[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[ohotnik]

Сообщение от Oilman

Да какое это самовнушение, просто колесо R18 225/55 ГОРАЗДО легче чем 225/75 R16, поэтому при попадании в яму меньше энергия удара, которая передается на амортизатор и пружину, соответвенно подвеске легче этот удар отработать, соответвенно на кузов передается меньше вибраций.

Никакого волшебства, элементарная механика

215/70 если что. А с чего оно легче то вдруг??? Да и еще и гораздо.
И если у вас машина на 18 мягче проходит неровности значит у вас какой то уникальный авто. У большинства владельцев все в точности наоборот.
У большинства - это не мои домыслы а что то вроде моего опроса, во время работы у ОД.

[Oilman]

Сообщение от ohotnik

215/70 если что. А с чего оно легче то вдруг??? Да и еще и гораздо.
И если у вас машина на 18 мягче проходит неровности значит у вас какой то уникальный авто. У большинства владельцев все в точности наоборот.
У большинства - это не мои домыслы а что то вроде моего опроса, во время работы у ОД.

Взвешивать будем? Я готов взвеcить лето R18

[Zonder]

Я не помню вес штатных дисков, тем более 16-х. У меня 18-й японский Gulf Stich разборный + дуэлер.

[kolonin_sergey]

навсякий расшифровка производителей кто есть кто. Alessio - итальянские литые дискиATS, Exclusive Line немецкие литые диски, причем Exclusive Line - это отдельная линейка моделей дисков компании ATS
Zepp (Zeppelin) - российкие штампованные диски (кованные диски) - супер прочные и легкиеКУМЗроссийские штампованные диски (кованные диски) - супер прочные и легкиеКристалитые диски отечественного производства. По своим характеристикам прочности приближаются к штампованным алиминиевым дискам
КиК - отечественные литые диски
KFZ - австрийские штампованные стальные диски
Виком - отечественные литые диски
AEZ - немецкие литые диски
BBS - немецкие литые диски
Borbet - немецкие литые диски
CMS - турецкие литые диски
DEF - польские штампованные литые диски. Завод Daewoo
DJ wheels - турецкие литые диски
ФМЗ - Ферганские (Узбекистан) штампованные алюминиевые диски
Stilauto - итальянские литые диски
ATP - итальянские литые диски
OZ - итальянские литые диски
ВСМПО – российские штампованные алюминиевые диски
Alutec – немецкие литые диски
Rial – немецкие литые диски
Slik - российские штампованные алюминиевые диски
MAK - немецкие литые диски
MIM - литые диски
Enzo - немецкие литые диски
Dezent - немецкие литые диски
Tecnomagnesio - литые диски
СКАД – отечественные литые диски
ASA – корейские литые диски (по лицензии BBS)
ASW – немецкие литые диски
Panther - литые диски
RW – тайваньские литые диски
MOMO - китайские литые диски
Реплика - тайваньские литые диски, копия оригинальных дисков на автомобиль с штатными размерами
Routecompany - итальянские литые диски, копия оригинальных дисков на автомобиль с штатными размерами
GR – тайваньские литые диски
Anterra – немецкие литые диски
Megalum - российские литые диски
Toora – итальянские литые диски
R-tex - российские литые диски
Ensure - тайваньские литые диски
Rapid - российские литые диски
Protech - литые диски
Stalker - тайваньские литые диски
Shaper - литые диски
LS - тайваньские литые диски
Kronprinz – стальные диски
Futek - тайваньские литые диски
DJ-MAXX –турецкие литые диски
Alba - литые д

[BoJa]

Насчет тайваньского происхождения Реплики.
Некоторые модели Реплики делают в Италии? Видел надпись Made in Italy на внутр. стороне диска для Ауди.

[kolonin_sergey]

Реплика тайвань.может для ауди другой завод делает.у нас продают тайвань.

[Zonder]

Сообщение от kolonin_sergey

навсякий расшифровка производителей кто есть кто. Alessio - итальянские литые дискиATS, Exclusive Line немецкие литые диски, причем Exclusive Line - это отдельная линейка моделей дисков компании ATS
Zepp (Zeppelin) - российкие штампованные диски (кованные диски) - супер прочные и легкиеКУМЗроссийские штампованные диски (кованные диски) - супер прочные и легкиеКристалитые диски отечественного производства. По своим характеристикам прочности приближаются к штампованным алиминиевым дискам
КиК - отечественные литые диски
KFZ - австрийские штампованные стальные диски
Виком - отечественные литые диски
AEZ - немецкие литые диски
BBS - немецкие литые диски
Borbet - немецкие литые диски
CMS - турецкие литые диски
DEF - польские штампованные литые диски. Завод Daewoo
DJ wheels - турецкие литые диски
ФМЗ - Ферганские (Узбекистан) штампованные алюминиевые диски
Stilauto - итальянские литые диски
ATP - итальянские литые диски
OZ - итальянские литые диски
ВСМПО – российские штампованные алюминиевые диски
Alutec – немецкие литые диски
Rial – немецкие литые диски
Slik - российские штампованные алюминиевые диски
MAK - немецкие литые диски
MIM - литые диски
Enzo - немецкие литые диски
Dezent - немецкие литые диски
Tecnomagnesio - литые диски
СКАД – отечественные литые диски
ASA – корейские литые диски (по лицензии BBS)
ASW – немецкие литые диски
Panther - литые диски
RW – тайваньские литые диски
MOMO - китайские литые диски
Реплика - тайваньские литые диски, копия оригинальных дисков на автомобиль с штатными размерами
Routecompany - итальянские литые диски, копия оригинальных дисков на автомобиль с штатными размерами
GR – тайваньские литые диски
Anterra – немецкие литые диски
Megalum - российские литые диски
Toora – итальянские литые диски
R-tex - российские литые диски
Ensure - тайваньские литые диски
Rapid - российские литые диски
Protech - литые диски
Stalker - тайваньские литые диски
Shaper - литые диски
LS - тайваньские литые диски
Kronprinz – стальные диски
Futek - тайваньские литые диски
DJ-MAXX –турецкие литые диски
Alba - литые д

Не хватает полсотни японских брендов

[kolonin_sergey]

Тут в основном то что у нас продают.

[Zonder]

Самый смак в дисках это, имхо, японский Volk Racing.

[PENGUIN]

http://www.interkol.ru/ik_diski_info_103925.html

Прикупил сёня себе такие дисочки, теперь дело за резиной.
Какую кто посоветует на сиё одеть?

[Zonder]

Выбор резины зависит от требованиям к поведению авто и условий эксплуатации. По говнам одна, по шоссе другая.

[PENGUIN]

Сообщение от Zonder

Выбор резины зависит от требованиям к поведению авто и условий эксплуатации. По говнам одна, по шоссе другая.

В основном хорошая трасса и немного говна..... что-то такое примерно..... мне Toyo-ю настойчиво рекомендуют.........

[Sergy]

Сообщение от Zonder

Выбор резины зависит от требованиям к поведению авто и условий эксплуатации. По говнам одна, по шоссе другая.

Сообщение от PENGUIN

В основном хорошая трасса и немного говна..... что-то такое примерно..... мне Toyo-ю настойчиво рекомендуют.........

1) Zonder и PENGUIN получают по предупреждению.

Слово, обозначающее тяжелые внедорожные условия, по правилам нашего клуба пишется так: г*вно.

2) Для обсуждения резины есть другая тема.

Не превращайте форум в помойку.

[CrutcH]

Еще пара моделей дисков на вашу критику

[kolonin_sergey]

чегото я непонял?по шинному калькулятору выходит что 17 диск надо 7.5*17.но на форуме мне говорили что 6.5*17-какой правильно?http://www.intershina.ru/tire_calc.php