[andrew_02]

Всем доброго времени суток!
У меня такой вопрос : после движения задним ходом при переключении селектора в положение D слышится характерный негромкий "хруст" как будто при неисправных синхронизаторах в МКПП. Переключаюсь с R на N и на D c выдержкой. И трогаюсь после того как почувствуется переключение.
Собственно хотелось бы узнать. Это нормально или такое только у меня?
Спасибо!

[Avtandil]

Выдержка переключения с R на N и на D не нужна. Нужна полная остановка авто для переключения режимов, это главное.
Думаю, такое только у Вас, ибо темы такой не видел и умного совета дать не смогу(
Гуру сейчас подскажут на что обратить внимание.

[dmitr70]

Сообщение от Avtandil

Гуру сейчас подскажут на что обратить внимание.

А "гуру" попросят выложить запись этого "характерный негромкий "хруст""

[andrew_02]

Сообщение от dmitr70

А "гуру" попросят выложить запись этого "характерный негромкий "хруст""

Думал про запись. Но пока что не знаю как это реализовать в хорошем качестве. Теперь уже завтра буду думать.

[amaranth]

Может быть не хруст, а такой небольшой щелчок?

[v888v]

А откуда звук то?

[Vetal32]

Мое мнение что это передние суппорта такие звуки у тс издают.

[spec-b]

Сообщение от Vetal32

Мое мнение что это передние суппорта такие звуки у тс издают.

Я бы даже сказал скорее задние. Сильнее давите на тормоз когда переключаетесь и все пройдеть!

[Антонио Б.]

Согласен- это суппорта, а перед или зад пофиг!!!
Не парьтесь!!!

[bc----]

Сообщение от Avtandil

Выдержка переключения с R на N и на D не нужна. Нужна полная остановка авто для переключения режимов, это главное.

Не соглашусь. Несколько раз было - сдавал задом с парковки и сразу вперед. Остановка, разумеется, полная, но коробка себя ведет неприятно. Хруста не было, но был удар, аж машина тряслась. Теперь обязательно делаю небольшую (меньше секунды) задержку между полной остановкой и переключением селектора.

[Avtandil]

Сообщение от bc----

Не соглашусь. Несколько раз было - сдавал задом с парковки и сразу вперед. Остановка, разумеется, полная, но коробка себя ведет неприятно. Хруста не было, но был удар, аж машина тряслась. Теперь обязательно делаю небольшую (меньше секунды) задержку между полной остановкой и переключением селектора.

Друже, это самобоязнь и самовнушение. Забей, защита от дурака рулит. Ничего не будет, поверь
Зы прочитав еще раз не понял. Последнее...
задержку между полной остановкой и переключением селектора
Я не писал что нужно переключать на ходу, я как раз писал что можно переключать без задержек именно при полной остановке авто)

[bc----]

Avtandil, наличие удара - это не самовнушение, это факт. Вопрос, конечно, насколько это опасно, но проверять на себе не хочется, тем более, что достаточно выждать полсекунды-секунду перед перекидыванием селектора. Это не напряжно.

[andrew_02]

Всем откликнувшимся спасибо! Да действительно вы правы! Ещё вчера вечером душа поэта не выдержала, и я пошел записывать данный звук. Т.к. на стоянке было мало места, пришлось много маневрировать. И в тот момент до меня дошло, что дело в тормозах! Так что дело было не в бобине…
Ещё раз всем спасибо!

[Yurdos]

Сообщение от andrew_02

И в тот момент до меня дошло, что дело в тормозах! Так что дело было не в бобине…!

Здравствуйте.
Аналогичная ситуация на новом ауте, хруст справа. Чем сильнее на тормоз жму, тем меньше хрустит. Пробег 12000км.
Подскажите, как решили проблему.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Yurdos

Здравствуйте.
Аналогичная ситуация на новом ауте, хруст справа. Чем сильнее на тормоз жму, тем меньше хрустит. Пробег 12000км.
Подскажите, как решили проблему.

Забить...
Почти во всех авто куча проблем решается подобным образом.