[Yopt]

К 75 т. км подошел со следующими неисправностями:

- нужно менять левый рулевой наконечник (1700 рублей деталь + 2000 р. замена + схождение после замены нужно делать)

Создал тему потому что уже на форуме встретил несколько сообщений по этому вопросу. При этом же пробеге (примерно 80 000 км) нескольким его поменяли бесплатно по гарантии,
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=389
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=383
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=347


видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.

Мини-навигатор по теме:

Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012

Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR

[dimon-797]

Может кому пригодится тяга CTR CRM-32,Наконечник рулевой тяги CTR CEM59.Это наши артикулы,они нам подходят.Сайленблок переднего рычага задний RBI M24CS3WB (неплохое цена-качество Тайланд).По оригинальному каталогу екзист,автодок их не выдает.

[DEN_D]

вопрос по замене наконечника, кто пробовал менять без схода развала методом двух контрольных точек?

[Shiza]

DEN_D, пробовал не раз на разных авто..но добиться идеала не получалась.Машину не кидало но в сторону всегда уводило и руль был не по центру. Пробуй все равно не теряешь не чего.

[seregap]

Неисправные наконечники могут давать вибрацию на руль и кузов при езде?
Руль бьет с каждым днем все сильнее. По полу тоже ощущается.
Колеса балансировал, помогало на некоторое время. Гайки затянуты, давление в норме.

[Вовчан]

При торможении ничего не меняется?

[seregap]

нет, при наборе, при езде и при торможении одинаково.
вибрация становится чуть меньше при 100 и выше км/ч

[Вовчан]

Не зависимо 2 вд или 4 вд? Диски тормозные в каком состоянии? Проверьте их.

[seregap]

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

[Вовчан]

у меня такое было из-за дисков тормозных кои были успешно заменены.
из-за наконечников вряд ли будет вибрация. Еще как вариант проверить крепление двс, коробки и кардана. Т.е подвесной подшипник. Из-за него тоже обычно вибрация начинается. Если в дисках уверены то посмотрите подвесной.

[Leo-sun]

Еще как вариант - неравномерный износ покрышки.

[dimon-797]

Сообщение от seregap

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

Может и из-за наконечников,их не сложно проверить.Выворачиваешь колесо,напарник резкими движениями крутит руль туда-сюда.Один чел.в этот момент смотрит и пробует наконечник на предмет люфта.

[Вовчан]

наконечники стук дают и люфт.

[dimon-797]

Сообщение от Вовчан

наконечники стук дают и люфт.

ещё руль колбасит на скорости,когда наконечники разбиты.проверено на личном опыте,только на другой машине.

[Вовчан]

Сообщение от seregap

Вовчан, независимо.
Диски проверяли. Но, вроде бы, диски влияют при торможении.
А тут и при разгоне и при круизе.
Интересует именно влияние наконечников или тяг(?). Что бы их отбросить для дальнейших разбирательств.
Под боком есть официалы, но они проблем не нашли.

проблема то решилась?

[mishaa]

Сообщение от Вовчан

проблема то решилась?

Тоже интересует, колеса несколько раз балансировал, наконечники поменял думаю может диски, но у меня когда больше 120 бить начинает, иногда сильнее иногда меньше немогу найти никакой закономерности.