Да как где? Посмотри внимательно с улицы, внизу стекла есть пластик. Межну ним и стеклом попадает вода, замерзает и скрипит. У меня начиная где-то от -8-9 начинает.. Чтоб не скрипело, с вечера брызгаю силиконовым спреем
Привет. на форуме была тема про скрип стекла. Там один умелец использовал советские уплотнители от десятки вроде. Так вот их он надел на пластик. Радуется теперь
Да как где? Посмотри внимательно с улицы, внизу стекла есть пластик. Межну ним и стеклом попадает вода, замерзает и скрипит. У меня начиная где-то от -8-9 начинает.. Чтоб не скрипело, с вечера брызгаю силиконовым спреем
а это не опасно стекло не лопнет?
такое ощущение какбуто стеклорезом режут
Скрип был ещё на лансере 9. Скрипит пластик, под него попадает грязь и замерзает. Мой способ: молдинг (пластик), который по бокам стекла выдергиваю на мойке и промываю, потом тряпкой между молдингом и стеклом прохожусь и все хорошо.
Как любитель ловить камни в лобовуху(менял не 1 раз и на разных авто)
Скрип появляется после замены л.с. причина- удаление клея вместе с ЛКП до грунта или до метала.
Но Это только есле была замена Л.С.
Менял на МВ так там клей нанесён был на метал а по всем данным я 1 кто менял Л.С. на нем.
Может стекло меняли ?
Как любитель ловить камни в лобовуху(менял не 1 раз и на разных авто)
Скрип появляется после замены л.с. причина- удаление клея вместе с ЛКП до грунта или до метала.
Но Это только есле была замена Л.С.
Менял на МВ так там клей нанесён был на метал а по всем данным я 1 кто менял Л.С. на нем.
Может стекло меняли ?
Скрип был ещё на лансере 9. Скрипит пластик, под него попадает грязь и замерзает. Мой способ: молдинг (пластик), который по бокам стекла выдергиваю на мойке и промываю, потом тряпкой между молдингом и стеклом прохожусь и все хорошо.
Во блин молдинг!!!
как потом его обратно ставить клипсы не ломаются?
---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:30 ----------
Цитата:
Сообщение от uta
Как любитель ловить камни в лобовуху(менял не 1 раз и на разных авто)
Скрип появляется после замены л.с. причина- удаление клея вместе с ЛКП до грунта или до метала.
Но Это только есле была замена Л.С.
Менял на МВ так там клей нанесён был на метал а по всем данным я 1 кто менял Л.С. на нем.
Может стекло меняли ?
Ни фика сибе!!!
Эт че получается мне лобовое стекло меняли?
Ужась