Аналогично наблюдается провал при плавном разгоне в районе 30-50 км/ч при езде в режиме D. Но если ездить в режиме ручной коробке то такой провал в оборотах имеется при включении виртуальной 4 передачи. Если говорить точнее то переключаясь с 1 по 3 то стрелка тахометра падает на 500 оборотов, переключаясь с 3 на 4 паление идёт на 1000 - 1200 оборотов ( редко но бывает что всего на 500), переключаясь с 4 до 6 снова по 500.
У всех так или только у меня?
И если это не норма то в чем может быть проблема?
Аналогично наблюдается провал при плавном разгоне в районе 30-50 км/ч при езде в режиме D.
В общем и целом, поменял сегодня масло, плюс как сказал мастер поменяли картридж и фильтр промыли. На магнитах все хорошо, лишь небольшой налёт на крышке ( с их слов норма)
В поведении машина поменялась, по мне в лучшую сторону. Падение оборотов осталось, но оно стало мягче и плавнее. Если не смотреть на тахометр практически не чувствуется. Завтра утром понаблюдаю какое поведение на холодную.
Так же пропал толчок при включении R и D. Включая D небольшой тычок есть , но гараздо лучше чем было.