Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г.

Важная информация


Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. 2010-2012 г.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2018, 08:44   #1
Николай197430
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Равенол в вариатор

Все привет! Кто-будь пробовал масло равннол в вариатор? Если да то как жижа?)
Николай197430 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 18:23   #2
кстово
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Равенол в вариатор

Заливал год назад, около 10 т.км. пока без нареканий
кстово вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 06:16   #3
Begjon
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Равенол в вариатор

Заливал равенол с полной заменой ( фильтры , чистка сетки и магнитов) это было на пробеге 60 тысяч. Сейчас пробег 120.планирую методом слива- доливать освежить жижу в варике
Begjon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2019, 16:49   #4
Jatco
Житель Клуба
 
Аватар для Jatco
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Равенол в вариатор

Цитата:
Сообщение от Николай197430 Посмотреть сообщение
Все привет! Кто-будь пробовал масло равннол в вариатор? Если да то как жижа?)
Давайте так. Вариаторы на том же Аутлендере бывают разные(!), то есть разных(!) моделей с разными требованиями к трансмиссионной жидкости. Равенол - тоже выпускает разные(!) жидкости для вариаторов (то есть, не единственную "жижу"). И многие люди начинают путаться и лить не то, а потом у некоторых начинаются проблемы. Вопрос, кто виноват? )))) Поэтому правильно - изначально четко разобраться

1. На Аутлендере до(!) 04.2015 года (российской сборки) устанавливали вариатор модели F1CJA / W1CJA (передний/полный привод по классификации Митцубиши), он же Jatco JF011e.
Данный вариатор разработан под жидкость спецификации NS-2 (она же DIA QUEEN CVTF-J1 по классификации Митцубиши)

2. На Аутлендере после(!) 04.2015 года (российской сборки) устанавливали вариатор модели F1CJC / W1CJC (передний/полный привод по классификации Митцубиши), он же Jatco JF016e.
Данный вариатор разработан под жидкость спецификации NS-3 (она же DIA QUEEN CVTF-J4 по классификации Митцубиши).

Немецкая компания Равенол выпускает разные(!) жидкости для вариаторов, некоторые из них соответстуют разным(!) спецификациям (как J1 так и J4). Они (к слову) выпускают аж 50(!) разных трансмиссионных жидкостей. А для вариаторов у них есть 4(!) разных продукта:

а) RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid (Артикул: 1211114-004)
б) RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid (Артикул: 1211132-004)
в) RAVENOL CVT Fluid (Артикул: 1211110-004). Оно под NS-1, лить в Аутлендер - не надо!
г) RAVENOL CVT KFE Fluid (Артикул: 1211134-004). Онр только для Тойоты.



Соответственно, если у вас вариатор JF011e, то нужно лить Равенол CVTF NS2/J1. А если у вас вариатор Jatco JF016e, то нужно лить RAVENOL CVTF NS3/J4.

Вроде разобрались.

А вот теперь самое интересное )))) На сегодняшний день масло "RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid" по деньгам стоит аж 5136 руб за канистру в 4 литра (получается 1284 руб за литр), это официальные цены, вот посмотрите сами - https://www.ravenol.su/produkt-raven...3-j4-fluid/422).
А оригинальное(!) масло Nissan NS-3 стоит на сегодня (в Москве) от 3200 руб за 5(!) литровую канистру (код KE90999945R). То есть цена получается 620 руб за литр.



Так вот, когда то не так давно Равенол стоит дешевле(!) оригинального масла. И его покупали, лили и все были довольны (масло хорошее, главное не перепутать в какой вариатор какое лить). Но сейчас в 2019 году ценовая политика немецкого производителя почему-то очень сильно изменилась и масло Равенол стало стоить в 2(!) раза дороже, чем оригинальное масло от того же Ниссана.
Вопрос, зачем покупать Равенол и платить в два раза больше? Оно что, в два раза лучше оригинального масла? )))) Вряд ли.
Jatco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.01.2019, 16:59   #5
Jatco
Житель Клуба
 
Аватар для Jatco
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Равенол в вариатор

К вопросу, откуда такие цены на масло Ниссан -

"... (А оригинальное(!) масло Nissan NS-3 стоит на сегодня (в Москве) от 3200 руб за 5(!) литровую канистру (код KE90999945R). То есть цена получается 620 руб за литр. )...."

Вот принсрин ниже -



Согласен, что в разных регионах РФ цены разные, так что если вы не в Москве - цена может быть выше, и это нормально.
Jatco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:41   #6
Superspy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Равенол в вариатор

Катаюсь на равеноле, замена частичная, заменил на 90 ткм сейчас сто, планирую дальше заменить на 120. ПС на щупе написано какой вариатор, посмотрел, сравнил с тем что написано на канистре, все хорошо
Superspy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU