ECO Mode - на Outlander 2013-2014-2015

kidanov · 08.04.2015, 10:29

И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.

Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.

Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.

Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.

Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.

Функция ECO Mode с доставкой >>>

Фотки.

boriski · 23.04.2015, 14:17

Цитата:

Сообщение от kidanov

тупость ушла, нажал на педальку и сразу поехал. Да и проворнее стала.

или все-таки

Цитата:

Сообщение от kidanov

машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков.

и

Цитата:

Сообщение от salexey

овощем станет.

что, теоретически более логично.

kidanov · 23.04.2015, 15:37

Цитата:

Сообщение от boriski

или все-таки

и

что, теоретически более логично.

Прошивка меняет полностью работу двигателя, и в режиме ЭКО и в нормальном режиме. Изменения касаются всех режимов.

Aram193 · 23.04.2015, 16:01

Цитата:

Сообщение от kidanov

. Все включили режим ЭКО и катаются, по предварительным данным со слов людей, экономия в пределах 1,5 -2 литра при городской езде. Но если послушать человека с 2.4 то с 12л опустился на 10-9 литров. Но тут еще и как гоняеш. Все очень довольны, и я сам тоже. Все точно сказали что тупость ушла, нажал на педальку и сразу поехал. Да и проворнее стала.

Олег, тут надо учитывать и погодные условия. У меня тоже в последнии две недели, как потеплело и резину поменял, расход на 2 литра упал.
А на счет "пропала тупость" и "сразу поехал", это за счет чип тюнинга? У них до этого чипа не было?

Добавлено через 7 минут
Или прошивка стоковая, без вмешательства Дмитрия или кого-либо ещё, такая.

boriski · 23.04.2015, 16:12

Цитата:

Сообщение от vinnicov

Заказывал, получил установил такую панель ......для заказа 8002B409

Игорь, подскажи пожалуйста где и почем заказывал.

kidanov · 23.04.2015, 17:36

Цитата:

Сообщение от Aram193

Олег, тут надо учитывать и погодные условия. У меня тоже в последнии две недели, как потеплело и резину поменял, расход на 2 литра упал.
А на счет "пропала тупость" и "сразу поехал", это за счет чип тюнинга? У них до этого чипа не было?

Добавлено через 7 минут
Или прошивка стоковая, без вмешательства Дмитрия или кого-либо ещё, такая.

У Димы своя(даже не знаю какая), у меня своя. Результаты могут быть разные, но смысл тот же.

Aram193 · 23.04.2015, 17:41

Цитата:

Сообщение от kidanov

У Димы своя(даже не знаю какая)

В смысле, с функцией Эко?

molhyn · 23.04.2015, 18:16

вот ни черта не пойму о какой прошивке речь идет ? если двс у меня уже чипанутый его что опять надо прошивать для режима эко или можно только кодинг подправить ?

kidanov · 23.04.2015, 18:28

Цитата:

Сообщение от molhyn

вот ни черта не пойму о какой прошивке речь идет ? если двс у меня уже чипанутый его что опять надо прошивать для режима эко или можно только кодинг подправить ?

Заново чиповать. Как все это будет проходить у Димы не знаю, вопросы к нему.

Михалч · 24.04.2015, 08:34

Цитата:

Сообщение от kidanov

Заново чиповать

Так всё-таки- что прошивка? На базе стока?

kidanov · 24.04.2015, 09:33

Цитата:

Сообщение от Михалч

Так всё-таки- что прошивка? На базе стока?

Ты же знаеш что прошивки с нуля не пишутся у нас. Понятно что база одна и таже, стоковая у всех прошивок.

Михалч · 24.04.2015, 09:37

Цитата:

Сообщение от kidanov

Понятно что база одна и таже, стоковая у всех прошивок.

Это понятно, но я не то имел ввиду.
Можно взять стоковую прошивку и добавлять туда ЭКО. И можно взять Ёжиковскую прошивку и добавлять туда ЭКО.
Я вот про это спрашивал.

Вольфыч · 24.04.2015, 09:48

как то не воспринимается чип и эко. В одном случае подразумевается увеличение мощности и соответственно увеличение расхоода, в другом наоборот задушка но экономия.

Я так понимаю, некоторые хотят мощность и расход эко ))

kidanov · 24.04.2015, 09:52

Ребята, как вы не поймете. У вас появляется возможность использовать 2 режима езды. Хотите экономить, нажали на кнопку, хотите гонят, выключаете режим ЭКО и поехали.

Aram193 · 24.04.2015, 09:56

Цитата:

Сообщение от Вольфыч

В одном случае подразумевается увеличение мощности и соответственно увеличение расхоода,

Здесь кто чиповался, практически ни кто не отметил повышения расхода топлива, в том числе и я.

globus2003 · 24.04.2015, 10:18

Цитата:

Сообщение от kidanov

Ребята, как вы не поймете. У вас появляется возможность использовать 2 режима езды. Хотите экономить, нажали на кнопку, хотите гонят, выключаете режим ЭКО и поехали.

Олег, я, наверное как другие, не поймем, что за прошивки ты ставишь?
Ты написал 2 своих собственных прошивки под обычный и еко режимы двигателей и активировал возможность переключения между ними в машине?
Или же ты скопипастил прошивки от официалов для европы?
Мне кажется, что первый вариант - двухрежимный чип-тюннинг от тебя лично, я прав?