Outlander: Лампы в фарах и ПТФ. Выбор.

Максим@999 · 12.03.2009, 16:10

разборки

latos · 12.03.2009, 17:18

Зачем разборки.В любом магазине запчастей можно купить HB5 лампы.

MaxPols · 12.03.2009, 20:04

Народ спасибо за советы но в нашем Урюпинске находящемся в центре европы

я сегодня пол города объехал чтобы фильтр воздушный купить а вы про лампочки говорите запчасти из москвы везут на ниссан себе заказывал датчик положения колена и ждал 2 недели!! У нас в городе машин отечественных практически нет и запчастей на иномарки тоже проблема!! Парадокс!!!!

arif · 20.03.2009, 02:20

Подскажите, плиз, какие лампочки стоят в противотуманках(прямоугольных)

лень посмотреть!!!
Хочу воткнуть туда ксенон!!!

Спасибо

Mabutu · 20.03.2009, 10:30

До июля 2005г. - HB4
После - H11

LeLeBoy · 22.03.2009, 22:48

Заехал в рольф,сказал VIN (тоже америкос),все нормульки ,лампочки были 9007 РИ5,поставил минут за 5 ,светить начали что пипец ,пришлось ехать еще фары регулировать ,а то встречка мигала,жаль что на америкосе корректора нету ,по крайней мере у меня ,отверткой настраивали на стенде

artem77 · 01.04.2009, 02:59

В салоне, когда приехал покупать свой аут, обратил внимание на фары всех (стояло 5 машин)-вертикальные трещины, на всех одинаковые. Спросил у продавцов- "А так они все приходят с паромов" Пришлось брать так. Фары не потеют, на свет не влияет. Так бы и ездил, да только камень попал и окончательно пробил стекло левой. Нашел неоригинал за 3т. Отражатель в новой оказался под Н4 а у меня естесссно НВ5. Начал ломать (потихоньку).
С новой фары стекло снялось мин за 10- приклеено было на типа"гудрон" да ещё не по всему контуру(если поставить как есть, то будет вода и пыль попадать).
Со старой пришлось повоевать дабы не сломать корпус и внутренности.-думаю все знают что такое жидкие гвозди, так вот стекло было словно впаяно в пластик корпуса. а эту хрень даже нож не отковыривал.(вот тебе и ОРИГИНАЛ!)
В итоге собрал одну из двух со старым отражателем. Получилось зашибись. Стекло поставил на резиновый герметик. Остался новый корпус, новый отражатель под Н4, проводка на поворотник и габарит да внутренности всякие. На Н4 менять не буду, Кажись НВ5 светит лучше. Хотя Это может только кажется. Удачи всем!

AlexCir · 01.04.2009, 15:31

Братцы, такой вопрос.
Менял недавно лампочку габаритного огня в задней фаре. Так эта лампочка с двумя спиралями и четырьмя контактами. Включаешь габариты - загорается одна спираль. Зажечь вторую - не получилось. Пробовал и на тормоз жать и противотуманки включать. Для чего все-таки она? Мож кто знает, а то спится плохо

.

З.Ы. Аут - америкос 2003 г.в. с уже переделанными фонарями.

kuznya · 01.04.2009, 15:34

В америке ведь при повороте моргают габаритом, видать под это самое лампочка и заточена, а поскольку фонари переделаны, вот вторая спиралька и осталась неудел...

Я так думаю

MaxPols · 01.04.2009, 21:51

Как светит не от типа ламп я думаю зависит а от призводителя и качества этой лампы. Если брать галогенки лучше конечно филипс с плюсом они хорошо светят а всякие там варта и тому подобное просто обозначают присутсвие лампы в фаре. а вообще конечно ксенон, пока еще у нас не имеют на дорогах но уже вот вот начнут. Для того чтобы установить ксенон надо иметь автомотический корректор фар на америкосах даже ручного нет и омыватель фар с форсунками и насосом высокого давления в европе за это дерут и если проверят и не будет всего перечисленого огромный штраф. Я думаю скоро и наши торговцы полосатых палочек начнут исполнять закон

.

lukanin · 01.04.2009, 23:02

....

latos · 01.04.2009, 23:46

может просто не было обычной лампочки,поставили двухконтактную

artem77 · 02.04.2009, 00:05

Цитата:

Сообщение от MaxPols

Как светит не от типа ламп я думаю зависит а от призводителя и качества этой лампы. Если брать галогенки лучше конечно филипс с плюсом они хорошо светят а всякие там варта и тому подобное просто обозначают присутсвие лампы в фаре. а вообще конечно ксенон, пока еще у нас не имеют на дорогах но уже вот вот начнут. Для того чтобы установить ксенон надо иметь автомотический корректор фар на америкосах даже ручного нет и омыватель фар с форсунками и насосом высокого давления в европе за это дерут и если проверят и не будет всего перечисленого огромный штраф. Я думаю скоро и наши торговцы полосатых палочек начнут исполнять закон

.

Упаси Господи! Пюнь три раза!!! Установка корректора не малых денег стоит! А омыватель вобщем-то можно и универсальный поставить.
Но всё равно у них(гайцев) и так достаточно поводов для мздоимства.
По лампам- Н4 реально полно производителей, а по НВ5 я видел только два. И то один из них в инете. А в маге только в единственном по 300р за шт. без альтернатив. в запасе всегда вожу одну б/у на всякий случай. Хотя есть думка по хенон...

Periodista · 02.04.2009, 02:32

У меня на Треке тоже двухнитевые. Одна не горит. Здесь было уже обсуждение, но оно, по-моему, ни к чему не привело.

latos · 02.04.2009, 12:44

есть еще такой вариант,на треки и на американском ауте нет противотуманных задних огней.Вот как раз эти лампочки для этого стоят.Надо посмотреть на сам патрон,сколько проводов подходит к нему,если 4,то это противотуманка задняа если 2 провода, то странно.