Toyota Highlander

Dima1971 · 29.11.2010, 08:05

Цитата:

Сообщение от Sokol

Удачи вам и удовольствия от этого автомобиля!

З.Ы. А у нас областная дума рассматривает вопрос о снижении в 2011 году ставок ТН, причем для авто с моторами до 150 л.с. всерьез обсуждают вопрос об его отмене. Зато о моторах свыше 250 л.с. однозначно сказали, что налог будет повышен в допускаемых законом размерах. Вот так вот. С учетом того, что у нас в области и так самые низкие ставки ТН среди Уральского региона, очень даже недурно получается. А машин с мощными моторами очень много и в основном у юр.лиц, так что не прогадают наши законотворцы: те как покупали дорогие и мощные машины, так и будут покупать, нашим банкирам-нефтяникам-газовикам вкупе с чиновниками пофиг какие ставки налога платить, все равно не из своего кармана.

во всех регионах повысят ставки налога свыше 250 л.с. и снизят для диапазона 100-150 л.с. Двойное попадалово для мощных авто уже обозначилось - и налог и акциз

и про служебные машины все верно. только есть одно но. не все марки и модели попадают в круг востребованных служебных машин. к примеру крузак 200 - да, прадо - да.. может быть хайлендер тоже (для того кто поскромнее).
а вот мурано трудно представить служебным авто, срх и тд. именно по этому сейчас в Кадиллаке занимаются снижением мощности СРХ до 249 л.с. Еще раньше это сделали в Хонде...
Думаю именно по этому не будет мощных движков у Каптивы, Антары и т.д. - там вообще поставили 255 л.с. или что то типа того... Как негативный пример можно привести новый Х3 - там бензиновый двигатель имеет 257 л.с. - мне кажется этот автомобиль будут предпочитать либо с дизелем... либо (если уж настроились на высокие налоги и акцизы) тогда уж мощный двс 300 л.с. - понятно за что хоть платишь

А вообще жаль, что у Тойоты нет теперь внедорожника с движком до 250 л.с. - все таки какой сбалансированный был прежний Прадо.. эх... ведь мог же купить в 2008 г я Прадо за 1 460 000 р... пожалел добрать кредитом 300 тыс. (((

Sokol · 29.11.2010, 08:17

Полностью согласен. Я если честно уже и не рассматриваю авто с моторами выше 200 л.с. Сейчас меняю характер работы и стал смотреть в сторону дизельных авто, т.к. скорее всего придется очень много ездить по региону.
А то что больше покупают такие машины как Крузер и Прадо, это да, все таки эти машины у нас как-то уже и не рассматриваются в качестве личных авто, поглядишь вокруг одни чиновники и VIP-менеджеры на них рассекают.

Shpunt · 14.12.2010, 07:28

это он?
http://video.mail.ru/mail/maxbike/422/425.html

pitwall_rus · 15.12.2010, 10:33

Цитата:

Сообщение от Shpunt

это он?
http://video.mail.ru/mail/maxbike/422/425.html

он и стадо оборигенов)))

Zhuk · 15.12.2010, 17:35

Цитата:

Сообщение от Сергей 399

что убило ,на хайлендере нет ксенона и омывателя фар ,а так тачка класс.

+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

JekRouder · 15.12.2010, 21:04

Цитата:

Сообщение от Zhuk

+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

А Паджеро чего не смотрел?

Dima1971 · 15.12.2010, 21:28

Если честно, то интересен 3 литровый... за 2 млн Паджеро (дизель 200 л.с. и бензин 250 л.с.) не может тягаться с действительно премиальными внедорожниками. Устарел он, да и некомфотный.. за 2 то лимона.. Все имхо. Я бы взял но только "дешевую" версию за 1595000 р.

Zhuk · 15.12.2010, 21:38

Старый он, года 2-3 назад ещё ничего смотрелся а сейчас 2млн за него выброшенные деньги. А Паджеро Спорт изначально не нравился причем не столько экстерьером сколько интерьером.

Кстати удивительная вещь по тишине дизеля расположил бы в следующем порядке
1. LR Freelander
2. Santa fe(мотор практически не слышно, но есть вибрация на холостых)
3. Volvo XC70 D5
4. Pathfinder(вообще шумки как будто нет)

Sergey_M · 20.12.2010, 21:14

Цитата:

Сообщение от Zhuk

датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

Имхо, тут и до ix55 с 240л.с. дизелем "недалеко".

Кстати, этот девайс победи Хайлендер и СРХ в сравнительном тесте "АвтоРевю". )

R-holod · 21.12.2010, 10:03

Сегодня посчастливилось рядом катиться с Хаем. Ну что... вживую смотрится неплохо... Только одно но... Спрятали конечно запасное колесо максимально высоко, но глушак никуда не делся... его и колесо не прикрывает и если будет кочка, которую он по геометрии своей не пройдет, то глушаку может быть джигурдец полный... А так ничо машинка... экстерьер порадовал)) Но вот цена...