Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2013, 19:19   #1
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
Сообщение Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>

Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44. Причина: Собрано до сообщения #519
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 11:05   #151
grisha-ru
Опытный
 
Аватар для grisha-ru
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC - > Mazda CX-9
Сообщений: 74
Радость Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от лод Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Я владелец х-трайл,проблемы схожие,только звук у нас покруче вашего будет.
Значит дело в подшипнике и он не проворачивается,как написано в этой статейке (мне она сразу не понравилась),а шумит сам.
Спасибо всем,много нового узнал,хотя не новичок.
Цитата:
Сообщение от OutLancer Посмотреть сообщение
ну как же не проворачивается. А следы проворота с пригаранием и следы на прижимной пластине?
На сколько я помню из той статейки, там человек порядка 50 тыс.проехал на гудящем вариаторе до этой экспертизы. Не удивительно, что у него там могло провернуться наружное кольцо... Там шарики наверно уже квадратные стали))) Рекомендую до такого не доводить. Я на гудящем проехал порядка 5 тыс.км., потом заменил этот подшипник. Проворот наружного кольца не выявили. Гудел сам подшипник, лично)
grisha-ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 11:28   #152
OutLancer
Старожил Клуба
 
Аватар для OutLancer
 
Авто: Fiat Fullback, он же L200 (5)
Сообщений: 1,374
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

А проворот выявляли? Была задача такая поставлена? Мастера былив курсе нашей проблемы? Моли вообще и не смотреть этот момент. Отклонение подшипника от нормы увидели и..рады. А может гул и выход подш-ка из строя- результат проворотов? может...как вариант. я все гадаю..рассуждаю...
И еще, коллеги, кто 100% представляет работу варик? Вот у меня гул, при сбросе газа (вой-свист стиральной машины), можо так же услышать, если на нейтралку переключиться, сбросив скорость или вообще остановиться. Надо еще на паркинге проверить, но тут напарник в теме нужен. Так вот. Кто знает хорошо процесс работы варика. А если на нейтраку переключаем варик, тот подшипник, что уже заменили многие, вращается? Т.Е. есть на нем вращение? Нагрузка?
OutLancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 11:58   #153
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

если авто движется на нейтралке с заведенным двигателем, то вращается,
если авто стоит неподвижно на нейтралке, то не вращается!
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.10.2013, 13:26   #154
лод
Старожил Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Субару
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от grisha-ru Посмотреть сообщение
На сколько я помню из той статейки, там человек порядка 50 тыс.проехал на гудящем вариаторе до этой экспертизы. Не удивительно, что у него там могло провернуться наружное кольцо... Там шарики наверно уже квадратные стали)))
Вот и я про что,если подшипник проворачивается в гнезде,то хотел бы я посмотреть на это гнездо через тыщь 50 км.А многие проезжают гораздо больше и ничего. Снимал поддон,менял,чистил фильтры,продуктов износа практически нет,а звук есть.
К тому же в статейке сказано,что сталь и алюминий являются антифрикционной парой,а тем не менее эксперты обнаружили следы прихвата-сварки подшипника в гнезде,при каких условиях это может произойти,вопрос.
Наличие звука обьясняют знакопеременными нагрузками при торможении двигателем,может и так,но тот же звук присутствует и на малых скоростях и при движении на нейтралке,а там знакопеременными нагрузками и не пахнет.
Кстати на трейлах 12 года,звука нет,по словам ОД,что то поменяли в вариаторе,может этот самый злосчастный подшипник,как сказано на форуме,поставили открытый. Интересно,со временем узнаем.
лод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 17:01   #155
m724
ЗАБАНЕН
 
Имя: мультипаспорт
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 212
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Следы прихвата подшипника -результат проворота и нагрева обоймы , проворот -результат клина подшипника .
m724 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 22:04   #156
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Мой опять завыл, после 3 дней. Причем сначала едва заметно, потом как раньше (после отжига). Непонятно, почему два дня не было гула. Смазался чтоли...
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 22:11   #157
m724
ЗАБАНЕН
 
Имя: мультипаспорт
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 212
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

amel, Подшипники менял?
m724 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 22:13   #158
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
Подмигивание Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
amel, Подшипники менял?
Не менял, лежит, ждет своего часа. Прочти тему сначала
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 06:32   #159
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от лод Посмотреть сообщение
Вот и я про что,если подшипник проворачивается в гнезде,то хотел бы я посмотреть на это гнездо через тыщь 50 км.А многие проезжают гораздо больше и ничего. Снимал поддон,менял,чистил фильтры,продуктов износа практически нет,а звук есть.
К тому же в статейке сказано,что сталь и алюминий являются антифрикционной парой,а тем не менее эксперты обнаружили следы прихвата-сварки подшипника в гнезде,при каких условиях это может произойти,вопрос.
Наличие звука обьясняют знакопеременными нагрузками при торможении двигателем,может и так,но тот же звук присутствует и на малых скоростях и при движении на нейтралке,а там знакопеременными нагрузками и не пахнет.
Кстати на трейлах 12 года,звука нет,по словам ОД,что то поменяли в вариаторе,может этот самый злосчастный подшипник,как сказано на форуме,поставили открытый. Интересно,со временем узнаем.
На XL с10 года тоже открытые подшипники ствить начали,судя по тому что когда я брал конуса с разборки на ведущем стоял открытый подшипник. На гудящем подшипнике проехал 7т.км следов проворота обоймы не было.
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.10.2013, 11:57   #160
igorkaanna
Бывалый
 
Имя: игорь
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Проехал на воющем около 40 тысяч, следов прихвата и проворота не обнаружено. Просто гудел подшипник.
igorkaanna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 12:57   #161
лод
Старожил Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Субару
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Ниссан продлил гарантию на вариаторы до 5 лет, там много непоняток,по дате выпуска и по условиям,многие обслуживали машину сами и как это отразится на продлении,пока не известно,но тем не менее факт. Мой 2010г. попадает под продленку.
Но жидкость в варике и фильтры я менял сам и что они скажут в случае поломки х.з. К тому ж шум вариатора,ОД не признают гарантийным случаем,а он реально достал.
Вот и думаю залезть в вариатор,руки мало-мало есть,так что думаю справлюсь. А не получится,куплю новый,благо предложений на рынке достаточно.
Ну,а что делать, бьет он меня по нервный систем и ведь,зараза, кроме звука никаких претензий.
лод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 17:22   #162
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

лод, http://x-trail-club.ru/forums/index....=post&id=19591
В Ниссан бюллетень написано про звук, падение в аварийный режим и ошибку MIL...
Так что по звуку Вы проходите, давите на мозг и ссылайтесь на номер компании в бюллетене.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 18:19   #163
лод
Старожил Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Субару
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
[b]
Так что по звуку Вы проходите, давите на мозг и ссылайтесь на номер компании в бюллетене.
Пустое дело,звук,громкость звука-понятие субьективное и решает правильный это звук или неправильный,тот-же ОД,мне сказали,звук правильный,короче фигвам.
Загорится чек,добро пожаловать,посмотрим,посоветуемся с японскими товарищами и решим вопрос.
Ладно, ближе к подшипникам,на своем форуме пытался оспорить известную статейку,но увы, не получилось.
Буду собирать материал,вскрывать варик и смотреть собственными глазами,раньше весны не получится,пока буду учиться на чужом опыте.
лод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 18:25   #164
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

лод, съездите к нескольким, у нас у ребят тоже не везде берутся, но три замены на форуме на новых аутах уже есть!!! Так что пробуйте, написано шум CVT и всё, сервисная S3. Как вариант, говорите сядем на новый и послушаем есть шум или нет. Действует. Пока мы им всё спускать будем, нами и пользуются. Цена вопроса за 250 000 руб. Думаю можно пободаться.
Возникновение после окончания гарантийного периода одной из указанных неисправностей (к которым относится шум CVT, включение MIL и аварийного режима) влечет за собой дорогостоящий ремонт, оплачиваемый клиентом. В связи с этим компанией Ниссан было принято решение об увеличении гарантийного срока на CVT с трех лет и 100000 км пробега до пяти лет и 150000 км пробега.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 18:59   #165
лод
Старожил Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Субару
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Суть в том,что этот документ сугубо конфиденциальный,для внутреннего пользования,его нет,он не вывешен на всеобщее обозрение и НМР его не комментирует,а просто посылает... к ОД ,а ОД тож посылает,вежливо,но далеко
Предьявлять электронную копию документа,невесть откуда взявшуюся ,довольно глупо,а "в живую" её ни кто не видел.
Полгода прошло,а некоторые дилеры до сих пор не знают о сервисной компании по вариаторам и делают круглые глаза,когда им об этом говорят,ну или как вариант, притворяются.
Практически все трейлы с движками 2.5 издают звуки и что будет если хоть одному поменяют,а их тыщи, джатко разорится нахрен.
Вот так,как то.
лод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU