[Bazis]

Сообщение от tolivan

+100

После Forester XT где теже 220 л.с. и момента 319, мне 3,0 XL показался ужасным тормозом... учитывая что мой форик выстреливал до 100 за 6,9 -7,2 сек и кушал при этом 16-17 литров, а при нормальной спокойной езде в районе 14... решил что 3,0 мне нах не нужно... я вообще большой разницы в динамике с 2,4 не заметил

Так Вам надо было бы лансер 1.5 взять.
Я думаю, тоже в динамике разницы не почувствовали бы.
Как гов-ся, "каждый кулик свое болото хвалит".

Ну а по теме, то у меня до перепрошивки, реальный расход летом был около 12л/100км.
Правда на 50% я передвигаюсь по подмосковным дорогам, т.е. почти минуя пробки.

[tolivan]

Сообщение от Bazis

Так Вам надо было бы лансер 1.5 взять.
Я думаю, тоже в динамике разницы не почувствовали бы.
Как гов-ся, "каждый кулик свое болото хвалит".

ну во первых я, заметь не хвалю свой 2,4, я говорю о том что 3шка ниочем...
а во вторых причем здесь 1,5шка? давайте не будем нести ересь, ок?!

Сообщение от OutlanderXL

*согласен. форестер при аналогичных параметрах гораздо живее чем аут, жаль что форики делает субару, делал бы какойто приличный производитель, купил бы с радостью. по параметрам вполне подходящяя машина.

Считаешь субару НЕ приличным производителем, а ММС приличным что ли?
фигасе перл! Надо субароводам при встрече рассказать

[Vladmon]

Расход топлива на Mitsubishi я так понял не самая сильная сторона. Был лансер 1,6 AT, так я все возмущался как такая "малолитражка" жрет приличных 14 литров топлива(еще раньше у меня была хонда СРВ 2.0AT, Nissan Cefiro 2.0AT: расход от 13-15 литров) Теперь Аут 2,4 вариатор и возмущаюсь, что потребляет без стеснения 19-20 литров. Но сделать уже ничего нельзя- ездить по-пенсионерски я не могу.

[Demos]

Пятница, десять вечера, трасса М4, плотный поток дачников, средняя скорость 65, расход 7,8л (отрезок от мкада до Оки, потом, ближе к Туле расход вырос до 8,5, впрочем и скорость 100-130). Все это с ближним и климатом.
ОФФ. Количество чудаков с задними птф неуклонно растет.

[Мне впарили *АВНО]

Сообщение от Sergy

считать кобыл, моменты, ньютон-метры и тп... - еще куда ни шло, НО: сравнивать динамику гольфика VR6 (его еще называли "машиной для надоевшей любовницы") и авто массой под две тонны с аналогичными движками всё-же некорректно.

А по поводу "...вот эх, конечно движки раньше были..." - не забывайте, что раньше об экологических нормах особо не заботились. А в современных двигателях они ставятся во главу угла. И это касается не только продукции MMC.

*** учимся читать для начала !!! я нигде не сравнивал ДИНАМИКУ ! сравнивать динамику разных совершенно автомобилей некоректно. Я сравнивал лишь базовые заводские параметры двигателей, двигателя 20 летней давности и современного. Причем современные конструкции с изменяемыми геометриями впуска/выпуска и новыес системы впрыска дали весьма большой удельный рост мощности и момента. В отличии от старых движков без всего этого. Так что экологические нормы безусловно повлияли, но не на столько же !

OutlanderXL добавил 14.07.2008 в 14:29

Сообщение от tolivan

Считаешь субару НЕ приличным производителем, а ММС приличным что ли?
фигасе перл! Надо субароводам при встрече рассказать

*** да, считаю субару НЕприличным производителем (имел достаточно богатый опыт обладания продукцией субару, больше не хочу и никому не пожелаю). А ммс считал производителем сильно получше чем субару.

[Вова Рич]

Такая же ситуация как у Demos. Двигатель 2.4 Расход по области при средней скорости 100 - 120 примерно 8.4 - 8.7 По городу примерно 10л. кушает. Опять же работает климат+ближний+передние ПТФ.

[Kashtan]

OutlanderXL
Выбрасывем катализатор, перепрошиваем по норму ЕВРО-2, ставим выпрямитель педали газа и получаем вчерашний день и нужный крутящий момент...

[Red_Pepper]

ездил в москву на днях, так вот скорость 100-110 по круизу кондей выключен стёкла люки и тд закрыто вообщем ну никак не хочет опускаться ниже 10 литров ну никааааак...пробег уже 2000 с лишним тыщи если это имеет значение конечно.

[tolivan]

Сообщение от OutlanderXL

*** да, считаю субару НЕприличным производителем (имел достаточно богатый опыт обладания продукцией субару, больше не хочу и никому не пожелаю). А ммс считал производителем сильно получше чем субару.

Я тоже имел более чем продолжительный опыт с Субару исключительно положительные воспоминания.
А если тебе попался убитый хлам, то кого винить? Всяко не Субару

[Red_Pepper]

кстати, субару считается одним из самых надёжных японских авто, о митсубиси увы такого не слышал...

[Мне впарили *АВНО]

Сообщение от tolivan

Я тоже имел более чем продолжительный опыт с Субару исключительно положительные воспоминания.
А если тебе попался убитый хлам, то кого винить? Всяко не Субару

*** я исключительно про новые машины от официальных диллеров, а не 3-х летки из америки и не серые машины из эмиратов.

[IgSo]

Сообщение от Red_Pepper

ездил в москву на днях, так вот скорость 100-110 по круизу кондей выключен стёкла люки и тд закрыто вообщем ну никак не хочет опускаться ниже 10 литров ну никааааак...пробег уже 2000 с лишним тыщи если это имеет значение конечно.

Не волнуйтесь, на 3тык. смЕните масло к зиме, все прикатается и будет вам счастие в 9л/100км на круизе под 100-110км/ч

[Andrei-XL]

Короч по городу литров 18-19 (если по пробкам ездить), если не давить на педаль - 15.

Недавно ездил в Белоруссию на ней, по трассе шел 180 где-то. Короч расход 19литров показывал. Бака хватало на 280-300км

Это только у меня? Или у всех такой? Машина 3.0литра

[Zonder]

Мда.... что бы корова меньше ела и больше давала молока, ее нужно больше доить и меньше кормить.

Вы хоть сами прочитайте, что написали. Пробки и 180.

[Andrei-XL]

И че?
У меня на Мазде6 2.3 на 200 был расход меньше, чем на ХЛе.

Так же по трассе ехал с Ку7 4.2 и МЛ350 - они минимум в раза 2 реже заправлялись.

Тут чуть педаль сильнее нажмешь и расход на 20 переходит