Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.
10.02.2011, 11:04
#1
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Опознавательных знаков на них нет?
10.02.2011, 11:07
#2
Старожил Клуба
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
скажите други я тут прикупил денсо 690 рейку и резистор бокс с 9 эво) ЕСЛИ СЕЙЧАС СОБРАТЬ НА СТОКОВОЙ турбине моск через маф сам отстроиться или все же топливные карты прийдется переписывать??? и если прийдется то как?
10.02.2011, 11:22
#3
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
ZZUBKI
скажите други я тут прикупил денсо 690 рейку и резистор бокс с 9 эво) ЕСЛИ СЕЙЧАС СОБРАТЬ НА СТОКОВОЙ турбине моск через маф сам отстроиться или все же топливные карты прийдется переписывать??? и если прийдется то как?
если турбина пока сток, то зачем тебе все это? как поставишь турбу большую, так и заменишь и прошьешься...
03.05.2011, 22:09
#4
Житель Клуба
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 404
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
А чем Вам форсы от STI не подходят? 550 сс высокоомные, никаких резистер-боксов не надо.
Injector Flow CC/min Flow LB/Hr Ohm 10v 11v 12v 13v 14v 15v
Mitsubishi Evo VIII 550 52 3 1.13 0.97 0.85 0.75 0.66 0.58
Subaru Impreza STI 550 52 13 1.23 1.04 0.87 0.74 0.62 0.53
Subaru Impreza WRX 440 42 13 1.25 1.01 0.87 0.74 0.62 0.53
03.05.2011, 22:18
#5
Старожил Клуба
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
Серега_66
А чем Вам форсы от STI не подходят? 550 сс высокоомные, никаких резистер-боксов не надо.
Injector Flow CC/min Flow LB/Hr Ohm 10v 11v 12v 13v 14v 15v
Mitsubishi Evo VIII 550 52 3 1.13 0.97 0.85 0.75 0.66 0.58
Subaru Impreza STI ( 550 52 13 1.23 1.04 0.87 0.74 0.62 0.53
Subaru Impreza WRX 440 42 13 1.25 1.01 0.87 0.74 0.62 0.53
они конечно подойдут и по Омам и по разьемам но цена на них не малая да и их сложнее найти.
13.05.2011, 19:30
#6
Старожил Клуба
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
Серега_66
А чем Вам форсы от STI не подходят? 550 сс высокоомные, никаких резистер-боксов не надо.
Injector Flow CC/min Flow LB/Hr Ohm 10v 11v 12v 13v 14v 15v
Mitsubishi Evo VIII 550 52 3 1.13 0.97 0.85 0.75 0.66 0.58
Subaru Impreza STI 550 52 13 1.23 1.04 0.87 0.74 0.62 0.53
Subaru Impreza WRX 440 42 13 1.25 1.01 0.87 0.74 0.62 0.53
ты бы номера каталожные дал, розовых и голубых форсов, кому нить и пригодились бы
13.05.2011, 20:36
#7
Житель Клуба
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 404
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Голубые не нужны, а вот розовые:
http://injapan.ru/auction/p231993641.html
По капсам Юра ты же гуру
16698-AA110, 16611-AA720, 16611-AA510 какие из них розовые незнаю
04.05.2011, 11:26
#8
Старожил Клуба
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
и установка у них не болт-он, надо вроде как проставки какие-то
04.05.2011, 11:35
#9
Старожил Клуба
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
AntonSergeevich
и установка у них не болт-он, надо вроде как простаки какие-то
у Эвовских тоже надо проставки делать
04.05.2011, 12:29
#10
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
ewgen1
у Эвовских тоже надо проставки делать
На рейку от эво не надо!
13.05.2011, 04:15
#11
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Друзья, подскажите, у нас управляющий сигнал на форсунки идет ”+”???
---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:15 ----------
И на сами форсунки приходит красный провод и желтый. Я так понимаю, что ”+” -это красный а масса желтый? Поправьте, если я не прав?
13.05.2011, 08:40
#12
Старожил Клуба
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Цитата:
Сообщение от
Marshall
Друзья, подскажите, у нас управляющий сигнал на форсунки идет ”+”???
---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:15 ----------
И на сами форсунки приходит красный провод и желтый. Я так понимаю, что ”+” -это красный а масса желтый? Поправьте, если я не прав?
+ постоянно висит.управляется по минусу. и на форсах помоему написано где + и -.
Пользователь сказал cпасибо:
13.05.2011, 12:10
#13
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
На родных форсах не написано где "+" а где "-", я их с ног до головы иссмотрел!!! А вот форсы от эво подписаны!
13.05.2011, 14:03
#14
Старожил Клуба
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
а тестер лениво взять и померять?
13.05.2011, 17:55
#15
Старожил Клуба
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
Re: Резистер-бокс для низкоомных форсунок
Уже не померить, разобрано абсолютно все)))
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Похожие темы
Тема
Автор
Раздел
Ответов
Последнее сообщение
Форсунки на TURBO
iPetroffich
Airtrek Turbo!!!
5
16.06.2007 08:26
Текущее время: 00:20 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU