[dr.]

Навигатор по теме

Фотоотчеты одноклубников:
AUDI-стайл

Скрытый текст

Nok1577 >>> и >>>
Alienated >>> и >>> и >>>
Zonder >>>
Black XL >>>
Quest >>>
wlad777 >>>
pinzet (Citroen C-Сrosser) >>>, видео
AUDI-стайл с отключеными диодами основных фонарей
cyberman >>>, видео

[свернуть]

Lexus-стайл:

Скрытый текст

YesYes >>>, >>> и >>> и >>> и >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) >>>
dimgo >>> и >>>
Константин Шестаков >>>
Airborn >>>

[свернуть]

2) Отчеты об изготовлении задних LED-фонарей

Скрытый текст

Полный фоотоотчет megaaxel, свечение градиентом >>>
- отчет Zonder >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>>
Подробный отчет одним постом >>>
- отчет YesYes >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>> и >>>, результат >>> и >>> и >>>
Одним постом >>>
Продолжение изысканий Станислава >>>, >>>, >>> и наконец финал
Совет YesYes >>>
- спор YesYes и Zonder >>> и >>>
- с японских форумов >>> и >>> и >>> и >>>
- Alienated >>>
- asalex >>> и >>>
- Quest >>> и >>>
- Juk >>> и >>>

[свернуть]

3) Общие вопросы и советы по изготовлению LED-фонарей

Скрытый текст

Как разбирать фонарь >>> и >>>
Схема пайки и расположения диодов >>> и >>> и >>>
Как высверливать отверстия для диодов >>>
Чем приклеить светодиоды? >>>
Номиналы сопротивлений для диодов >>>
Схема подключения диодов >>>, еще схема >>>
Какие светодиоды испольуются при изготовлении фонарей >>> и >>> и >>> и >>> и >>>, (японцы используют >>>), интересное решение из Польши >>>
Калькулятор расчета сопротивлений для светодиодов >>>
Из теории про защитные светодиоды (советую почитать) >>>
Долой скрутку проводов (или будьте в ногу со временем) >>>

[свернуть]

4) Как подключать фонари >>> и >>> и >>>
Электросхема режимов работы фонарей >>>
Где брать питание для подключения фонарей >>>

5) Проблемы при подключении светодиодов и работе фонарей

Скрытый текст

Перегорают светодиоды >>> и >>> (совет >>> и еще и еще ), защита от перегорания
Пульсация диодов (только на машинах с нештатным ксеноном) >>>
Убираем пульсацию >>>
Несовпадение цвета в фонарях крышки багажника и основных фонарях. Вариант решения >>>
Через некоторое время с начала эксплуатации стало отклеиваться стекло >>>, решение - >>>, >>> и >>>

[свернуть]

6) Контакты, кто делает LED-фонари:

Скрытый текст

г. Москва, район Курского вокзала >>>
г Москва >>>
г. Москва >>>
г. Москва >>>
г. Королев Московская обл. >>> (>>>)
Заказ из Японии >>> и >>> и >>> (>>>) и >>>

[свернуть]

7) Если гарантийная машина, можно ли поставить?>>>

8) Прочие вопросы...
- Стоимость новых (не переделаных) фонарей в Эксисте >>> и >>>
- Каталожные номера фонарей >>>
- На каких машинах какого цвета пластик (внутренний -черный или хром?) >>> и >>>
- Фото передних фар с LED-фонарями >>> и >>>
- Фото передние ПТФ с LED-подсветкой >>> и >>>, как сделать? >>>
- Светодиоды габаритного огня в задний ПТФ - как сделать? >>>, как смотриться? >>>, отчаяние Станислава (ссылаясь на закон) >>>
- Смайл-фонарь >>>
- Тонированные задние фонари пленкой. Как это выглядит? >>>, >>>
Бегающий поворотник - >>>

[Zonder]

Сообщение от Juk

еще бы по два центральных диода с основных фонарей убрать..., чтобы полный контур получился.

Ну, наверно да. И не особо сложно, если вскрыть фонарь. Но и дак достаточно, что бы вызывать в других чувство собственной неполноценности

[kolonin_sergey]

есче бы ты схемку подсоединения выложил поподробней был бы признателен т.к. скоро тоже буду переделывать заодно и у стаса вживую посмотрю и решу как мне лучше.

[Juk]

ага, выкладывай, а то пришлешь мне фонарики, которые надо переделывать, а куда чего паять- не понятно

[Zonder]

Дык что там вся схема - 25 светодиодов 5 линеек по 5, 6 резисторов, три диода и провода.

к сожалению, изображение утрачено

[kolonin_sergey]

тоесть без всяких реле?

[Zonder]

Сообщение от kolonin_sergey

тоесть без всяких реле?

Реле??? Для чего???

Все замечательно работает на диодной развязке

к сожалению, изображение утрачено

[kolonin_sergey]

а диоды последовательно соединил?тоесть ты как у япа зделал или по своему(не считая отдельный контур)

[Zonder]

А чего там мудрить - 5 шт диодов требует мин. сопротивление, как по номиналу, так и по мощности. А если делсть 5+4+4+4+4 то подбирать надо по яркости. А так 4 диода просто осттавлены внутри фонаря и все. Запасными будут

[Zonder]

ОТЧЕТ О САМОСТОЯТЕЛЬНОМ ТЮНИНГЕ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

Японцы, конструировавшие XL, однозначно обладали изрядным чувством юмора. Коснулось это и кормовой части - внутренние фонари имеют только лампы заднего хода, все остальное - камуфляж. Красивый фонарь, красивые лунки и ....все. Либо яппа-дизайнера, ответственного за фонари, позвали на обед и он потом забыл подрисовать светодиоды, либо больших начальников не устроило удорожание конструкции на пару тыщ йенов, но факт остается фактом - фонари эстетически несовершенны.

Японские рукоблуды это сразу заметили и бросились устранять эстетический и эргономический просчет дизайнеров - в интернете полно как статей, где они хвастаются достигнутым результатом (а результат так себе, на самом деле), так и лотов на аукционе Yahoo, где некоторые, самые рассчетливые из них, предлагают услуги по переделке штатных фонарей в тюнинговые. С этого все и началось. Т.к человек я сильно ленивый и имею среднестатистические искривленные конечности, то пошел по простому пути - заказал переделку фонерей японцу. Обошлось это в 12500 рублей. Недешево, но это вместе с самими фонарями (япп новые покупал) и пересылкой. Сама работа, за которую япп брал деньги стоила тогда (до МФК) 5200 рублей.

Пока фонари ехали, я думал разные думы и купил один фонарик "на попроб" - и тут же его угробил, пытаясь расчленить. Это потом, когда до меня доехала покупка, я увидел, что режется не стекло, а внутренний пластик. А вскоре и фото появилось с линиями резки. Конечно, жаль фонарик, но получен бесценный опыт по внутреннему устройству. Запоминайте Внутренняя часть, та где лунки, в модификации "хром" сделана так - сначала на пластик нанесен вполне обычный зеркальный хром и сверху он покрашен чем-то, типа лака для тонировки фар. Поверхность очень чувствительная и моментально царапается, нужно ее от всего оберегать. Отпечатки пальцев на ней почему-то остаются навсегда (въедаются), если тут же не стереть их мякой тряпочкой типа исскуственной замши (никаких растворителей, спиртов или влажных салфеток). Тереть нельзя! Слой до того тонкий, что содрать до хрома, который тоже держится на чесном слове - легче легкого.

Ну а теперь по порядку. Нужно запастись инструментом и принадлежностями. Что нам понадобится.

1. Бормашинка. Что-то около 650 рублей стоит такая штука в "паскудном ларьке" (волгоградский бренд Metro C&C)
2. Алмазный отрезной диск. Продается в стоматологических магазинах. 60 рублей. Лучше брать маленький (20 мм) и большой (35мм)
3. Пищевая упаковочная пленка (очень важный акцессуар)
4. Дрель-шуруповерт.
5. Паяльник, припой, канифоль, провода.
6. Клеевой термопистолет с черным клеем
7. Светодиоды TLWR9900 - 50 шт.
8. Резисторы 68 Ом - 10 шт.
9. Резосторы 56 Ом - 2 шт.
10. Диоды Шоттки - 3 шт.


1. Вскрытие фонаря ("расчлененка") - вопреки бытующему мнению - одна из самых простых операций. Собираем бормашину (намного удобнее резать с гибким рукавом), включаем на максимум оборотов - 35000 и не торопясь режем по линиям на фото из темы YesYes (Огромное спасибо YesYes за фотки - я все время забывал их делать). Да, не забудьте вывернуть винты, крепящие внутреннюю панель к корпусу. При резке сильно углубляться не нужно, равно как и опасаться что-нибудь повредить - все это потом будет не видно, старайтесь делать ровный рез - от этого зависит насолько легко потом извлечется плата с лунками. Самая сложная часть реза - фигурная. Сложная по одной причине - трудно подлезть фрезой под нужным углом. Лучше всего резать фрезой 35 мм. Обратите внимание - япп (ну и я, следом за ним) фигурную часть резал немного не так, как YesYes. Среднее время, необходимое на вскрытие одного фонаря 5-10 минут. После того, как вы пропилили все по кругу, можно приподнять осторожно один угол и отделить, подрезая, при необходимости пропущенные места. Как только вы сможете получить три части из одной - внутреннюю нужно сразу извлечь и замотать в пищевую упаковочную пленку. На самом корпусе снять все оплавленные кусочки пластика вдоль реза и, продув сжатым воздухом, так же упаковать в пленку. Сам корпус теперь нам не понадобится до окончательной сборки.

Разрез:

к сожалению, изображение утрачено

Готово: вскрытие прошло успешно:

к сожалению, изображение утрачено

Плата "хром":

к сожалению, изображение утрачено

2. Сверление отверстий. Для данной операции потребуется дрель-шуруповерт, сверло, соответствующее диаметру Вашего светодиода и пять коробок от компакт-дисков. Коробки нужны для правильной ориентации платы в пространстве. Четыре штуки подкладываются под край со стороны лампы заднего хода, один - под острый край. Это необходимо для того, что бы светодиоды были правильно ориентированы в фонаре - строго параллельно в земле. Очень осторожно, если у Вас "хром" - очень нежная поверхность. Любой чих может оставить не ней свою отметину. С черным все намного проще.

к сожалению, изображение утрачено

3. Подготовка площадок под диоды. Если Вы насверлили 5 мм под круглые диоды, данную часть можно пропустить, подготовка нужна только под диоды типа "пиранья". Нужно камнем (я пользовался пневмомашинкой с камнем 35 мм. Но можно воспользоваться и бормашиной - просто дольше по времени) сточить обратную сторону лунок, строго перпендикуляроно оси просверленного отверстия. Идеальный вариант - когда в отверсии между внутренней и внешней стороной платы отсутствует "ступенька". Но это опасно и я рисковать не стал - небольшую ступеньку все же оставил.

4. Установка и распайка диодов. Я решил использовать светодиоды фирмы VISHAY TLWR9900 с углом рассеивания 90 грд. Выбор пал из-за цвета, более смещенного в сторону оранжевого, высокая яркость, широкий угол рассеивания, аккуратный внешний вид. Пиранью устанавливать очень легко - приложил и приклеил термопистолетом, не забывая ориентировать их последовательно, для облегчения электромонтажа. Я поступил так же как японец - собрал 5 цепочек по 5 светодиодов, т.к было не было ни времени, ни сил рассчитывать номиналы для полного совпедения яркости. Светодиоды у меня были с током на 70 mA, я сделал поменьше, что бы гарантированно не превысить этот порог. Итого нужно 25 диодов (из которых снаружи только 21), 5 резисторов на 68 Оm, 3 развязочных диода и кусочки проводов. После пайки неиспользуемые ножки светодиодов необходимо откусить, а те, что с проводами загнуть, что бы они как можно меньше занимали места. Крайний ряд, во избежание засветки зоны отражателя лампы заднего хода залит черным клеем. Все соединено, после ресурсных испытаний (включение на сутки в режиме "СТОП" при напряжении 14,5V) - можно собирать.

к сожалению, изображение утрачено

5. Сборка. Никаких сложностей, немного подрезана пластмасса внутри фары, там где она мешала - сборка и запайка по шву паяльником. Образовавшийся шов залит термоклеем - подавать клей нужно медленно, передвигая пистолет туда-сюда, что бы клей как можно дольше оставался разогретым и хорошо растекался. Разогревать термопистолет нужно перед этой процедурой разогревать не менее 20 мин.

Готовый фонарик:

к сожалению, изображение утрачено

Во время суточного прогона: Режим "СТОП", напряжение 14,5 Вольт

к сожалению, изображение утрачено

Ну а это уже установлено на моей машине:

к сожалению, изображение утрачено

Вид поближе:

к сожалению, изображение утрачено

Вид под острым углом:

к сожалению, изображение утрачено

Результатом полностью, на 100% доволен. Во-первых, цвет совпадает со штатными. Яркость отличается, т.к в боковых - отражатели. Народу нравится, особенно понравилось жене Несколько волгоградских Аутландеров введено в ступор.

Всем рекомендую!!!

[kolonin_sergey]

спасибо .а вот на морозе и вжару не отвалитсят термоклей тоже разный ты каким клеил?у мненя дома 3 вида лежит термоклея помню что для пласмасы точно есть.Итого нужно 25 диодов (из которых снаружи только 21)-вот здесь непонятно.и 1диод отдельно запитан от всех пар(по 5 штук которые)

[Zonder]

Сообщение от kolonin_sergey

спасибо .а вот на морозе и вжару не отвалитсят термоклей тоже разный ты каким клеил?у мненя дома 3 вида лежит термоклея помню что для пласмасы точно есть .

Конечно отвалится. Вместе с задней дверью.

[kolonin_sergey]

Сообщение от Zonder

Конечно отвалится. Вместе с задней дверью.

просто раньше уже тема поднималась я предлогал термоклей.начто мне ответили не пойдет(не помню уже кому советовал)поэтому и задал вопрос.

[Zonder]

Сообщение от kolonin_sergey

просто раньше уже тема поднималась я предлогал термоклей.начто мне ответили не пойдет(не помню уже кому советовал)поэтому и задал вопрос.

Я им крепил только диоды и заливал что бы не было засветки. Ну и как заполнитель шва.

Zonder добавил 27.12.2008 в 12:21

Сообщение от kolonin_sergey

Итого нужно 25 диодов (из которых снаружи только 21)-вот здесь непонятно.и 1диод отдельно запитан от всех пар(по 5 штук которые)

Думаю, если после постов YesYes и Zonder остались непонятные моменты - лучше доверить кому-нить понимающему эту операцию.

[серёга]

Классно смотрится... Ну а компкт-диски - это по-нашему
Жене показал - тоже требует

[Zonder]

Отдохну душой и телом и, если возьмусь еще, то следующие буду делать так (фотошоп):

к сожалению, изображение утрачено

Так и реализовывать проще: 7 цепочек по 3 диода.

Zonder добавил 29.12.2008 в 18:37
Упс... редактировать уже немогу.

Выеладываю по просьбам крупнее вид "пираньи" в лунке.

к сожалению, изображение утрачено