[просто евгений]

Начнем с азов : http://yadi.sk/d/5hmrIw3NGd56z .

[Addis]

Сообщение от просто евгений

Хорошо , в 1137 раз начнем с начала . В рекомендации какого мануала ты не въезжаешь, Рольфа ?

На счет писателя сих мануалов не в курсах, да и важно ли.
Суть басни такова, ставится сие чудо 4G63 как на Мицу, так и на Хундай, и обзывается как Сириус, по железу это один и тот же мотор возможно с отличающимся расположением лап. Таблички из обоих мануалов к этому мотору выложены в посте 1065 и по здравому смыслу должны быть точной копией друг друга.

Начнем с азов : http://yadi.sk/d/5hmrIw3NGd56z .

Полагаю, вопрос поставлен достаточно ясно, что бы дать сухой однозначный ответ.

[ZMS]

Сообщение от просто евгений

Начнем с азов : http://yadi.sk/d/5hmrIw3NGd56z .

Подкармливаешь со скуки

[просто евгений]

Сообщение от ZMS

Подкармливаешь со скуки

А это как : http://martin.livejournal.com/437636.html для товарищей , у которых друг работает с " поставщиком оригинала "

[просто евгений]

Вот что говорит и пишет Мицубиси : http://piccy.info/view3/12002442/c6e...0c06dc35497c5/ а вот перевод
"ЦЕЛЬ
Для того, чтобы улучшить экономию топлива, снижение выбросов, а также соответствовать требованиям Агентства по охране окружающей среды,
GF-3 моторное масло с вязкостью 5W-20 использовать во всех затронутых транспортных средствах для заливки на заводе. Это масло также следует
использовать во время технического обслуживания.
MMNA настоятельно рекомендует розничным торговцам и клиентам Mitsubishi использовать следующее моторное масло:

Exxon Mobil GF-3 5W-20
Petro Canada GF-3 5W-20 или эквивалент
British Petroleum 5W-30-FM (только для модели Diamante)

Касается:
Все модели с 2004г. кроме "Montero" и "Lancer Evolution"

А это линейка движков "Sirius" 4G6x, "Orion" 4G1x Дальше решайте сами .

[просто евгений]

API, ILSAC
Hyundai/Kia "ACEA A3 5W-30", 1л - 05100-00141
Hyundai/Kia "ACEA A3 5W-30", 4л - 05100-00441

Eneos "Super Gasoline SL 5W-30", 1л - 8801252021568
Eneos "Super Gasoline SL 5W-30", 4л - 8801252021445

API-SL, ACEA-A3
Bp "Visco 5000 5W-30", 1л - 4008177071157
Bp "Visco 5000 5W-30", 4л - 4008177071164




Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 1л - 1192
Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 4л - 7654

Motul "8100 X-max 5W-30", 1л - 101534
Motul "8100 X-max 5W-30", 4л - 101537

Ravenol "HCL 5W-30", 1л - 4014835722910
Ravenol "HCL 5W-30", 4л - 4014835722996

NGN "Maxi 5W-30", 1л - OIL03662
NGN "Maxi 5W-30", 4л - OIL03663

Valvoline "SynPower 5W-30", 1л - VE11240
Valvoline "SynPower 5W-30", 4л - VE11247

[Васонсон]

Да... А как же оригинал Мицубиси 0w30 что я купил и собираюсь завтра заливать? Пробег всего 15000, не хотелось бы сновья движочек убивать.

[просто евгений]

Сообщение от Васонсон

Да... А как же оригинал Мицубиси 0w30 что я купил и собираюсь завтра заливать? Пробег всего 15000, не хотелось бы сновья движочек убивать.

Василий , Вы -бы это , тусовались среди своих , а не читали все подряд . Здесь авто с движками серии 4G*** до 2008 г.в.

[Артем1988]

@Васонсон, выброси это масло. печальное оно. оригинала масла митсу нету.
это поставщик и наклейка на канистре. масло это слабое. тыщ на 5-6.

[просто евгений]

Сообщение от Артем1988

@Васонсон, выброси это масло. печальное оно. оригинала масла митсу нету.
это поставщик и наклейка на канистре. масло это слабое. тыщ на 5-6.

У него машина прошлогодняя - гарантийная !

[msdrive]

Покупая авто, увидел в багажнике канистру из под ХАДО 10 40, при этом двигатель работал как мне показалось шумновато.
Пригнав, сразу поменял на ZIC X9 5W40, фильтр MANN. Машина стала явно тише работать, пробег уже около 2000, полет нормальный, масло немного темнеет, значит работает)))

[Addis]

Сообщение от просто евгений

Exxon Mobil GF-3 5W-20
Petro Canada GF-3 5W-20 или эквивалент
British Petroleum 5W-30-FM (только для модели Diamante)

Касается:
Все модели с 2004г. кроме "Montero" и "Lancer Evolution"

А это линейка движков "Sirius" 4G6x, "Orion" 4G1x Дальше решайте сами .

Жень, а книжечьку, что в придачу к автомобилю выдали курил, не?
А там 5W-20 не хрена не упоминается!
И не только 5W-20.
Относительно 0W-30 и 5W-30 сделана примечание, если оно соответствует АСЕА А3, а это значит, что масло должно быть полнозольным и иметь заявленную вязкость при 40С не менее 11.5сСт.
Ну что же если представить, что писатели мануала ММС строчили сию мурзилку под наркозом и не знали,что ММС рекомендует строго 5W-20 предлагаю
разложить по полочкам Хундаевскую рекомендацию на этот же мотор.
и так: 5W-20 здесь есть, но рекомендуют использовать сию вязкость, только при температурах ниже "минус 10С" , а под звездой примечание, при длительных пробегах масло 5W-20 не применять.
Другими словами можно, но в морозы и в городском режиме приближенном к так называемому старт - стоп, когда двигатель не может выйти на оптимальные температуры.
Пост написан на основании разбора полетов, двух независимых друг от друга мурзилок на один мотор КиаХундай и ММС.

Народ, какие мнения еще есть по трактовке мануалов?

[просто евгений]

Андрей , я согласен с тобой , с мануалами , и пр. Если-бы не гидрокомпенсаторы и балансирные валы , я -бы ездил на 5-50 ( может быть ) . НО , не переваривают эти два узла на 63 движке вязкое масло на больших оборотах . Ездят на 5-50 на 69 движке с АКПП , так они и не наваливают до 6000 об , да и вообще у них отсечка на 1000 ниже , чем на 63 . Почему на 63 приходится крутить , да потому что он не едет , это раз , и потому , что на 5-30 он не боится таких оборотов . Это сугубо личное мнение , ничего не рекомендующее и основанное на личном опыте и минимальных знаниях теории. И ещё . Японцы пишут : Для того, чтобы улучшить экономию топлива, снижение выбросов, а также соответствовать требованиям Агентства по охране окружающей среды.. , НО , они не пишут , что двигатель проходит на таких маслах не 400 000 , а , допустим 250 000 км. И вообще , зачем производителю двигатель , который будет работать 4 гарантийных срока ?!

[просто евгений]

Сообщение от Addis

Жень, а книжечьку, что в придачу к автомобилю выдали курил, не?
А там 5W-20 не хрена не упоминается!
И не только 5W-20.
Относительно 0W-30 и 5W-30 сделана примечание, если оно соответствует АСЕА А3, а это значит, что масло должно быть полнозольным и иметь заявленную вязкость при 40С не менее 11.5сСт.

Так у 0W-30 и 5W-30 при рабочей температуре 90 градусов такая вязкость , а при 40 - выше. Обычно считается , что температура масла - температура открытого термостата + 8 градусов

[просто евгений]

Последнее . Я пользую такое масло - Mobil 1 x1 5W30 и не боюсь изредка раскручивать до отсечки. От замены до замены 7000 км жрет около литра , ну х... с ним , не ремонтировать-же из-за 1000р в год .