[45caliber]

Сообщение от sergserg

45caliber, а какого года авто? И объем двига? И перед тем как начал пинаться варик, какие нибудь были предпосылки?

15 год, 2.0 полный привод.
Ехал на круизе, начали гулять обороты, причём не вверх-вниз, а только вверх накидывало 500-1000. Подергивания начались. Грешил на заслонку. На трассе встал-почистил. Километров на 10 хватило и то наверное что варик остыл за час. На фильтр топливный грешил но варик начал конкретно пинаться, причём на круизе больше чем без него. Ну а потом уже загорелась надпись неисправность трансмиссии, обороты упали, варик загудел. Вот вобщем-то и всё. Наверное если бы сразу загорелась надпись, то конусы можно было бы спасти.
Варик 016

[saloekt]

Пробуксовка была поэтому обороты вверх лезли...
Чего не хватило вскрытие покажет...думаю, грязный радиатор варика, перегрев масла, падение давления на фоне его разжижения и утечки через уплотнитель на валах...по дефектотовке приговорят всё

[Aleshka987]

Сообщение от 45caliber

15 год, 2.0 полный привод.
Ехал на круизе, начали гулять обороты, причём не вверх-вниз, а только вверх накидывало 500-1000. Подергивания начались. Грешил на заслонку. На трассе встал-почистил. Километров на 10 хватило и то наверное что варик остыл за час. На фильтр топливный грешил но варик начал конкретно пинаться, причём на круизе больше чем без него. Ну а потом уже загорелась надпись неисправность трансмиссии, обороты упали, варик загудел. Вот вобщем-то и всё. Наверное если бы сразу загорелась надпись, то конусы можно было бы спасти.
Варик 016

А сколько проехали до поломки по КМ после последней смены масла в вариаторе?
И наверное были предпосылки до кончины (не в этой поездке)...
Если можете опишите их.

[Фиолетовый]

Сообщение от saloekt

думаю, грязный радиатор варика,

вообще то самая стандартная поломка, это клин масляного клапана из-за стружки которую магниты уже не могут удержать, т.к. стали "ёжиками".

[45caliber]

Сообщение от Aleshka987

А сколько проехали до поломки по КМ после последней смены масла в вариаторе?
И наверное были предпосылки до кончины (не в этой поездке)...
Если можете опишите их.

155т. Каждые 70т.
Предпосылки были крайние 200км поездки.

[Самодел]

@45caliber, Вариатор ещё не починили?

[45caliber]

Сегодня забрал. Клапан в насос поставили усиленный и в гидротрансформатор карбоновые втулки (вроде так сказали)

[Самодел]

@45caliber, Не слабо вышел ремонт,как едет авто после ремонта?

[45caliber]

Завтра по светлому сфоткаю конуса и ремень. Вся беда пошла из-за разлетевшейся одной ленты ремня.

[45caliber]

Сообщение от Самодел

@45caliber, Не слабо вышел ремонт,как едет авто после ремонта?

Да уж, до сих пор челюсть с пола собираю.
На приёмке с мастером обкатали, ~10км и потом до Тамбова ~250, полёт нормальный.
В сервисе показали бумаги на масло, по анализу вроде как лучше чем нс2 и нс3.
И рекомендуют замену каждые 40т

Добавлено через 2 минуты

[Самодел]

Сообщение от 45caliber

И рекомендуют замену каждые 40т

@45caliber, Ну видимо на 16 вариаторах это оправдано,у меня 11 вариатор,замена масла каждые 60 тысяч,пробег 280 тысяч.

[SHERIFF36]

@45caliber,
А где ремонтировали? Хочу проконсультироваться у них по поводу масла.
Можно их контакты в личку, если здесь указывать не удобно

[eGreyWolf]

@SHERIFF36, уже не первый и не второй человек говори о сервисе CVT в Воронеже. НАВЕРНЯКА, он гуглится. Хотя, вполне возможно, из-за того, что он "по дороге на юг".


@45caliber, коллега, а у Вас радиатор ведь установлен CVT?

Интересная у них (в распечатке гарантии) указана цифра пробега для ТО вариатора: 10 000 км. Я менял каждые 30 тыкм, но продукты износа на магнитах имелись всякий раз. И это при том, что я, даже в путешествиях по автобанам заграниц НИКОГДА не держал даже 140. Не говоря уже о 160 и выше. Видимо, под "нагрузками свыше допустимых" они это и имеют ввиду.

По поводу рекомендации Q8 (я с ним знаком по VW). Скорее всего, речь они ведут о «Q8 Auto CVT EVO»:

[Sergei_VRN]

Сообщение от eGreyWolf

уже не первый и не второй человек говори о сервисе CVT в Воронеже. НАВЕРНЯКА, он гуглится. Хотя, вполне возможно, из-за того, что он "по дороге на юг".

С радостью готов посетить этот сервис для ознакомления, давайте адрес. Что увижу - расскажу.

[45caliber]

Сегодня по дороге домой, заехал в Москве, в "акпп технология ремонта" (Воронеж их филиал) на 1000 то как в условиях гарантии написано. Сфоткал анализы масла.

Добавлено через 29 секунд


Добавлено через 51 секунду