Два вопроса по работе АКПП

Владимир1881 · 11.11.2014, 07:46

Всем добрый день. Подскажите по работе АКПП..... При пробуксовке колес (гололёд грязь...) иногда передача зависает может "зависнуть" на 2 или 3 передаче... То есть нажал на газ колеса буксуют , затем давим на тормоз , авто останавливается , но на 2 либо 3 передаче. Лечится ручным переключением на первую передачу. За 5 лет владения машиной такое случалось не более 10 раз , и в принципе можно не обращать внимание на этот косяк , но....... может кто сталкивался с подобным ...?
И второе: после простоя происходит небольшая задержка при переключении с 1 на 2 передачу при плавном разгоне.(Примерно на секунду) При быстром разгоне , все работает четко. Через пару километров пробега, все приходит в "норму"
Жидкость в порядке , коробку не рвал никогда . Пробег 120 тыс . Сейчас живу в небольшом городе и возможности сделать диагностику АКПП нет. Может есть смысл поменять Датчик скорости? Может в нем проблема?
Заранее всем спасибо

Egorov · 11.11.2014, 10:07

если нет диагностики для начала поменяй оба датчика АКПП и фильтр АКПП

Владимир1881 · 11.11.2014, 11:58

Цитата:

Сообщение от Egorov

если нет диагностики для начала поменяй оба датчика АКПП и фильтр АКПП

Спаисбо за ответ. Попробую с датчиками поэкспериментировать , нашел в китае MR567292 тот что с вертикальной фишкой- 1250р с доставкойдо дома))). MR534577 не пробивается , хотя скорее всего есть в наличии..., на днях займусь перепиской с продавцом... А вот фильтр менять наверное пока не буду(подожду до лета) . Пробег не тот (имхо) да и в зиму "скидывать" коробку особого желания нет. Тем более что на жидкость свежая прошла всего 4 тыс. км.

ystkam · 11.11.2014, 20:10

А фильтр на коробке сложно поменять?

Dramwer · 12.11.2014, 07:59

Цитата:

Сообщение от ystkam

А фильтр на коробке сложно поменять?

Разбирать полностью.

Владимир1881 · 12.11.2014, 08:42

Цитата:

Сообщение от ystkam

А фильтр на коробке сложно поменять?

Снимать, а потом половинить , При этом нужно будет поменять сальники на приводах в АКПП + свежая жижа в коробку.... Интересно сколько СТО-ки за подобную работу "берут"?
Оригинальная "жижа" , двух видов бывает. Японская и американка. В последний раз заливал американскую стоила 200 р за 950 мл. Японская SP3 стоила 1600-1700 за 4 литра.

lostmedia · 12.11.2014, 20:34

Цитата:

Сообщение от ystkam

А фильтр на коробке сложно поменять?

Фотоотчёт- https://out-club.ru/board/showthread...0+%C0%CA%CF%CF

Karlos_che · 14.11.2014, 04:49

Владимир1881, И второе: после простоя происходит небольшая задержка при переключении с 1 на 2 передачу при плавном разгоне.(Примерно на секунду) При быстром разгоне , все работает четко. Через пару километров пробега, все приходит в "норму" жидкость в коробке прогревается и все приходит в норму. у меня также