Outlander III 2013г.что изменилось?

СТАЛКЕР. · 18.10.2013, 02:32

Главные недочёты!
Главная необходимость
А усилителя бампера, так и нет.

Есть вариант,фаркоп.

защиты картера тож нет.

на рынке 1500р. и она есть.

передние брызговики,тож нет

а сам подбирай...

Добавлено через 5 минут
кстати сказать,2013г.выпуска аут порадовал,многие проблемы исчезли,я пока реактивных проблем не нашёл... не ну мелкие косяки есть,ну очень мелкие,а так в целом, пока достойно.я пол машины разобрал пока модернизировал...

bc---- · 18.10.2013, 11:11

СТАЛКЕР., импортер проделал очень большую работу. В частности, минимум на 69% вырос размер х"я, который он положил на покупателей. Количество воды в ответах на претензии повышено на 31%. Улыбчивость персонала повышена вдвое, введена дополнительная опция «сочувствующий взгляд». В целях защиты окружающей среды большинство поломок теперь предлагается устранять путем замены масла за счет автовладельца.

Kuzenkakol · 18.10.2013, 11:16

bc----, +100500

AlexSlovak · 19.10.2013, 11:06

Цитата:

Сообщение от СТАЛКЕР.

я пол машины разобрал пока модернизировал...

Попрошу подробнее: Что? Где? и Как?
Если есть время. Спасибо.

СТАЛКЕР. · 21.10.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от AlexSlovak

Попрошу подробнее: Что? Где? и Как?
Если есть время. Спасибо.

если всё перечислить это книга будет,спрашивай что интересует отвечю,может в месте что новенькое надумаем

Добавлено через 5 минут
даю совет по установке фаркопа парктроников камер освещения DVD
кстати поставил диодный свет в салон,ребяты это что то...теперь подсветка порогов не нужна всёёёёё видать фото потом выложу
не все диоды подходят по освещённости

rusidalgo · 21.10.2013, 21:38

Буквально почти все, производитель проделал огромную работу и все на наше благо, машина после этих доработок должна была по цене приблизиться к премиум сегменту, но героическими усилиями Митсубиси оставило цену почти на уровне ХЛ. И так перечислим значимые улучшения:
1. Разработали и установили ЭУР, но вовремя сообразив,что не к лицу суровым российским мужикам одним пальцем руль крутить, провели сервисную компанию и загрубили его настройки до эмитации ГУРа, ну заодно и недоработки такие как расхлябанность и закусывание руля спрятали.
2. Установив эур тщательно все просчитали и убрав ролик гидроусилителя заодно убрали обгонную муфту приводного ремня, ну действительно зачем она нужна, а в остольном оставили старую проверенную схему прокладки ремня. Представьте каких бешенных интеллектуальных затрат на это понадобилось. Ну и нам в качестве бонуса приятный дребезг на малых оборотах и свист ремня, зато все вокруг сразу слышат что человек на Аутлендере едет.
3. Двигатель на три точки опоры посадили, всем ведь известно что три точки это самое устойчивое положение.
4. Обогрев мест стояния дворников убрали, ну и правильно, а то тут некоторые жаловались что из-за этого лед там скапливался, он и теперь кончно скапливаться будет, но уже не из-за этого.
5. Охлаждемый ящик убрали, опять же о здаровье нашем забота, а то вдруг горло застудим.
6. Бесполезный откидной борт сзади убрали, ну кому он нужен.
7. Зато подстаканники в глубине багажники соорудили, настоящий полет фантазии.
8. Жуков и сверчоков везде понасажали, эт чтобы скучно не было и музыкальные новинки не пропускали.
9. Одна панель лаковая на миллион тянет, ан нет не задрали цену, хоть и шедевр.
10. Пластик мягким стал, во всех смыслах, и фигня что протирается и царапается, зато выглядит дороже.
11. Климат опять же новый, хотел было огорчиться, что он воздух согласно выставленной температуры выдает, но слава богу нет, все нормально, холодным дует и температуру интенсивностью потока регулирует. А вот пульт управления точно закидывает машину в премиум сегмент, опять же спасибо ММС что цену не взвинтили.
12. Парктроник штатный у нас не ставят, и правильно, должны же мы право выбора иметь, да и не нужен он т.к. камера в нормальных комплектациях имеется.
13. Сидушки задние не двигаются, и не надо и так просторно, и тем более ровный пол теперь если их сложить и за 20-ку ящик прикупить (ну или заколхозить).
Ежели что забыл, звиняйте, и дополняйте. А вообще автомобиль значительно лучше прежнего получился.

megaaxel · 22.10.2013, 11:56

14. МИВЕК с выпускного вала убрали. потеря мощности всего 3 л.с., зато как повысилась надёжность (деталей-то меньше стало)!

drum · 22.10.2013, 12:15

Цитата:

Сообщение от rusidalgo

Буквально почти все, производитель проделал огромную работу и все на наше благо, машина после этих доработок должна была по цене приблизиться к премиум сегменту, но героическими усилиями Митсубиси оставило цену почти на уровне ХЛ. И так перечислим значимые улучшения:
1. Разработали и установили ЭУР, но вовремя сообразив,что не к лицу суровым российским мужикам одним пальцем руль крутить, провели сервисную компанию и загрубили его настройки до эмитации ГУРа, ну заодно и недоработки такие как расхлябанность и закусывание руля спрятали.
2. Установив эур тщательно все просчитали и убрав ролик гидроусилителя заодно убрали обгонную муфту приводного ремня, ну действительно зачем она нужна, а в остольном оставили старую проверенную схему прокладки ремня. Представьте каких бешенных интеллектуальных затрат на это понадобилось. Ну и нам в качестве бонуса приятный дребезг на малых оборотах и свист ремня, зато все вокруг сразу слышат что человек на Аутлендере едет.
3. Двигатель на три точки опоры посадили, всем ведь известно что три точки это самое устойчивое положение.
4. Обогрев мест стояния дворников убрали, ну и правильно, а то тут некоторые жаловались что из-за этого лед там скапливался, он и теперь кончно скапливаться будет, но уже не из-за этого.
5. Охлаждемый ящик убрали, опять же о здаровье нашем забота, а то вдруг горло застудим.
6. Бесполезный откидной борт сзади убрали, ну кому он нужен.
7. Зато подстаканники в глубине багажники соорудили, настоящий полет фантазии.
8. Жуков и сверчоков везде понасажали, эт чтобы скучно не было и музыкальные новинки не пропускали.
9. Одна панель лаковая на миллион тянет, ан нет не задрали цену, хоть и шедевр.
10. Пластик мягким стал, во всех смыслах, и фигня что протирается и царапается, зато выглядит дороже.
11. Климат опять же новый, хотел было огорчиться, что он воздух согласно выставленной температуры выдает, но слава богу нет, все нормально, холодным дует и температуру интенсивностью потока регулирует. А вот пульт управления точно закидывает машину в премиум сегмент, опять же спасибо ММС что цену не взвинтили.
12. Парктроник штатный у нас не ставят, и правильно, должны же мы право выбора иметь, да и не нужен он т.к. камера в нормальных комплектациях имеется.
13. Сидушки задние не двигаются, и не надо и так просторно, и тем более ровный пол теперь если их сложить и за 20-ку ящик прикупить (ну или заколхозить).
Ежели что забыл, звиняйте, и дополняйте. А вообще автомобиль значительно лучше прежнего получился.

Блин! Очередное нытьё! Зарекся что то комментировать в этом тухлом форуме, но не удержаться!! На ауте уже 15000 км проехал. Нареканий нет вообще! Итак по пунктам.
1.2. Не понимаю, что вам не нравится? Руль как руль. Прекрасно в управлении.
3. Ну японцы же идиоты. Специально убрали 4 точку, что бы напакостить своим клиентам. И конечно же экономия просто фантастическая. Видимо с этой целью и сделали.
4. У меня обогрев покоя дворников на месте. Если его нет в дешёвых комплектациях то подскажите марку авто где эта опция есть в базе.
5. Ящика действительно нет, но если честно то не понимаю зачем он нужен.
6. Тоже не тяготит абсолютно.
7. Подстаканники для третьего ряда. Дети ездят и довольны как слоны.
8. Про жуков уже писано куча постов. У меня ничего не шумит и не сверчит. Даже если иной раз скрипнет, то абсолютно не выделяется из других марок авто. У жены новый форд фокус. Сверчков одинаково мало.
9. Песня про панель это отдельная история. Недавно смотрел по авто каналу тест драйв нового Гольфа. Там такая же лаковая панель. Так в передаче такие дифирамбы пели дизайнерам Гольфа! Я заслушался. Какие они замечательные и как богато и здорово выглядит авто. Зато у местных форумчан один сарказм и плевки в сторону дизайнеров мицу. Мне например панель очень нравится. Я бы на двери тоже поставил лаковые накладки вместо штатных под карбон.
10. Пластик вам какой не поставь будет плохо.
11.Климат шикарный. Летом ездил в отпуск. В жару +30 в салоне полный кайф. Что от климата ещё надо не понимаю.
12. У меня стоит камера, поэтому парктроник действительно не нужен. Прошлый век.
13. У меня двигаются взад вперед не только сидушки , но и спинки.

Вот как то так.

escudo95 · 22.10.2013, 12:26

Цитата:

Сообщение от drum

...
13. У меня двигаются взад вперед не только сидушки , но и спинки.
....

14 и радиатор на коробку у вас стоит, наверное
15 и усилитель в заднем бампере, есть поди
16 и стоит поди тыщи на 2-7 дешевле Рольфа

И вот только машинка у вас, Сергей, европейская

Пысы, я вот читаю и брать новый АУТ не хочу, страшно чото, буду пока на 1 ездить, дай бог ему "здоровья" ттт!

Kuzenkakol · 22.10.2013, 12:30

drum, и машину подменную поди дают, а не как ребятам на 3.0, сальники повыдавливало, а машина только напрокат со скидкой

Таксист · 22.10.2013, 12:36

drum,
Письмо граждан дорогому Л.И.Брежневу:
"Уважаемый Леонид Ильич! Раньше пробку на водке делали с козырьком, было очень удобно открывать. Теперь козырек убрали, схватиться не за что, без ножа не обойтись. Дайте пожалуйста команду, чтобы выпускали, как прежде, с козырьком!"
Брежнев подходит к холодильнику, внимательно оглядывает бутылку, задумывается и говорит: "Не понимаю, зачем здесь нужен козырек ..."
И откручивает винтовую крышку.

Офтоп? Да ни разу.

Nastya · 22.10.2013, 12:37

drum, вы во многом правы, но вам повезло, что вы в estonia машину покупали, вы не много не понимать нас и наши пожелания к авто, тем более, что в других менее "развитых" странах (я не про вашу), куда более интереснее комплектации и за более скромные денежки

Kuzenkakol · 22.10.2013, 12:41

Nastya, они даже не стали делать другие накладки в багажнике, оставили как в семиместной модели, для экономии.
Sam1511 вот что мне писал сегодня.

Цитата:

Привет! У меня Инстайл 7 мест , снаряжённая масса 1450 кг (если было бы 5 мест , то 1420 кг) , а полная 2170 кг ( с 5 мест полная 1985)

И чем мне скажите отличается нагрузка между 2.4, масса 1495 полная 2210..... На трансмиссию?
drum, А Вам вот какая честь, радиатор на вариатор...

slim · 22.10.2013, 13:47

Цитата:

Сообщение от drum

Блин! Очередное нытьё! Зарекся что то комментировать в этом тухлом форуме, но не удержаться!! На ауте уже 15000 км проехал. Нареканий нет вообще! Итак по пунктам.
1.2. Не понимаю, что вам не нравится? Руль как руль. Прекрасно в управлении.
3. Ну японцы же идиоты. Специально убрали 4 точку, что бы напакостить своим клиентам. И конечно же экономия просто фантастическая. Видимо с этой целью и сделали.
4. У меня обогрев покоя дворников на месте. Если его нет в дешёвых комплектациях то подскажите марку авто где эта опция есть в базе.
5. Ящика действительно нет, но если честно то не понимаю зачем он нужен.
6. Тоже не тяготит абсолютно.
7. Подстаканники для третьего ряда. Дети ездят и довольны как слоны.
8. Про жуков уже писано куча постов. У меня ничего не шумит и не сверчит. Даже если иной раз скрипнет, то абсолютно не выделяется из других марок авто. У жены новый форд фокус. Сверчков одинаково мало.
9. Песня про панель это отдельная история. Недавно смотрел по авто каналу тест драйв нового Гольфа. Там такая же лаковая панель. Так в передаче такие дифирамбы пели дизайнерам Гольфа! Я заслушался. Какие они замечательные и как богато и здорово выглядит авто. Зато у местных форумчан один сарказм и плевки в сторону дизайнеров мицу. Мне например панель очень нравится. Я бы на двери тоже поставил лаковые накладки вместо штатных под карбон.
10. Пластик вам какой не поставь будет плохо.
11.Климат шикарный. Летом ездил в отпуск. В жару +30 в салоне полный кайф. Что от климата ещё надо не понимаю.
12. У меня стоит камера, поэтому парктроник действительно не нужен. Прошлый век.
13. У меня двигаются взад вперед не только сидушки , но и спинки.

Вот как то так.

4. Только в максималке если уж быть точным, у супруги киа сид вторая после базы компл.10 год, подогрев есть. В фокусе даже в средних комплектациях электроподогрев всего стекла.
7. У нас нет третьего ряда сидений, но подстаканники есть. Собака из стаканов не пьет и ставить их туда отказывается.
10. Пластик действительно легко царапается и ничем это не заполируешь.
12. У меня тоже стоит камера но из-за постоянных дождей она всегда грязная, ночью ничерта не видно, выходишь трешь фонарь, трешь камеру потом паркуешься. Удобства полны штаны.
13.в россиию задние сиденья приваривают к полозьям, регулировки нет ни в какой компл. Спинки двигаются у всех.

megaaxel · 22.10.2013, 13:47

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

они даже не стали делать другие накладки в багажнике, оставили как в семиместной модели, для экономии.

ну, такое же наблюдается в XL, тоже есть карман (правда не для подстаканников).

вообще, подстаканники - отдельная тема.
в XL я насчитал 9 ниш для стаканов и бутылок (это без третьего ряда), плюс холодильник.
еду, пью и писаю...
тогда почему нет полочек для еды (как в самолётах)?