[Ed_888]

Сообщение от ZYGARD

Эта функция работает только если сложить зеркала кнопкой ключа и потом тронутся. Если сложить кнопкой джойстика - раскладывание не произойдёт.

Ставлю авто на охрану, складываю зеркала с ключа, снимаю с охраны, сажусь, начинаю движение, не раскладываются зеркала.

[Timka]

> начинаю движение

Этого недостаточно, нужно до 30кмч разогнаться

[Monk22]

Подскажите, пожалуйста. Есть ланс 2.0cvt, в нем был заменен ЭБУ от 1.8МТ. В блок была залита чип-тюнерская прошивка 2.0cvt (.rom файл).
Кодинг ЭБУ никто не правил (значит, в нем еще старый от 1.8мт). Авто едет замечательно, ошибки не сыпятся, но подтупливает варик (допустим, когда качусь накатом происходит торможение двигателем, а бывает, что качусь как на нейтралке). Вопрос, нужно ли править кодинг ЭБУ или же залитый .rom файл прошивки содержал в себе новый кодинг? На что влияет, допустим, если Final gear ratio установлен в соответствии с прошивкой от 1.8мт в 5MT/6MT(3H41) ?

[Timka]

Сообщение от Monk22

Кодинг ЭБУ

а там есть кодинг?

Сообщение от Monk22

а бывает, что качусь как на нейтралке

Адаптивность это.

[Monk22]

Сообщение от Timka

а там есть кодинг?

Вот это самый интересный вопрос. Все по разному пишут, кто говорит в блоке ECU нет кодинга (кодинг двигателя хранится в етаксе), а кто говорит, что в самом блоке ECU хранится кодинг. Где правда?

[DrKevlar]

кодинг есть и блоке ЕБУ и в етаксе и у каждого своя роль.

[Monk22]

Значит, вопрос остается открытым, нужно ли перешивать кодинг ЭБУ и на что это влияет, кроме круиз-контроля?

[svlas]

Есть 2 понятия: "прошивка" и "кодинг". Первое есть микропрограмма блока, а второе - настройки микропрограммы. Управляет rom, a настраивает kon.

При смене блока необходимо перепрошить, а далее (если есть необходимость) настроить. Хотя настраивать в моторнике нечего, если только не доставляли круиз, или ACS.

[DrKevlar]

елси кодинг не менлся то там так и осталось значение коробки МТ а должно быть CVT вполне возможно именно это из-за этого и происходит торможение двигателем.

[Ed_888]

Сообщение от Timka

> начинаю движение

Этого недостаточно, нужно до 30кмч разогнаться

До 20 км/ч точно разгонялся, так как происходит автоблокировка дверей, попробую до 30.

[Monk22]

Сообщение от DrKevlar

елси кодинг не менлся то там так и осталось значение коробки МТ а должно быть CVT вполне возможно именно это из-за этого и происходит торможение двигателем.

тоесть, торможения двигателем не должно быть? Я тоже сомневаюсь, что это адаптация. Бывает, катишься к светофору в режиме D (как на нейтралке), потом будто за хвост схватили - начинает тормозить двигателем, потом отпустило и снова как на нейтралке...

P.S. Ищется кодинг моторника Lx 2.0 cvt, буду признателен.

[DrKevlar]

Я не знаю как на ЦВТ но такое поведение свойственно МТ, пусть ответят владельцы цвт.

[serd0]

Предлагаю всеобщими усилиями разложить по полкам файл кодирования на новый аут.
JMBXTGF2WDZ000527 GF2WXTSHZLAZ 13 201208031155 4B030F3300000282 8637A881 001A3380AE0504001C001A66240000A8AFA9B20D44000000084501080108571400870E9C6D086B79024035030C28190591041C24953100000016000000000000000000000000 001A3380AE0504001C001A66240000A8AFA9B20D44000000084501080108571400870E9C6D086B79024035030C28190591041C24953100000016000000000000000000000000 f658

Видно что он притерпел достаточно большие изменения.

[ivlevp]

Вопрос ламера, зачем руками править кодинг файл, если это можно сделать через интерфейс MUT ? Или это для тех, у кого девайса нет?
Вот тут еще есть декодеровщик вариант кодинга http://mmc-autoelectric.org.ua/etacs...exploer-online

[Punisher]

Сообщение от ivlevp

Вопрос ламера, зачем руками править кодинг файл, если это можно сделать через интерфейс MUT ? Или это для тех, у кого девайса нет?

Не у всех есть мут. Не все можно сделать через интерфейс МУТА.