[rbely]

А я вот по пузотерке скучаю... - всё же в них есть свой кайф.
Когда придёт время расставаться с пыжеаутом, на замену точно легковушки возьму, электричку наверное.

[Тай]

В России продажи новых авто по количеству кроссоверы превысили пузотерок

[эрмак]

Сообщение от Тай

В России продажи новых авто по количеству кроссоверы превысили пузотерок

Чего только русские не придумают, чтоб не строить дороги

[Здата]

Еще такой актуальный для меня вопрос.
Знаю что есть, но сколько стоит примерно хранение сезонных колес.
Когда у нас был Колеос, мы хранили колеса там, где меняли. А с Паджеро даже не знаю.
Места занимают кучу. Конечно можно и на лоджии, как раньше, но таскать без мужиков мне тяжеловато. Я маленькая, метр с кепкой.

[Vadim SPB]

Сообщение от Здата

Еще такой актуальный для меня вопрос.
Знаю что есть, но сколько стоит примерно хранение сезонных колес.
Когда у нас был Колеос, мы хранили колеса там, где меняли. А с Паджеро даже не знаю.
Места занимают кучу. Конечно можно и на лоджии, как раньше, но таскать без мужиков мне тяжеловато. Я маленькая, метр с кепкой.

В Зеленой шине можно. Контора,много лет работает и пунктов много и шиномонтаж есть. В интернете посмотрите. Обычно это от 2 до 3т.

[Здата]

Спасибо большое

[Здата]

Еще хотела спросить про vin номер на раме. При регистрации пришлось содрать антикоррозийное покрытие. Что теперь лучше сделать? Под ним он не читался вообще.

[coma01]

Сообщение от Здата

Что теперь лучше сделать?

Ну, если лучше, то так.
Сначала обезжирить. Затем антикором на масляной основе. Затем антикором на битумной основе.
Если одним масляным, смоет. Им одним, только для внутренних.
А если одним на битумной, то он как корочка и под ним гнить будет.
Это по технологии, то есть как лучше.

[Здата]

спасибо, а то мне уже полиция насоветовала всякое-разное.

[Здата]

Добрый всем день, вечер!
Появилась новая проблема с запуском.
В четверг каталсь себе, нормально заводилось. В субботу завела , сразу заглохла и все. Аккумулятор сдох, жизни у него было 12%. Купила новый, а потом доехала сама и заменила второй.
На следующий день опять та же история. Запуск, заглохла, горит значок аккумулятор, запуск с 4 или 5 раза.
Ну правда снег выпал. Но я не думаю, что такое ильное переохлаждение
С вечера оставила машину на ТО (запись была утренняя). Мастер сказал, что тоже первый запуск, заглохла, как будь-то стоит какая-то секретка. Но он знает, что в моей машине нет её. Потом нормально завел.
Ну что это может быть

[эрмак]

Сообщение от Здата

Ну что это может быть

К электрику и проверять состояние бортовой сети. 2 раза подряд АКБ сдохнуть просто так не может.
Ну и про запуск со второго раза - какой топливный фильтр стоит, и плотно ли закрыта крышка фильтра, нет ли там щелей. Хотя скорее всего это тоже с первым пунктом связано, а не что-то отдельное.

[Здата]

Как раз сегодня меняю топливный фильтр. И еще мне сказали попробовать другой дизель. Я всегда заправлялась на Газпроме

[эрмак]

Сообщение от Здата

Как раз сегодня меняю топливный фильтр. И еще мне сказали попробовать другой дизель. Я всегда заправлялась на Газпроме

Проверить всё и послушать всех, это, конечно, круто, но как правило дорого и не приносит результата. Можно зайти в соседнюю тему про гарантию и прочитать как человека не за что развели на 50 тысяч. Есть желание так же влететь? Тогда да, можно дуть в выхлопную трубу когда колесо спустило.
Сдох АКБ? Морозов не было. Это для человека 0 градусов это мороз, он на 60% из воды состоит, а у неё при 0 точка фазового перехода. А машина железная, и технические жидкости там мало воды содержат. Для машины 0 градусов это не морозы, и АКБ от морозов не дохнут при такой температуре. Как правило мороз для машины это -20 и ниже, вот там вылезают косяки. Ну и с соляркой в межсезонье нюансы есть, но опять таки не при 0, а хотябы -10 чтоб было и в баке летняя осталась. Ну ладно, допустим по возрасту и с учетом что машина стояла тогда долго, он там сел слишком сильно, подпортился и вот сдох. Допустим. Поставили новый, и он тоже сразу сдох. Значит не от возраста и от морозов, а есть какая то по электрике проблема что они дохнут. Вот её и надо решать.
Фильтр, выше я написал, до кучи, и конкретный вопрос задал, какой фильтр стоит, и нормально ли корпус фильтра закручен. Не просто так спросил, техническое обоснование этому вопросу тоже есть, в контексте "плохо заводится". Подсасывать воздух там может. Так какой фильтр стоит? На какой фильтр менять?
Про топливо в крупном городе на брендовой заправке сетевой, чтоб с ним были проблемы. Тут десяток человек с Питера написали бы что на ГПН сейчас проблемы, да. Они написали? Нет. Значит не топливо.
Надо по порядку проблемы решать, логику включая, а не все советы сразу в кучу и понеслось. Так никаких денег ни у кого не хватит, а машина будет сыпаться.

[Здата]

Да, конечно меня легко развести. У меня же опыта нет. Мастер сказал, что скорее всего не электрика, а топливная система.
Я не знаю кому верить и что проверять.
Одно могу сказать, что мой муж в машинах разбирался и го..но-сервис выбирать не стал бы. Там не навязывают, а показывают и объясняют, прежде, чем что-то делать.
Ничего не могу сказать. Вам легче, вы разбираетесь.

[aamozhaev]

Что-то не похоже на причину в аккумуляторе и электрике. Если завёл и заглох, то причина не в аккумуляторе. Был бы он плох, то не завёл бы. Считаю, что с топливной системой что-то. Самое простое сначала это исключить проблему с топливным фильтром.