Последствия после мойки двигателя Outlander в -30 зимой
Парни, всем привет.
Описываю проблему, буду рад получить профессиональное мнение.
Загнал авто на мойку, бонусом помыли двигатель(купился на халяву). И началось веселье.
На улице -30. выгнал авто, завелась нормально, не троит, работает ровно.
Но нет былой тяги едет как будто в аварийном режиме, не работает пол салона, магнитолла, сопутствующие функции, антиюз и т.д.
Загнал на ночь в теплый бокс, продули все возможные фишки под капотом. Ни чего не изменилось. Загнал на сто, прочитали компьютером.
Ни каких ошибок не нашли, мастер полтора часа кавырялся и нет результата.
Так же когда забирал авто, в салоне был большой конденсать, по панелям стеклам.
Подскажите куда копать.
СПС.
Возможно вода или затем конденсат попали в короба с предохранителями, в какие либо разъёмы. Для начала, полагаю, всё что можно открыть и сушить. Ещё я бы отключил АКБ и снял разъём с ЭБУ
Первым делом проверил коробку с предохранителями, продул, (было сухо) проверил все предохранитель, АКБ отлючал на некоторое время. Разьем с ЭБУ так же снимал, продувал. Результат нулевой.
Третий день езжу, авто как будто не мой.
Магнитолла так и не работает. Мощьности в машине нет.
Можел ли это быть какой нибудь датчик вариатора?
Не ужели не у кого подобных случаев не было?
Спасайте.
Не ужели не у кого подобных случаев не было?
Спасайте.
Мыть двигатель в -30? Это же сколько вам на мойке заплатили?
По существу, если не работает магнитола и нет мощности, то это явно не датчик вариатора(хотя о каком датчике идет речь непонятно)
По мощности, снимите воздухофильтр двигателя посмотрите его состояние может он инием покрылся весь!?. Далее свечные колодцы и провода с катушками, но ИМХО нужно просушить машину в теплом боксе несколько дней, чтобы весь конденсат испарился, возможно если он не коротнул и не спалил платы ЭБУ и магнитолы, блока абс, функции востановятся, но возможно и нет.
@Вадим808, создание одинаковых сообщений ( тем) не ускорит ответ на ваш вопрос, а наоборот оттолкнёт коллег, проверено временем. Да и к тому же это нарушение правил форума.
Re: Последствия после мойки двигателя Outlander в -30 зимой
Цитата:
Сообщение от Вадим808
Парни, всем привет.
Описываю проблему, буду рад получить профессиональное мнение.
Загнал авто на мойку, бонусом помыли двигатель(купился на халяву). И началось веселье.
На улице -30. выгнал авто, завелась нормально, не троит, работает ровно.
Но нет былой тяги едет как будто в аварийном режиме, не работает пол салона, магнитолла, сопутствующие функции, антиюз и т.д.
Загнал на ночь в теплый бокс, продули все возможные фишки под капотом. Ни чего не изменилось. Загнал на сто, прочитали компьютером.
Ни каких ошибок не нашли, мастер полтора часа кавырялся и нет результата.
Подскажите куда копать.
СПС.
Самому надо мыть двигатель, в щадящем режиме без фанатизма, мыть надо периодически чтобы тараканы не завелись)). Кому-то никогда не доверю.