Airtrek: Двигатель не набирает обороты, нет тяги

geka010786 · 25.02.2015, 17:59

Добрый день. После замены двигателя Выше 3000 оборотов не набирает. Бывает резко на газ на давишь машина как будто захлебывается и чуть не глохнет.

Rust17 · 26.02.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от geka010786

Добрый день. После замены двигателя Выше 3000 оборотов не набирает. Бывает резко на газ на давишь машина как будто захлебывается и чуть не глохнет.

Фильтрик ТНВД по замену для начала, вот здесь посмотри https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20503. Скорее всего он

geka010786 · 01.03.2015, 20:31

Все зделал свой аиртрек обороты появились. Поменял распредвал к которому крепится тнвд.

Трек-2004 · 11.03.2018, 16:08

Здравствуйте, такая ситуация. Аиртрек 2004 года. 2.0 2wd. 4g63 sohs.Произвели замену колец(жрал масло безбожно), вкладыши. Без расточки и гильзовки. Завели. Работает как трактор. Обороты 500-700 плавают немного. Но когда газуешь поднимаются равномерно до 2500( больше не поднимаю). Затем ставлю на D и еле еле трогаюсь. Иногда даже глохнет. С первой на вторую и со второй на третью переключается вручную. Разгон до 60 км/ч на третьей скорости. Только потом на 4 переключается. Затем обороты начинают падать, скорость соответственно тоже снижается до 45 км/ч происходит резкий скачок оборотов и скорость с 4 выкидывает на 3. На подъем вообще не тянет. Грм и метки 3 раза проверяли. Датчики хола, дпдз,волюметр проверяли. Куда копать?

Трек-2004 · 11.03.2018, 16:16

Кстати, забыл сказать. На авто стоит гбо 4 поколения. И на бензине и на газу симптомы аналогичные.

Shark-Nvkz · 15.03.2018, 08:27

До замены колец как себя вела машина?
Компрессию замерял после "ремонта"?

Одиссей72 · 15.03.2018, 11:17

Цитата:

Сообщение от Трек-2004

Здравствуйте, такая ситуация. Аиртрек 2004 года. 2.0 2wd. 4g63 sohs.Произвели замену колец(жрал масло безбожно), вкладыши. Без расточки и гильзовки. Завели. Работает как трактор. Обороты 500-700 плавают немного. Но когда газуешь поднимаются равномерно до 2500( больше не поднимаю). Затем ставлю на D и еле еле трогаюсь. Иногда даже глохнет. С первой на вторую и со второй на третью переключается вручную. Разгон до 60 км/ч на третьей скорости. Только потом на 4 переключается. Затем обороты начинают падать, скорость соответственно тоже снижается до 45 км/ч происходит резкий скачок оборотов и скорость с 4 выкидывает на 3. На подъем вообще не тянет. Грм и метки 3 раза проверяли. Датчики хола, дпдз,волюметр проверяли. Куда копать?

Проверьте давление в рампе,форсунки.Ощущение такое,что топлива ему не додают.

Трек-2004 · 26.03.2018, 09:49

Цитата:

Сообщение от Shark-Nvkz

До замены колец как себя вела машина?
Компрессию замерял после "ремонта"?

Да. Везде 13. До замены колец всё было нормально

Трек-2004 · 26.03.2018, 09:50

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Проверьте давление в рампе,форсунки.Ощущение такое,что топлива ему не додают.

Так он и на газу себя также ведёт.

Shark-Nvkz · 26.03.2018, 16:54

Диагностику сделай. Хоть ELM327.
Сгоняй в другой сервис - пусть еще раз метки ГРМ проверят.

Трек-2004 · 26.03.2018, 19:01

Цитата:

Сообщение от Shark-Nvkz

Диагностику сделай. Хоть ELM327.
Сгоняй в другой сервис - пусть еще раз метки ГРМ проверят.

Метки итак в двух сервисах проверял.
Диагностику сделаю отпишусь

Трек-2004 · 28.03.2018, 10:25

Цитата:

Сообщение от Трек-2004

Метки итак в двух сервисах проверял.
Диагностику сделаю отпишусь

Продиагностировал. Выдало 3 ошибки. Р0110- датчик температуры на впуске.
Р0120-дпдз(1канал).
Р0135- нагреватель кислородного датчика.

Трек-2004 · 29.03.2018, 15:03

Цитата:

Сообщение от Трек-2004

Продиагностировал. Выдало 3 ошибки. Р0110- датчик температуры на впуске.
Р0120-дпдз(1канал).
Р0135- нагреватель кислородного датчика.

Вопрос. Как могут выйти из строя сразу 3 датчика?

Трек-2004 · 30.03.2018, 14:14

И ещё вопрос. Где стоит дтв на впуске и как он выглядит? Если можно фото

Жека1984 · 06.04.2018, 06:35

День добрый. Товарищи нужна помощь. Ситуация следующая. Недели 2 назад авто стала плохо заводиться, со второго, а то и с третьего раза. Затем пропала тяга, на трассе более 2000 оборотов не развивала, на D+тормоз глох. Были заменены фильтр в баке, фильтра на тнвд, оба, и произведена полировка пластин. Итог давление на хх 3,2 В, на 2000 3,55 В. Вроде норма, но на данный момент авто проезжает около 30 км нормально на разных режимах, а затем обороты больше 2000 не поднимаются и выдает ошибку Р0190 - низкое давление ТНВД. После 20 минут простоя опять полет нормальный на 30 км. Затем все повторяется. В чем может быть причина, куда еще копать?