamozhaev]

Заявил о неисправности. Внешних повреждений не нашли, диагност считал ошибку о неисправности активатора. Отправили на согласование замены по гарантии этого активатора (ждать потом его из Японии с месяц). Никто мне не смог сказать где этот активатор стоит. После сброса ошибки красные индикаторы продолжали мигать. Поездил, несколько раз попытался включить ручник и, о, чудо, один раз оказался успешным. Пока езжу и ручник работает исправно. Жду согласования замены.

[aamozhaev]

Сообщение от aamozhaev

Заявил о неисправности. Внешних повреждений не нашли, диагност считал ошибку о неисправности активатора. Отправили на согласование замены по гарантии этого активатора (ждать потом его из Японии с месяц). Никто мне не смог сказать где этот активатор стоит. После сброса ошибки красные индикаторы продолжали мигать. Поездил, несколько раз попытался включить ручник и, о, чудо, один раз оказался успешным. Пока езжу и ручник работает исправно. Жду согласования замены.

Опять сломался.

[andolga48]

Эх. при покупке мпс3 весь был в сомнениях именно из за электронного ручника. До этого дискавери 3. Вот намучался! И 90% по форуму мучались.

[Тай]

ниче, рычаг от жигули прикрутим

[aamozhaev]

Сообщение от andolga48

Эх. при покупке мпс3 весь был в сомнениях именно из за электронного ручника. До этого дискавери 3. Вот намучался! И 90% по форуму мучались.

Ну тут я, по-моему, один такой. Но да, это пример совершенно ненужного усложнения.

[aamozhaev]

Продолжение истории и, надеюсь, ее окончание.
В общем, через месяц этот активатор (актуатор) пришел в сервис. Я записался на прием, но незадолго до моего визита меня попросили приехать на несколько дней позже ,т.к. мастер-приемщик боялся, что не хватит времени в его смену для замены. И надо такому случится, что буквально накануне замены я на выезде сильно приложился в районе правого порога... На следующий день на подъемнике кроме пострадавшего порога на самом этом актуаторе, точнее на его защите (а он, по сути, электромотор тормоза, и стоит между порогом и рамой!) тоже была видна вмятина. Короче, гарантийный инженер сказал, что есть признаки внешнего повреждения и под свою ответственность он по гарантии провести не может, т.к. деталь надо отправлять, грубо говоря, в Японию, т.к. вышла из строя деталь не массовая и там захотят узнать в чем дело. А этот электротормоз (=активатор, актуатор) стоит у дилера аж... 200 тр.! Понятно, что платить за моторчик столько денег я не собирался, о чем и сказал сразу. На мои слова, что у вас есть фотки с первого показа, после которого и был заказан тормоз по гарантии, на которых не было никакого внешнего повреждения, было сказано, что они все понимают, но увы... в общем, потом предложили попробовать запросить представительство и попытаться в нем получить одобрение после объяснения всей ситуации. Мол, прецеденты бывали.
В общем, в автодоке такая штуковина тоже стоит не по-детски, 166тр. Поискал в интернете... и якобы на разборках есть от 20тр... это пока я ждал чуда от дилера. Съездил в клубный сервис и показался электрику. Он долго лазил по проводам, осматривал электротормоз (снимать его я пока не разрешил), смотрел в диагностический комп, а потом выдал, что на 90% поможет мне, если с гарантией не выйдет, т.к. с этим барахлом он знаком и мои выезды не могли стать причиной его поломки и что лучше вообще им было не пользоваться. В общем, воодушевленный я стал ждать исхода. И вот, наконец, чудо произошло... решение было в пользу меня и сказали мне приезжать на замену. После снятия мне отзвонили и сказали, что корпус даже не поврежден, а только его дохлая стальная защита, что было видно сразу. Прошивка, правда, этого электротормоза заняла изрядно времени, но вроде все работает сейчас. На днях загляну под днище и проверю наличие нового электромотора. Теперь боюсь даже им пользоваться.

[Sergey_nnn]

Сообщение от aamozhaev

Добрый день!
Неожиданно при попытке поставить на ручник на табло высветилась соответствующая названию темы надпись, треугольник с восклицательным знаком, справа на круге спидометра загорелись два круга с восклицательным знаком- желтый горит постоянно, а красный мигает синхронно с миганием подсветки на самой клавише включения электронного тормоза.
Да, и ручник действительно не работает. На всякий случай сбрасывал клеммы батарей, но не помогло.
Послезавтра как раз на ТО поеду, но интересен опыт владельцев из тех, кто сталкивался уже, ну и вообще...
Спасибо!

У меня такая же хрень на ниссане Х-трайл была, да и ценник там подобный, вообще перестал им пользоваться, иногда только летом, не знаешь когда глюкнет, даже на Прадо обычный нормальный стояночный )

[aamozhaev]

Бляха-муха. Опять загорелась индикация... ((
Теперь в Рольфе говорят, что дело в колодках стояночного тормоза, которые того-с... Мол, код ошибки другой...
Какие артикулы, сколько стоит оригинал, есть ли аналоги?
Могут ли они умереть к 20 т. км., с учетом езды по бездорожью?
Еще главное, что все это совпало с тем, что машина перестала заводиться... См. #1574 https://out-club.ru/board/showthread...94709&page=105

[aamozhaev]

И еще говорят, что после замены колодок стояночного тормоза нужно их "прописывать". По мне это вообще развод!

[Vadim SPB]

Сообщение от aamozhaev

Бляха-муха. Опять загорелась индикация... ((
Теперь в Рольфе говорят, что дело в колодках стояночного тормоза, которые того-с... Мол, код ошибки другой...
Какие артикулы, сколько стоит оригинал, есть ли аналоги?
Могут ли они умереть к 20 т. км., с учетом езды по бездорожью?
Еще главное, что все это совпало с тем, что машина перестала заводиться... См. #1574 https://out-club.ru/board/showthread...94709&page=105

А у нас у стояночного тормоза отдельные колодки? А то у меня на другой машине штатные колодки являются и колодками ручника.

[aamozhaev]

Сообщение от Vadim SPB

А у нас у стояночного тормоза отдельные колодки? А то у меня на другой машине штатные колодки являются и колодками ручника.

Типа, да. В Автодоке нашел. От 6 тр. оригинал 4800A082, до 2 тр замена.

[эрмак]

Сообщение от aamozhaev

Бляха-муха. Опять загорелась индикация... ((
Теперь в Рольфе говорят, что дело в колодках стояночного тормоза, которые того-с... Мол, код ошибки другой...

Я бы на твоем месте сейчас заморочился с поиском юриста. Чтоб все эти "они говорят проблема тут" по 10-у разу уже балы оформлена нормально и если внезапно окажется после замены что проблема не решилась, то те 8-10 штук тобой зазря потраченые им боком вышли. А то у тебя чем дальше тем веселее, машинки с 100к+ есть уже, машинок откатавших колодки уже тоже много, и перед и зад, а вот с поднятым ручником по грунтовкам похоже ты один ездил. Я считаю что колодки у тебя там если и стерлись то из-за неисправности стояночного тормоза, отремонтированного по гарантии тебе, а если он по гарантии сдох и был отремонтирован, то и все сдохшие не из-за нормальной эксплуатации расходники тоже меняются в рамках той же гарантии.