XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)

YesYes · 27.07.2009, 18:51

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

Woker · 02.05.2012, 13:52

Нет наконечник норм, стуки связанные с ним исчезли после замены. А стук как на холодную так и на горячую.
Ну да тоже думаю перетряхивать. Думаю сначала стойки с опорником сменить, а там уж если не поможет то шаровую куплю, благо стоит она не так уж дорого.

Agarushka · 02.05.2012, 18:52

Конечно стуки должны обсуждаться в другой теме, но я в первую очередь предположил бы стойки стабилизатора (по простому- ЯЙЦА). Обычно первое, что умирает в подвеске так это они. Что спереди, что сзади. Так же высказывались советы по поводу перевернуть ее вверх ногами. Фордоводы говорят, что помогает.

Dmetriy74 · 02.05.2012, 20:27

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Конечно стуки должны обсуждаться в другой теме, но я в первую очередь предположил бы стойки стабилизатора (по простому- ЯЙЦА). Обычно первое, что умирает в подвеске так это они. Что спереди, что сзади. Так же высказывались советы по поводу перевернуть ее вверх ногами. Фордоводы говорят, что помогает.

Машину, что-ли?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:27 ----------

Вопрос к тем кто уже менял передние амо:
1. Febest MSHB-CU20F отбойник, как себя ведёт в эксплуатации?
2. Mitsubishi 4040A253 Опора пружины подвески - менять или ещё ходит?
Пробег 80 тык.
Всем откликнувшимся - респект!

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:27 ----------

Febest MSI-CSUP проставка пружины верхняя - тоже под замену или всё по факту?

divers143364 · 03.05.2012, 00:26

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

Машину, что-ли?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:27 ----------

Вопрос к тем кто уже менял передние амо:
1. Febest MSHB-CU20F отбойник, как себя ведёт в эксплуатации?
2. Mitsubishi 4040A253 Опора пружины подвески - менять или ещё ходит?
Пробег 80 тык.
Всем откликнувшимся - респект!

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:27 ----------

Febest MSI-CSUP проставка пружины верхняя - тоже под замену или всё по факту?

ЕСЛИ ПРО ОПОРУ АММОРТИЗАТОРА,ТО У МЕНЯ НА ПРОБЕГЕ 120.000 ЗАМЕНЫ НЕ ТРЕБОВАЛА,ЕСЛИ ОПОРА ПРУЖИНЫ ТО ТАМ И ЛОМАТЬСЯ НЕЧЕМУ,Я ЗАМЕНИЛ ТОЛЬКО ПОДШИБНИК ОПОРЫ ОП 300РУБ СТОИТ.

Dmetriy74 · 03.05.2012, 14:31

Кто подскажет, что за деталюшка?

Timka · 03.05.2012, 14:50

подшипник опоры?

Dmetriy74 · 03.05.2012, 15:18

Цитата:

Сообщение от Timka

подшипник опоры?

Да я тоже так думаю...Поточнее бы, а?

Black XL · 03.05.2012, 16:02

Нее, это шайба обычная. Если точнее, то это шайба отбойника. Стоит как чугунный мост - еще года 3 назад народ тут на форме потешался.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Timka

подшипник опоры?

Это же задняя подвеска - зачем он там нужен

Dmetriy74 · 03.05.2012, 16:59

Цитата:

Сообщение от Black XL

Нее, это шайба обычная. Если точнее, то это шайба отбойника. Стоит как чугунный мост - еще года 3 назад народ тут на форме потешался.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:02 ----------

Это же задняя подвеска - зачем он там нужен

Вечная походу, что ли?

Black XL · 03.05.2012, 17:15

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

Вечная походу, что ли?

Скоро узнаю, когда менять буду старую. Новую купил в составе всего комплекта от KYB - там и втулки и шайбы и прокладки - все что на схеме вверху

Dmetriy74 · 03.05.2012, 17:25

Цитата:

Сообщение от Black XL

Скоро узнаю, когда менять буду старую. Новую купил в составе всего комплекта от KYB - там и втулки и шайбы и прокладки - все что на схеме вверху

У меня тоже на днях ковырялки с пружинами. Залезу гляну. Думаю, что ничего с ней там не должно случится.

Dresser · 04.05.2012, 02:41

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

Кто подскажет, что за деталюшка?

Обычная металлическая шайба около 35 мм в диаметре и тощиной около 3 мм.
1112.pdf
Я сам недавно менял задние стойки с пружинами, но у меня они в сборе (японец), особой разницы я не заметил.

Evgeniy 89 · 04.05.2012, 19:33

Цитата:

Сообщение от Woker

Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.

Такая же проблема появилась прошлой зимой, при попадании правого колеса в яму или соскакивает с бордюра появляется стук, именно когда стойка работает на отбой (растяжение). В ноябре снимал передние стойки (искал причину стука) произвел замену опорных подшипников (хотя родные были в норме), втулок стабилизатора и пыльников на Фебест, заодно одел резиновые шланги на пружины.
Обнаружил, что правая стойка при задавливании штока, обратно не возвращается так как левая стойка (скорее всего вышел газ ), при возвращении штока руками чувствуется небольшой люфт в амортизаторе. Пришел к выводу, что это стойка, так все собрал обратно особых проблем не испытывал, сейчас застучала левая стойка, вот думаю поменять сейчас или же съездить в отпуск и потом поменять. И еще заметил, что когда зимой выезжаешь из теплого гаража стук практически не слышен, а когда амортизаторы подмерзают стук усиливается.

Dresser · 05.05.2012, 02:17

Цитата:

Сообщение от Woker

Добрый день!
Ребят подскажите, сам всю голову сломал а в сервисе точно не смогли определить... Стучит справа: 1) на мелких кочках еле заметный стучок. 2) на глубоких ямах хороший стук. Рулевые наконечники менял, все остальное на диагностике подвески проверили и сказали ок. Сам думаю стойка, но в сервисе сказали она сухая. Как определить все таки стойка, опорник или шаровая? Шаровая вроде должна бить сильно на кочках... Посоветуйте, а то по советам сервисменов можно полподвески перебрать.

Конечно у каждого стука есть своя природа, но вот у меня были причиной шаровые. Хотя тоже собирался менять стойки, даже купил все 4-е. Но в конце концов обошелся заменой только задних с пружинами (потекли), а передние пока лежат. Передние пока сухие, но это не исключает вероятности выхода газа, как может и в твоеи случае, пока стука не слышу.

Woker · 05.05.2012, 13:21

Цитата:

Сообщение от Evgeniy 89

Такая же проблема появилась прошлой зимой...

Спасибо. Тоже думаю именно на это. В выходные слажу посмотрю и буду заказывать.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:21 ----------

Цитата:

Сообщение от Dresser

Конечно у каждого стука есть своя природа...

Спасибо. Стук именно когда амортизатор идет на сжатие. Шаровые когда убиды простукиваются мелкими стуками вроде на всех кочках. Или ошибаюсь?