Добрый день!
Приобрел Аутлендера 2010 год, комплектация SE в Америке, по настройкам БК произвел все нужные изменения (l/100км, цельсии вместо фаренгейтов) , не смог только перенастроить одометр - как был в милях так и остался! Звонил на фирменный сервис Митсубиши в Минске и там сказали что ничем не могут помочь, типа уже пробовали изменить и не получилось! Может кто сталкивался с американскими моделями? Есть какое лекарство?
Спасибо!
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Чего у меня нет по сравнению с европейкой версией аналогичной комплектации:
- кнопки расклада задних сидений (только вручную)
- всякой "кожи-рожи" (хотя сидения со вставками)
- подогрева сидений
- салазок, для движения задних сидений взад-вперед
- одометр нельзя перевести в КМ
А теперь что есть:
- При отсутствии усилка Рокфорда есть ченджер на 6 дисков
- Оригинальная тонировка
- Сигнализация и круиз-контроль (возможно это есть и у Европы)
- Докатка (вместо полноразмерного колеса не торчит "подгузник" и бордюр не страшен)
Если что ещё вспомню - допишу!
Если где ошибся не ругайте сильно
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Чего у меня нет по сравнению с европейкой версией аналогичной комплектации:
- кнопки расклада задних сидений (только вручную)
- всякой "кожи-рожи" (хотя сидения со вставками)
- подогрева сидений
- салазок, для движения задних сидений взад-вперед
- одометр нельзя перевести в КМ
А теперь что есть:
- При отсутствии усилка Рокфорда есть ченджер на 6 дисков
- Оригинальная тонировка
- Сигнализация и круиз-контроль (возможно это есть и у Европы)
- Докатка (вместо полноразмерного колеса не торчит "подгузник" и бордюр не страшен)
Если что ещё вспомню - допишу!
Если где ошибся не ругайте сильно
Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.
А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"
Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.
А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"
Так собсно вопрос есть ли рецепты или умельцы кто подскажет как изменить мили в километры?
Если в MMCS есть такая настройка, как выбор между мили и километрами....
То думаю, что можно это сделать тоже самое и через диагностический разъем. Ёжик Пых в субботу будет в Питере, так что свяжитесь с ним и подъезжайте... заодно и активируете штатную сигнализацию, смените пин код и много других вкусностей!! Вот тут список участвующих и время!
Если в MMCS есть такая настройка, как выбор между мили и километрами....
То думаю, что можно это сделать тоже самое и через диагностический разъем. Ёжик Пых в субботу будет в Питере, так что свяжитесь с ним и подъезжайте... заодно и активируете штатную сигнализацию, смените пин код и много других вкусностей!! Вот тут список участвующих и время!
Спасибо, но с Минска до Питера чуток далековато
Пока попробую тут найти местных умельцев, раз уж Минский диллер такой беспомощный...
ЗЫ А штатная сигнализация у американца уже работает
и над панелью приборов не такая накладка (круглая и ровная), как на наших. там волнистая, как на тех, что до 2010 года.
Салон авто,как на Аутах с 2006г. абсолютно без изменений,исключение составляет цветной дисплей на панели приборов.
Для американской комплектации SE это типичный вариант.
вчера только поставил машину над высоким бордюром и специально вышел посмотреть на запаску - до нее еще сантиметров 5 оставалось зазора. Чтобы запаска воткнулась в бордюр, не знаю что за уродливый бордюр должен быть..