Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2007, 14:23   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Форсунки на TURBO

1. Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине по ВАЗ запчастям. Стоимость 4ех фишек 200-300руб. Фишки ваз удобнее при снятии с форсунки чем фишки Эво.
Так же под форсунки Evo при использовании топливной рейки сток или с эво нужно изготовить дополнительные проставки под рейку. Высота проставки 1см.
Так же потребуется изготовить дополнительно пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Или в штатной пластине сверлим новые отверстия для соленойдов.

2. Форсунки субару 550сс, они высокоомные (резистор-бокс не требуется), наши фишки к ним подходят, проставки под рейку не нужны.

Во всех случаях замены форсунок требуется коррекция карт (size, latency, карты запуска, для больших форс и форс субару еще и минимальное время открытия) в прошивке.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 07:30   #16
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

что то типа этого, только номинал сопротивлений чуть меньше как я понимаю
Миниатюры
resistorpackwiring.gif  
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 19:14   #17
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

проблемм с установкой сопротивлений нет. вопрос в другом - у каких форс распыл лучше?
Tсли можно приобрести форсы от ЭВО 9 или ЭВО 8 - то вот какие брать?
или может Cименсы брать какие-нить(как у georg)?
Прелесть установки форсунок от ЭВО в том, что совместно с ДМРВ от ЭВО - получается ЭВО GT-A, залил прогу от GT-A и поехал, причем хорошо!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.07.2010, 19:24   #18
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
Прелесть установки форсунок от ЭВО в том, что совместно с ДМРВ от ЭВО - получается ЭВО GT-A, залил прогу от GT-A и поехал, причем хорошо!
кстати, очень хорошая идея!
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 20:47   #19
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
кстати, очень хорошая идея!
это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 20:54   #20
Airmobil
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.
турбина сток?
Airmobil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 22:06   #21
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

AntonSergeevich, реально все гениальное просто!)) Поменял дмрв и форсы, залил прошивку - и катайся! А потом ещё турбу 5-ую и кулер фронтальный, вот те и быстрый трек занедорого.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 01:15   #22
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.
реальность существует уже давненько. Дима ездит на правленной мной прошиве, если конечно после не правил карты. поставив маф, форсы с эво и залив прошиву с гта, авто бодрее не будет и не все так просто. вы забываете что нужны валы как на эво, турбина именно которая на гта, кулер с эво, нужен впускной ресивер с эво, чтобы карты топлива и зажигание подходили. при отсутствии хоть одного из компонентов или имеющего другие характеристики требуется индивидуальная настройка. так же есть проблема после установки маф с эво - это хх, настройку придется делать в прошивке, что требует довольно таки продолжительного времени и кучку спаленного топлива, так как при настройке топливная корекция очень критична к настройке мафа. так же потребуется регулировка на дросселе.


Цитата:
Сообщение от Airmobil Посмотреть сообщение
турбина сток?
тд05
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.07.2010, 06:48   #23
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

мда, как обычно, не все так просто.....
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 21:16   #24
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
реальность существует уже давненько. Дима ездит на правленной мной прошиве, если конечно после не правил карты. поставив маф, форсы с эво и залив прошиву с гта, авто бодрее не будет и не все так просто. вы забываете что нужны валы как на эво, турбина именно которая на гта, кулер с эво, нужен впускной ресивер с эво, чтобы карты топлива и зажигание подходили. при отсутствии хоть одного из компонентов или имеющего другие характеристики требуется индивидуальная настройка. так же есть проблема после установки маф с эво - это хх, настройку придется делать в прошивке, что требует довольно таки продолжительного времени и кучку спаленного топлива, так как при настройке топливная корекция очень критична к настройке мафа. так же потребуется регулировка на дросселе.




тд05
Дима катает на твоей прошивке и ни чего не правил - кулер у него greddy, пайпы от эво, дросель и впускной коллектор - сток.
во всяком случае доехать до настройщика можно!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 01:05   #25
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

до настройщика в любом случае можно доехать. у Димы карты впринципе безопасные, но все таки нужно ехать к настройщику и корректировать под свое железо и свой бенз. это кстати сделать быстрее чем отстроить нормально хх, т.к. у настройщиков нет как правило времени и опыта настройки 4г63т на акпп, т.е. аиртрека при переходе на маф с эво.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 07:33   #26
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

а не проще его самого спросить, как он сейчас ездит? насколько я понял, он и на покатушках зашнуривает иногда... как он это делает, если у него карты не настроены??
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 09:44   #27
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
а не проще его самого спросить, как он сейчас ездит? насколько я понял, он и на покатушках зашнуривает иногда... как он это делает, если у него карты не настроены??
я с Димой часто общаюсь, сегодня он будет на покатушках еще раз уточню.
смесь у него конечно не "кашерная" - сильно богатит, т.к. выхлопная и вокруг нее на бампере все черное - но едет-то хорошо!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 10:12   #28
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

боюсь что термин "хорошо" здесь не совсем уместен...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 10:42   #29
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

я ему сделал так сказать безопасные карты
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 14:08   #30
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: резист-бокс

у субару сти 550сс форсунки, высокоомные - ставятся без резистор пака
на vr-4 даже фишки подходят
говорят самые крутые розового цвета
у синих распыл хуже
номеров не видел, надо узнать

слухи ходят что кстати и у эво 8 и 9 форсы по 560, но распыл круче у форс от 9го эво
надо по номерам проверить
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Форсунки на TURBO iPetroffich Airtrek Turbo!!! 5 16.06.2007 08:26

Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU