Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2010, 23:18   #136
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

найди мою ветку- Еще один проект, на последних страницах есть фотки
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 00:40   #137
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

AntonSergeevich, я у кого-то из клубней спрашивал (по-моему, у Vavan'а) у кого стоит spec-v, говорит не заметил увеличение лага.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 00:51   #138
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

само собой- он расчитан на стоковую турбу, размером не велик- откуда там большому лагу появиться?
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 11:07   #139
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

вообще по моим расчетам объем самого кулера небольшой и в несколько раз меньше объема в пайпинге. поэтому даже увеличив кулер в 2 раза турбояма незначительно увеличится.
пример расчета:
кулер GREDDY CU2W:
ядро: 600*190*67мм - имеет 10 каналов внутренним сечением 65*7мм
итого объем ядра: 60*(6,5*0,7*10)=2730=2,73л !
если взять огромный кулер с ядром 600*300*76 - его объем примерно 60*7,4*0,7*15=4.6л
без учета бачков...
а вот пайпинг 60мм - в 1м - 2,8л! 70мм- 3,8л!
в комплекте ГРЕДДИ - прмерно 3 метра пайпинга разного сечения - объем в районе 6-8л!! + сам ресивер.
вот и думайте.
я бы ставил качественный кулер размерами ядра 600*(230-250)*70-76.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...item2c58b0ae2e
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yonak...item45f65cc9d0
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-...item19b7c15108
ну или вот такой кит вообще без турбоям:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TYPE-...item19becd611b

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:07 ----------

а вот в замену штатного кулера
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Liqui...item3a5f1642cb
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 02:05   #140
мр. Димон
Житель Клуба
 
Аватар для мр. Димон
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 384
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

Цитата:
Сообщение от MeReN Посмотреть сообщение
ставил как у тебя на фотках. ни че не резал. что там резать можно??
и бампер одевал но только без всей внутрянки, можно и внутрянку засунуть, НО только поворотники совсем не встают, в кулек упираются
А я про что!
мр. Димон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 19:18   #141
MeReN
Житель Клуба
 
Аватар для MeReN
 
Имя: Сержио
Авто: Subaru WRX
Сообщений: 202
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
ну или вот такой кит вообще без турбоям:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TYPE-...110575313179?]
чет не соображу как это все комплексом функционировать будет?
MeReN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 19:56   #142
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

Цитата:
Сообщение от MeReN Посмотреть сообщение
чет не соображу как это все комплексом функционировать будет?
1) между турбиной и дроселем - напрямую пайп в который вставляется водяной кулер - тот что маленький такой на фото!
2) перед радиатором кондея ставится еще один жидкостной радиатор (тот что большой на фото), можно влепить 2шт последовательно вертикально типа MOCAL и на один из них поставить карлсон
3) замкнуть все это шлангами, поставить электрический насос для циркуляции + бачек расширительный- желательно большого объема!!!

как работает: горячий воздух поступает в кулер, где охлаждается за счет чего нагревается жидкость, нагретая жидкость при помощи насоса подается в кулер что впереди и охлаждается там, после попадая в расширительный бачек, оттуда уже холодная опять попадает в кулер для охлаждения воздуха из турбины.

плюсы:
- система очень инертна при достаточном количестве жидкости
- возможность создания впуска с минимальным объемом - т.е. лага почти не будет!
- стабильность температуры впуска всегда, особенно если устроить регулирование температуры жидкости каким-нить ФАН-КОНТРОЛЛЕРОМ с датчиком температуры.
- идеальна для кратковременных пуляний - жижа имеет большую теплоемкость и на драге ее нереально перегреть на 10 сек!
минусы:
- сложно - добавляется много компонентов, отчего второй минус:
- снижается надежность вцелом (если ставилось "ровными" руками и с умом - ни чего сложного)
- если кулер все-же протечет во впуск - двиг может БАХНУТЬ.

я бы заморочился такой системой только потому что не как у всех! но не буду этого делать только потому, что у ЭВОВСКОЙ турбины выход вниз и ее не развернуть без заморочек с перевариванием крепления актюратора.

на бустапном стоке установить такую систему очень неплохобы - турбоямы нет, на живой турбине буст можно поднять прилично - даже с перегревом воздуха маленькой турбиной кулер справится.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.12.2010, 01:07   #143
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-2-o...Q5fAccessories

---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:07 ----------

вместо стока
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...Q5fAccessories
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 06:27   #144
Дим()н
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим()н
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek Turbo был , теперь пешеход
Сообщений: 939
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

то что вместо стока прикольный ...только не совсем понял чем он лучше стока ? больше по рамзерам ? или в чём ?
Дим()н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 06:48   #145
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

мне кажется что вместо стока прикольный но не очень эфективный..холодный воздух с низу.. а через заборник проходит слишком мало воздуха((
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-2-o...Q5fAccessories
а зачем 4 патрубка 2входа и 2выхода????
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 07:25   #146
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

под твинтурбо
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 08:04   #147
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
под твинтурбо
Куда там еще твин корячить??? Видел ли кто-нибудь в реале твин-турбовые эво?
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 08:46   #148
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

Было бы желание... сделать все можно.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 10:53   #149
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай


INJEN INTAKE + INTERCOOLER PIPING EVO 8 9 MR
такой пайпинг недорого новый отдают
~14000руб
брать?

если сам с ебея притащу - выйдет 18600руб
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 12:05   #150
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай

бери. тема кстати. кулер гредди даж б\у стоит 20-25. а тут за 14 пайпинг полный, кулек тока купить китай за 6-8 побольше и все
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander Turbo. Фронтальный интеркуллер. НИКАКОЙ Outlander Turbo!!! 157 18.05.2017 09:46
Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный. AntonSergeevich Airtrek Turbo!!! 494 22.05.2012 23:24
Про Китай ч.1 Outlandishen Азиатские и арабские страны, Африка 46 08.10.2009 07:43
В Китай не планируем? ПЫХ Санкт- Петербург 21 28.08.2009 19:27

Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU